시속 2,100km의 속도를 낼 수 있는 초음속 여객기 시제품이 시험 비행 중입니다.

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미국 XB-1 초음속 여객기 시제기는 고도 2,170m, 속도 440km/h 달성 등 모든 시험 목표를 성공적으로 완료했습니다.

시속 2,100km의 속도를 낼 수 있는 초음속 여객기 시제품이 시험 비행 중입니다. — XB-1 시범 항공기가 이륙합니다. 영상 : *Boom Supersonic*

미국에 본사를 둔 항공 스타트업인 붐 슈퍼소닉(Boom Supersonic)은 현재 대형 여객기보다 훨씬 빠른 속도를 낼 수 있으면서도 100% 지속 가능한 항공 연료에 최적화된 초음속 항공기 '오버추어(Overture)'를 개발하고 있습니다. 오버추어는 마하 1.7(약 2,100km/h)의 속도로 64~80명의 승객을 수송할 것으로 예상됩니다.

붐 슈퍼소닉은 오버추어(Overture) 설계 및 개발을 위한 플랫폼으로 XB-1 프로그램을 시작했습니다. 3월 22일, 이 스타트업은 XB-1 실증기가 캘리포니아 모하비 우주기지에서 시험 비행을 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. XB-1은 고도 2,170미터 도달 및 최고 속도 440km/h 달성을 포함한 모든 시험 목표를 안전하고 원활하게 수행했습니다.

XB-1은 최대 54.7킬로뉴턴(kN)의 추력을 낼 수 있는 제너럴 일렉트릭 J85 엔진 3개를 장착하고 있습니다. 동체는 길이 21.6미터이며 탄소 섬유와 티타늄 복합 소재로 제작되었습니다. 이 항공기는 주로 콜로라도주 센테니얼에서 개발되었지만, 2023년 초 모하비 항공우주항으로 이전되어 전문가들이 철저한 시험을 거쳤습니다.

붐 슈퍼소닉에 따르면, X1-B는 초음속 비행에 필수적인 첨단 기술을 선보입니다. 이 항공기는 기수 부분에 장착된 두 대의 카메라 덕분에 활주로 시야가 탁월하며, 고해상도 조종석 디스플레이에 비행 경로 및 고도 정보를 제공합니다. 이러한 기술은 무겁고 복잡한 리프팅 노즈 없이도 공기역학적 효율을 향상시킵니다.

엔지니어들은 유체 역학 시뮬레이션을 사용하여 XB-1의 수천 가지 설계 가능성을 연구했습니다. 그 결과, 초음속 비행 효율성과 이착륙 시 안전성 및 안정성을 모두 갖춘 설계로 수정되었습니다. XB-1은 주로 탄소 섬유 복합 소재로 제작되어 강하면서도 가벼운 구조로 첨단 공기역학적 설계를 구현했습니다.

XB-1 시제기의 첫 비행이 성공적으로 마무리됨에 따라, 오버추어 프로젝트 역시 생산 단계에 한 걸음 더 다가섰다. 이 프로젝트는 아메리칸 항공, 유나이티드 항공, 일본항공 등 주요 항공사로부터 130대의 주문 및 사전 주문을 확보했다.

Thu Thao ( Interesting Engineering 에 따르면)

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