여성 과학자 Le Minh Thang 교수(하노이 과학기술대학교 화학공학과)와 동료들은 연료 연소 공정의 배기가스 처리에 대한 20년 이상의 연구를 바탕으로 혼합 금속 산화물 촉매 제조 기술을 개발하여 2019년 지식재산권부로부터 특허 제1-0020257호를 취득했습니다. 그 이후로 Thang 교수는 발명품을 사회에 더 가까이 전달하고 지역 사회에 봉사하고자 하는 열망으로 "부지런히" 연구를 계속해 왔습니다.
Le Minh Thang 교수는 연료 연소 공정 및 유기 합성에서 발생하는 배기 가스의 촉매 처리, 자동차, 오토바이, 내연 기관의 배기 가스, 연료를 사용하는 산업의 배출물, 화력 발전소의 배출물, 화재로 인한 독성 CO 가스, 석탄 광산 가스, 폐고무 열분해 공장의 배출물, 많은 휘발성 유기 화합물(특히 페인트 가공 공정, 불포화 폴리에스터 합성 공정 등)을 함유하는 산업 공정의 배출물 등을 포함한 환경 보호 분야를 연구합니다. 이러한 배출물에는 주로 탄화수소, CO 등 오염 가스가 포함되어 있으며, 이는 환경과 인간 건강에 악영향을 미칩니다.
배기가스 처리 촉매 연구 분야는 네 가지 주요 연구 분야로 구성됩니다. 가솔린 엔진 배기가스 처리를 위한 3액형 촉매, 상온에서 유독한 일산화탄소(CO) 가스를 처리하는 촉매, 화력발전소 배기가스에서 발생하는 NOx를 처리하는 촉매, 그리고 고무 열분해 플랜트 및 플라스틱 생산에서 발생하는 휘발성 방향족 화합물을 처리하는 촉매입니다. 현재 과학자 Le Minh Thang은 촉매의 광범위한 상용화를 준비하고 있으며, 지역 사회에 기여하고 환경을 보호하기 위해 연구를 진행하고 있습니다.
Le Minh Thang 교수가 실험실에서 학생들을 지도하고 있다. 사진: Phuong Hoa/VNA
Le Minh Thang 교수는 다음과 같이 덧붙였습니다. "이 배기가스 연구 및 처리 방법의 장점은 각 물질을 개별적으로 처리할 필요 없이 공기 중 여러 물질을 동시에 처리할 수 있다는 것입니다. Thang 교수와 동료들이 촉매 혼합물을 발견한 과정은 수많은 기초 연구를 바탕으로 한 긴 여정이었습니다. 전 세계적 으로 다양한 응용 분야를 가진 전이 금속 산화물 혼합 촉매에 대한 연구가 많이 진행되었지만, 촉매 활성에 결정적인 요소는 각 산화물 성분의 비율입니다. 전이 금속은 일반적으로 뛰어난 활성을 나타내지 않기 때문에 배기가스 처리 공정에서 반응의 여러 단계에 많은 활성점을 제공하기 위해 여러 전이 금속을 조합하여 사용해야 합니다."
또한, 이 제품의 장점은 고가의 귀금속으로 만든 수입 제품에 비해 비용을 크게 절감하고, 귀금속 촉매가 고온 환경에서 쉽게 소결되고 배기가스 중의 염소 및 황에 노출되면 단시간 내에 활성을 잃기 때문에 안정성이 높다는 것입니다. 이 제품은 현재 상용화 단계에 있으며, 하이즈엉 의 일부 폐고무 열분해 공장에서는 시간당 약 1억 VND의 비용으로 배기 시스템에 이 촉매를 설치했습니다. 최소 2~3년 후에는 새로 설치된 공장에서 촉매를 교체해야 합니다.
레 민 탕 교수는 아시아태평양 촉매 협회(APACS) 회원사로서 기술 이전 및 상용 제품 생산을 위해 해외 촉매 제조 기업을 찾고 있다고 밝혔습니다. 해당 기업을 찾는 기간 동안에도 국내 공장으로부터 직접 배기가스 처리 관련 요청을 받을 준비가 되어 있습니다.
배출 처리는 오염 물질이 환경과 접촉하는 것을 제어하고 방지하는 과정입니다. 다양한 오염 물질의 특성과 농도에 따라 적절한 기술을 선택하여 배출원을 철저히 처리할 수 있습니다. 국가의 산업화와 현대화가 급속도로 진행되고 4차 산업혁명이 전 세계적으로 급속히 진행되는 가운데, 환경을 보호하고 인류 건강에 심각한 영향을 미치는 기후 변화의 부정적 영향을 방지한다는 목표 아래, 베트남은 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)에서 2050년까지 온실가스 배출량 "0"(Net Zero)을 달성하기 위한 온실가스 감축 및 환경 질 개선 조치를 개발하고 이행하기로 처음으로 약속했습니다.
베트남에는 수천 개의 중소 규모 산업 공장이 있으며, 배기가스 처리는 환경 개선이라는 목표 아래 여러 분야에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 현재 대부분의 공장은 배기가스 처리 기술을 갖추지 못한 채, 단순한 수분 흡수 또는 석탄 흡착 방식으로 배기가스를 처리하고 있어 품질이 좋지 않습니다. 이러한 방식은 오염 물질을 그대로 유지하지만 완전히 처리하지는 못하기 때문에 향후 환경 처리에 "부담"을 초래합니다. 하노이 과학기술대학교 화학공학과 레 민 탕 교수의 연구는 최고 품질의 환경 조성이라는 "과제"를 부분적으로 해결했습니다.
VNA/Tin Tuc 신문에 따르면
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