라선-호아리엔 고속도로가 엉망이 되다

>>> 영상 : 홍수 후 라손-호아리엔 고속도로가 엉망이 되다

라손-호아리엔 고속도로 프로젝트(후에시와 다낭 시 연결)는 2013년 말에 시작되었습니다. 2022년 4월까지 1단계 프로젝트가 완료되어 길이 66km, 너비 12m의 라손-호아리엔 구간이 운영에 들어갔습니다.

홍수로 인해 언덕에서 수천 입방미터에 달하는 바위, 흙, 나무가 도로로 떨어져 차선이 물에 잠기고 중앙분리대가 이동했으며, 라선-호아리엔 고속도로가 혼잡해졌고, 때로는 일부 구간이 마비되기도 했습니다.

최근 라선-호아리엔 고속도로 홍수로 Km14가 가장 큰 피해를 입었습니다. 최소 ^5,000m³ 의 진흙과 토사가 도로 표면을 덮었고, 1,000~1,500m³ ^의 토사와 암석이 퇴적되었으며, 1,000m³ 이상의 경사면 ^이 침식되었습니다.

복잡한 지형과 장기간의 폭우로 인한 악천후로 인해 라손-호아리엔 고속도로의 문제를 해결하는 데 어려움이 있었으며, 추가적인 산사태 위험이 여전히 존재합니다.

라손-호아리엔 고속도로와 연결되는 Km11(지방도로 14호선 아래)과 Km13+400(케트레 교차로) 등 일부 지역에서는 산사태가 발생하여 차량과 건설 장비의 안전이 위협받고 있습니다.

Km12+600 지역(H6 교량 아래)에는 약 ^15,000m³의 암석과 토사가 붕괴되었지만, 공사팀은 아직 이를 처리하지 못하고 있습니다. 그러나 이러한 붕괴 지점은 주로 지방도 14호선, 14B호선, 그리고 고속도로에서 이어지는 지선에 영향을 미치며, 본선 교통에는 지장을 초래하지 않습니다.

10월 31일, 쩐 홍 하 부총리 가 라선-호아리엔 고속도로 산사태 복구 작업을 시찰한 후, 각 부처, 지부, 전문가로 구성된 실무 그룹은 50+700km와 50+800km 지점에서 길이 약 80m, 너비 5~10m의 균열된 도로 표면에 대한 현장 조사를 실시했습니다.