하이퐁의 120년 이상 된 기차역

하이퐁 기차역 은 1902년부터 현재까지 온전하게 보존되어 적절하게 사용되어 온 희귀한 프랑스 건축물입니다.

99km 길이의 하노이 -하이퐁 철도는 1902년 6월 16일에 프랑스에 의해 개통되었습니다. 하이퐁 중앙역이 이 시기에 건설되어 운행되기 시작했습니다.

역 내부의 철도 시스템의 한 구석.

인민위원회 본부와 시립극장처럼 하이퐁역도 대담한 프랑스 건축 양식을 갖추고 있습니다. 이 프로젝트는 건설 이후 지금까지 본래 용도대로 유지되어 온 프로젝트입니다.

121년 동안 존재해 온 이 역의 건축학적 요소는 거의 손상되지 않고 보존되어 왔습니다.

본관은 2층으로 되어 있으며, 큰 창문, 튼튼한 기둥, 유럽 스타일의 장식 모티브, 중앙에 원형 시계가 있습니다.

본관 1층에 있는 벽난로는 프랑스인이 하이퐁에 지은 집에서 흔히 볼 수 있는 전형적인 시설입니다.

1층은 티켓 판매와 열차 탑승 대기 공간으로 운영됩니다. 현재 이 지역에는 많은 하이퐁의 옛 모습을 담은 사진이 걸려 있어 방문객들이 사진을 찍고 감상할 수 있습니다.

2층으로 이어지는 나선형 계단은 철목재로 만들어졌고, 철제 난간은 100년 이상 사용되어도 튼튼함을 유지합니다.

하이퐁 역이 운영된 첫날에 사용했던 테이블과 의자는 2층 복도에 놓여 있으며, 여러 세대의 역 직원과 간부들이 앉아서 이야기를 나누고 업무에 대해 논의하곤 했습니다.

현재 2층은 역 직원과 철도업계 종사자들의 사무실로 사용되고 있습니다.

역 뒤 복도의 천막에는 타원형 패턴과 양식화된 잎 장식이 있는 흰색 철제 기둥이 일렬로 늘어서 있습니다. 시간이 흐르면서 어떤 곳은 녹이 슬기도 했지만 기둥은 여전히 ​​튼튼해서 교체할 필요가 없었습니다.

역 구내에 있는 120년 된 시계 케이스. 오래된 시계의 장치가 고장나서 전자시계로 교체되었습니다.

하이퐁역은 독특한 건축 작품일 뿐만 아니라, 1996년에 저항의 유물로 인정받기도 했습니다. 1946년 10월 21일, 호치민 주석이 프랑스 방문을 마치고 하노이로 돌아오는 기차를 이곳에서 탔습니다.

1946년 11월 21일, 군인들과 주둔 민병대가 교전을 벌여 장갑차 2대와 전차 1대를 파괴하고 많은 프랑스군을 사살했습니다.

향수어린 아름다움을 좋아하는 많은 사람들은 종종 역에 가서 사진을 찍습니다. 하이퐁 역에는 매일 8대의 열차가 출발하고 도착합니다. 주말에는 하루에 약 2,000명의 승객이 이 역을 이용합니다.

Vnexpress.net

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