호치민시 중심부와 칸조우 해안지역을 연결하는 '라이프라인'

사크 숲길(호치민시, 칸조 마을)은 부드러운 실크 띠처럼 보이며, 광활한 푸른 맹그로브 숲을 지나며, 번화한 도심과 남쪽 끝의 평화로운 바다를 연결합니다.

이 도로는 양방향 3차선, 총 6차선 규모로, 폭이 약 30m에 달하는 매끄러운 아스팔트 도로 표면으로 도시의 주요 교통 공사 중 하나입니다.

과거에는 이 길이 한 사람이나 차량 한 대가 겨우 지나갈 수 있을 만큼 좁고 진흙투성이인 흙길이었다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 1985년이 되어서야 처음으로 진흙길에서 자갈길로 길이 개량되었습니다.

가장 큰 전환점은 2001년 단사이 다리가 개통되면서 찾아왔습니다. 50년 넘게 사람들이 깐조 해안 지역으로 가기 위해 페리를 타야 했던 시대가 끝났습니다. 이후 이 중요한 도로는 공식적으로 연결되고 개통되어 깐조 지역 발전의 새로운 시대를 열었습니다.

광활한 맹그로브 숲을 지나는 사크 숲길의 탁 트인 전망은 칸지오 해변으로 이어지는 유일한 도로입니다.

칸지오의 전략적 교통로로 여겨지지만, 이곳을 지나는 차량의 수는 적고 평화로운 공간을 만들어냅니다.

호찌민시 중심부와 깐조 해변을 연결하는 유일한 도로는 사람들이 이용하는 곳입니다. 지방 당국은 도로 표면, 전력망, 그리고 도로변 나무에 대한 안전과 아름다움을 보장하기 위해 정기적으로 정비 작업을 실시하고 있습니다.

도로 양쪽에는 끝없이 펼쳐진 푸른 맹그로브 숲이 펼쳐져 있어, 칸지오로 가는 여정은 도시의 "녹색 폐"를 통과하는 듯한 느낌을 줍니다.

수백만 그루의 푸른 맹그로브 나무들 사이에 있는 이 독특한 길은 호치민 시 중심부와 칸지오 해안 지역을 연결하는 유일한 "생명선"입니다.

도로는 맹그로브 숲을 가로질러 빈칸 페리 터미널에서 롱호아-칸타인 로터리 종점까지 연결됩니다.

삭 숲은 한때 전쟁으로 심하게 파괴되었던 깐조에 특별한 의미를 지닙니다. 1979년 이후 호찌민시는 숲을 다시 심고 맹그로브 생태계를 복원하는 캠페인을 시작했습니다. 지난 40년 동안 3만 4천 헥타르가 넘는 면적에 걸쳐 맹그로브 숲이 되살아나 도시의 "녹색 허파"이자 유네스코가 인정한 희귀한 생태 공간을 만들어냈습니다.