베트남 국민들 사이에서 오토바이에 대한 수요는 감소하였고, 제조업체와 유통업체는 수요를 자극할 만한 신모델을 많이 출시하지 않았습니다. 이로 인해 전체 시장에서 오토바이 판매는 계속해서 감소하고 있습니다.
자동차와 마찬가지로 베트남 오토바이 시장도 경기 침체로 인해 2023년 상반기에 어려움을 겪었습니다. 인플레이션이 심화되고, 소비가 위축되면서 오토바이 수요 또한 감소했습니다.
베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM)가 최근 발표한 판매 수치에 따르면, 2023년 2분기(2023년 4월~6월)에 혼다, 야마하, 스즈키, 피아지오, SYM을 포함한 VAMM 5개 회원사는 모든 종류의 오토바이를 총 588,926대 판매하여 2023년 1분기 대비 45,762대 감소했으며, 7.2% 감소했습니다. 이는 2023년 VAMM 회원사의 오토바이 판매가 2분기 연속 감소한 것이며, 지난 1년 동안 가장 낮은 판매 실적을 기록한 분기이기도 합니다.
2023년 상반기 베트남 사람들은 모든 종류의 오토바이를 총 122만 4천 대 구매했습니다. 이 수치에는 가와사키, 할리 데이비슨, KTM, 허스크바나, 두카티 등 일부 오토바이 브랜드와 비정품 오토바이 판매점의 판매량은 포함되지 않았습니다. 2023년 1분기 베트남의 오토바이 소비량은 전년 동기 대비 18만 5,390대 감소하여 약 13.1% 감소했습니다.
이 결과는 베트남 국민 들의 오토바이 구매가 감소하고 있음을 보여줍니다. 이는 그리 놀라운 일이 아니며, 거의 사전에 예측된 바였습니다. 2023년 초부터 시작된 어려운 경제 상황이 자동차와 오토바이를 포함한 여러 제조업과 사업 부문에 영향을 미쳤기 때문입니다. 소비 지출 감소와 지속적인 유가 변동으로 인해 신규 오토바이 소비가 감소했습니다.
베트남 국민들은 오토바이 구매를 줄이고 있다.
바 훙
또한, 많은 소비자들이 현재 호황을 누리고 있는 전기 오토바이 모델로 전환하고 있다는 사실도 가솔린 엔진을 사용하는 기존 오토바이 판매에 어느 정도 영향을 미쳤습니다. 2023년 상반기에는 제조사와 유통업체에서 출시한 신규 오토바이 모델이 많지 않았으며, 대부분 업그레이드, 개선, 새로운 색상으로 업데이트된 정도였습니다. 이는 2023년 상반기 베트남 오토바이 시장의 열기를 다소 식혔습니다.
현재 베트남에서 생산 및 판매 중인 오토바이 브랜드 중 혼다는 판매량 면에서 선두를 유지하고 있습니다. 혼다 베트남 의 자료에 따르면, 혼다는 2023년 2분기에 484,473대의 오토바이를 판매했는데, 이는 전년 동기 대비 0.7% 감소한 수치입니다. 이러한 실적 덕분에 혼다는 베트남 오토바이 시장 점유율 82.2%를 차지했습니다.
혼다는 베트남 오토바이 시장 점유율 82.2%를 차지합니다.
바 훙
2023년 상반기 구매력 감소는 오토바이 재고 증가 위험을 초래합니다. 이러한 상황에서 오토바이 제조업체와 딜러들은 여전히 수요를 촉진하기 위해 프로모션 및 할인 프로그램을 활용하고 있습니다.
그러나 베트남 국민들의 오토바이 구매가 줄면서, 경제 전반이 여전히 많은 어려움에 직면해 있어 3분기에 브랜드 매출이 개선될 가능성은 낮습니다.
Thanhnien.vn
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