일본 자동차 제조사 이스즈는 이르면 2025년에 태국 등 여러 나라에서 전기 픽업트럭을 출시할 계획이다. (출처: 닛케이 아시아) |
일본은 가속화한다
일본 자동차 제조업체 이스즈는 2025년 초에 태국 및 기타 국가에서 전기 픽업트럭을 출시할 계획이며, 중국 자동차 제조업체가 전기 자동차 생산 경쟁에서 선두를 달리고 있는 가운데 동남아시아 국가에서 높은 시장 점유율을 유지하려는 목표를 가지고 있습니다.
픽업트럭은 이스즈의 글로벌 자동차 판매량의 약 절반을 차지하며, 이 차는 이 회사의 첫 번째 전기 픽업트럭입니다. 새로운 차량은 이스즈의 D-Max를 기반으로 하며, 배출 규제가 강화되고 있는 노르웨이에서 2025년 출시를 목표로 태국에서 제작될 예정입니다. 이스즈는 이 차량을 회사의 가장 큰 시장 중 하나인 태국 시장에 출시할 예정이다.
이스즈는 현재 태국 픽업트럭 시장의 약 절반을 장악하고 있으며, 이는 태국 전체 자동차 판매량의 40% 이상을 차지합니다. 일본 자동차 제조업체는 2021년에 2030년까지 경형, 중형, 대형 트럭과 픽업트럭을 출시할 계획을 세웠습니다. 이 새로운 모델은 올해 초에 발표된 경형 모델에 이은 이 회사의 두 번째 전기 트럭이 될 것입니다.
시장조사 회사인 마크라인스에 따르면, 태국의 전기차 판매량은 2023년 7월에 5,014대에 달해 신차 판매량의 약 8%를 차지했습니다. 국산차에 대한 보조금 등 정부 지원 정책 덕분에 앞으로 전기자동차 판매는 더욱 가속화될 것으로 보인다.
중국이 게임에 참여한다
한편, 중국 자동차 제조업체들은 태국에서 입지를 확대하고 있다. 중국 자동차 산업의 선두주자인 BYD는 태국 동부 라용 주에 전기차 공장을 건설 중이며, 태국 전기차 판매량의 약 30%를 차지합니다.
중국 국영 창안자동차는 태국의 전기자동차 공장에 98억 바트(2억 7,900만 달러)를 투자할 예정이며, SAIC 그룹과 그레이트월 자동차도 이 동남아시아 국가에서 자동차를 생산할 계획입니다. 중국 자동차 제조업체는 현재 시장에 전기 픽업트럭을 출시하지 않았지만 가까운 미래에 더 많은 모델을 출시할 것을 고려하고 있습니다.
한편, 일본 최대 자동차 제조사인 토요타 자동차도 태국 시장에 전기 픽업트럭을 출시할 계획이다. 이는 이스즈가 시장 점유율을 유지하기 위해 신속하게 신모델을 출시하도록 촉구하는 계기가 되었습니다.
해당 부문의 경쟁이 치열해짐에 따라 이스즈는 전기 픽업트럭을 유럽과 중동 지역에도 출시할 계획입니다.
시장조사 회사 글로벌 인포메이션에 따르면, 글로벌 픽업트럭 시장 규모는 2022년 2,022억 달러에서 2028년 2,386억 달러로 증가할 것으로 예상됩니다.
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