충분한 토지를 확보하지 못하자 계약자는 공사를 중단하고 기다려야 했고, 이로 인해 진행이 지연되고 경제적 손실도 발생했습니다.
교통신문 기자에 따르면, 최근 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트 공사 현장에서는 기계, 장비, 근로자들이 계속해서 가동되고 있다. 계약자들은 호치민시 인민위원회가 시작한 순환도로 3호선 프로젝트를 완료하기 위한 모방 운동에 대응하는 동시에 일정을 맞추기 위해 긴급히 노력하고 있습니다.
호치민시 순환도로 3호선 건설 현장에서는 노동자와 기계가 끊임없이 작업하고 있습니다. 이 도로는 투덕시를 통과하는 구간입니다. 사진: My Quynh
XL1 패키지( 동 나이성 논짝대교 인근)에서 각 부서는 논짝대교에 연결되는 일부 구간을 조만간 완료하고 2025년 4월 30일에 동시에 교통이 개방될 수 있도록 공사를 가속화하는 데 주력하고 있습니다.
그 사이, XL2, XL3, XL4... 패키지도 순조롭게 진행되고 있으며, 계약자 합작사업을 통해 고가교의 굴착 파일, 기초, 교각 및 거더가 건설되고 있습니다. 하부교량과 평행교량 공사도 긴급히 진행돼 공사 현장은 분주한 분위기를 자아냈다.
그러나 XL5 패키지(Km23+550~Km25+985, 탄반 교차로 근처)에서는 여전히 토지 문제가 있어 건설이 어렵습니다.
XL5 패키지 계약자 중 하나인 DELTA 건설 및 무역 주식회사의 한 계약자는, 지난번에 이 사업부는 작업 범위 내 품목의 건설을 구현하기 위해 장비와 인력에 집중했다고 말했습니다.
해당 사이트 영역이 XL5 패키지에 고정되어 있습니다. 건설업체는 두 방향으로 기둥을 세웠지만, 이 위치에는 집주인이 동의하지 않아 뚫을 수 없는 기둥이 두 개 있습니다. 사진: My Quynh
그러나 일부 지역에서는 여전히 토지 문제로 인해 건설이 불가능합니다. 이로 인해 장비 체인, 인력 등이 현장을 기다리지 못하고 중단되어 공사 진행, 동원 계획, 장비 사용, 경제적 손실 등에 영향을 미치게 됩니다.
현재 시공사는 12/30개의 단일 기둥 보어링 파일 시공을 완료했습니다. 다음 현장이 없어 장비와 인력이 작업을 기다리고 있습니다.
또한 T288, T289, T290 기둥의 토지 면적도 가구들이 보상을 받지 못해 묶여 있어 시공사는 이 지역에 건축을 할 수 없습니다."라고 시공사 대표가 말했습니다.
계약자는 관련 부서에 프로젝트 시공을 위한 현장을 신속히 처리하고 인계할 것을 요청했습니다. 사진: My Quynh
계약업체 DELTA의 대표에 따르면, 해당 사업부는 공사 현장의 문제에 대해 반복적으로 알렸지만 아직 해결되지 않았다고 합니다.
공사 진행을 보장하고 자재, 장비, 대기 인력의 피해를 줄이기 위해... DELTA는 투덕시 보상위원회와 교통건설투자프로젝트 관리위원회에 신속하게 문제를 해결하고 공사 현장을 인계할 것을 요청합니다.
마찬가지로 빈찬구에서는 한 가구가 토지 양도에 동의하지 않아 순환도로 3호선 프로젝트의 진행이 차질을 빚었습니다. 언급할 가치가 있는 점은 이 땅의 넓이가 2,600제곱미터가 넘고, 현재 부지는 주유소입니다.
빈찬구 보상 및 토지정리위원회와 다른 부서들은 여러 차례 가구들과 협력했지만 여전히 토지를 회수할 수 없었습니다.
이 문제에 대해 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 투득시와 빈찬군에 이 문제를 해결하고 11월 15일까지 개간된 토지의 100%를 교통부에 인계하라고 지시했습니다.
시 지도자들도 여러 차례 검사를 실시하고, 지역 주민들에게 부지 정리 진행을 서두르라고 상기시키는 문서를 5차례 발행했다는 점도 언급할 가치가 있습니다. 그러나 지금까지 공사는 중단된 상태이며, 건설업체가 건설할 부지가 없습니다.
현장에 갇힌 근로자, 기계 및 장비가 장시간 대기하게 되면 경제적으로 큰 손실이 발생합니다. 사진: My Quynh
투덕시 보상 및 부지 정리 위원회 위원장인 보 찌 둥은 지아오 통 신문 기자와의 인터뷰에서 해당 부서가 해당 지역을 통과하는 링 로드 3 프로젝트를 위해 긴급히 토지를 회수하고 있다고 말했습니다. 현재 이 프로젝트는 국가 소유 주택 증서를 소지한 가구의 토지에 묶여 있습니다.
Dung 씨에 따르면, 투덕시 인민위원회는 건설부에 국유주택 매각을 해결하고 위 가구의 971.2m² 면적에 대한 소유권 증명서를 발급하는 절차에 관한 문서를 보냈는데, 이는 이전 규정에 따른 것입니다.
그러나 현재 국가감사 결과, 한도를 초과한 구역의 매각가격을 결정하는 데 문제가 있는 것으로 나타났습니다. 따라서 투덕시는 건설부에 판매 가격 결정에 대한 지침을 요청했습니다.
호치민시 순환도로 3호선 프로젝트 건설 현장에서 노동자들이 3교대로 일하고 있다. 사진: My Quynh
Dung 씨는 앞으로 며칠 안에 호치민시 건설국이 판매 가격 결정을 위한 문서를 발행할 가능성이 높다고 덧붙였습니다. 여기서 해당 단위는 한도를 초과하는 금액을 공제하고 토지 취득 대금을 가구에 전달합니다. 그 후 가구는 해당 프로젝트에 토지를 넘겨줍니다.
빈찬구와 관련하여, 빈찬구 보상 및 부지 정리 위원회의 쩐 응옥 부 부장은 해당 부서가 12월에 시행될 예정인 프로젝트를 위해 가구에 부지를 강제로 넘기도록 할 계획이라고 말했습니다.
계약자 DELTA는 12/20개의 단일 보어링 파일을 완료했지만, 부지 승인이 완료된 구간은 현재 공사가 진행 중이 아니어서 진행에 영향을 미칠 위험이 있습니다. My Quynh의 사진
호치민시를 통과하는 순환도로 3호 프로젝트의 구성 요소 1은 10개의 주요 건설 패키지와 4개의 운영 패키지를 포함하여 총 14개의 건설 패키지로 나뉩니다.
2023년 6월 이후 건설이 시작된 건설 패키지가 4개 있으며, 지금까지 전반적으로 24% 이상 진행되었습니다. 또한, 2024년 초에 건설이 시작된 건설 패키지가 6개 있으며, 진행률은 약 10%입니다.
목표에 따르면, 이 사업은 국회 와 정부가 계획하고 승인한 일정 및 완료 일정에 따라 시행되어야 합니다. 2026년 1월 30일 투덕시 지역의 주요 고속도로 노선을 개통하기 위해 노력합니다. 2026년 4월 30일 Binh Chanh - Hoc Mon - Cu Chi 지역.
[광고_2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm
댓글 (0)