침수 차량 식별 및 처리.

TPO - 9월 30일 하노이에 내린 폭우와 장기간의 집중호우로 인해 많은 도로가 심각한 침수 피해를 입었습니다. 이로 인해 수많은 차량이 물에 잠겨 수리 후에도 차량 가치가 하락했습니다.

물에 잠긴 차량은 어떻게 처리해야 할까요?

하노이 에서 자동차 수리점 '닥터카'를 운영하는 훙 씨는 기자들에게 최근 며칠 동안 침수된 차량이 대거 입고되어 시설이 포화 상태에 이르렀고, 차량을 작업장으로 옮길 견인차조차 부족할 정도라고 밝혔습니다.

태풍 부알로이로 인한 홍수 피해 복구를 위해 차량들이 정비소 앞에 줄지어 서 있다.

훙 씨에 따르면 침수된 차량을 수리하는 것은 복잡한 과정이며 완료하는 데 며칠이 걸립니다. 수리 비용은 차종에 따라 수천만 VND에서 수억 VND에 이를 수 있습니다.

"일반 차량, 특히 차체가 낮은 차량의 경우 침수나 바닥으로 물이 스며들면 좌석 아래에 있는 제어 장치가 손상되는 경우가 많습니다. 이 부품을 교체하는 데 드는 비용은 약 1천만 VND입니다. 반면 바닥 매트를 분리하여 세척, 탈취, 건조하는 데 드는 비용은 약 2백만 VND에 불과합니다."

"차량에 '수압 잠김' 현상이 발생하거나 커넥팅 로드가 휘거나 부러진 경우, 수리를 위해 엔진을 탈거해야 하며, 일반 차량의 경우 약 2천만~3천만 VND의 비용이 듭니다. 독일 메르세데스 같은 고급 차량의 경우 수리비가 2억 VND에 달할 수도 있습니다."라고 훙 씨는 밝혔습니다.

침수 피해를 입은 차량 엔진의 커넥팅 로드가 휘어져 있다. 사진: 탄 탐.

훙 씨에 따르면, 바닥 아래에 있는 제어 박스를 점검하고 수리하는 것은 매우 중요한 단계입니다. 차량이 침수되면 물이 전기 시스템의 커넥터로 스며들 수 있기 때문입니다.

이러한 부품들은 습기에 노출되면 결로 현상이 발생하여 단락 및 화재를 일으켜 안전상의 위험을 초래할 수 있습니다. 따라서 기술자는 제어 박스를 매우 조심스럽게 검사하고 취급해야 합니다.

훙 씨에 따르면, 오늘날 자동차 사용자들은 차량이 물에 잠겼을 때 대처할 수 있는 지식과 경험을 갖추고 있기 때문에 침수로 시동이 꺼진 후에는 보통 다시 시동을 걸려고 하지 않아 수압으로 인한 엔진 고장 위험이 줄어든다고 합니다.

지하 주차장에 주차된 차량이 약간 침수되었지만 운행되지 않는 경우, 일반적으로 바닥과 제어판을 점검하고 건조시킨 후 내부를 청소하면 됩니다.

침수 차량의 재판매 가치에 대해 훙 씨는 차량이 심하게 침수되지 않아 중요 부품을 분해하거나 엔진을 탈거할 필요 없이 내부 청소만 하면 되는 경우라면 거의 영향을 받지 않을 것이라고 말했습니다.

"바닥에 경미한 물 손상만 있는 차량의 경우, 적절하게 관리하면 실내 청소만 하면 되기 때문에 거의 순정 상태와 같은 상태를 유지할 수 있습니다. 실제로 새 차에 추가 기능을 장착하려는 고객과 비슷합니다. 정비사는 설치를 위해 바닥과 시트를 탈거하는데, 이는 지극히 정상적인 과정입니다."

한편, 엔진룸에 물이 들어가면 수리를 위해 엔진과 변속기를 탈거해야 할 위험이 있으며, 이는 차량이 "원래 상태를 유지하지 못하게" 된다는 것을 의미합니다. 이 경우, 차량을 재판매할 때 가치가 확실히 떨어질 것이라고 훙 씨는 말했습니다.

같은 연식과 모델의 문제 없는 차량과 비교했을 때 감가상각률은 최대 30%에 달할 수 있습니다. 특히 고급차나 독일차처럼 최신 차량일수록 감가상각률은 더욱 높아집니다.

하노이의 중고차 정비소 기술자인 히엡 씨는 훙 씨와 같은 견해를 밝히며, 침수된 차량은 상태와 차종에 따라 원래 가격의 절반까지 가격이 크게 떨어지는 경우가 많다고 말했다.

이 중 엔진을 완전히 수리한 차량은 재판매 시 감가상각이 가장 심한데, 수리 후에도 구매자들이 전기 시스템과 엔진의 내구성 및 안정성에 대해 여전히 우려하기 때문입니다.

침수된 차량을 식별하는 방법.

중고차를 구매할 계획이라면 차량이 침수되었거나 물에 의해 손상된 적이 있는지 확인하는 것이 매우 중요합니다. 품질이 낮은 차량을 구매하는 위험을 피하는 데 도움이 되는 몇 가지 징후를 아래에 소개합니다.

첫째, 침수된 차량은 아무리 철저하게 청소해도 실내에 특유의 곰팡이 냄새가 남아 있는 경우가 많습니다. 문을 닫고 냄새를 맡아보면 일반 차량과 확연히 다른 냄새를 쉽게 알아챌 수 있습니다.

다음으로, 나사, 도어 경첩, 시트 레일 또는 섀시와 같은 세부 부품은 녹이 가장 먼저 나타나는 곳입니다. 이러한 부품이 비정상적으로 산화되었다면 차량이 침수되었을 가능성이 높습니다.

또 다른 명확한 징후는 전조등과 후미등에 습기가 차거나 흐려지는 현상입니다. 차량이 침수되면 물이 조명 시스템 내부로 들어가 전등 하우징 내부에 습기가 차거나 얼룩이 생길 수 있습니다.

엔진룸 점검은 특히 중요합니다. 엔진 블록에 렌치 자국이나 재용접 자국이 있다면, 침수 사고 이후 엔진과 변속기 볼트가 분해되어 정비되었을 가능성이 매우 높습니다.

동시에 배선 시스템과 커넥터도 꼼꼼히 점검해야 합니다. 엔진룸이나 퓨즈 박스 안의 커넥터에서 산화, 변색 또는 부식 흔적이 발견되면 차량이 물에 노출되었을 가능성이 매우 높습니다.

전문가들은 중고차를 구매하기 전에 이전 소유주에게 정비 이력을 요청하고, 전문 장비를 사용하여 엔진, 변속기 및 전기 시스템의 상태를 꼼꼼히 점검할 것을 권장합니다. 또한, 핸들, 가속 페달, 브레이크의 안정성을 확인하고 이상 소음이 있는지 알아보기 위해 충분한 시운전을 실시하는 것도 좋습니다.

출처: https://tienphong.vn/nhan-dien-xu-ly-o-to-bi-ngap-nuoc-post1783587.tpo