2025년 8월부터 주요 경제 정책 다수 시행

2025년 8월에는 경제 분야와 관련된 많은 주요 정책이 발효됩니다. 예를 들어, 국가 자본이 50% 이상인 기업은 정관을 개정해야 하며, 신용 기관의 자본 및 자산 관리에 대한 새로운 규정, 주요 교통 프로젝트에 대한 투자 등이 포함됩니다.

2025년 8월 1일부터 국가자본이 50% 이상인 기업은 정관을 개정해야 합니다.

국회는 2025년 8월 1일부터 시행되는 국가자본의 기업 관리 및 투자에 관한 법률 제68/2025/QH15호를 통과시켰습니다. 이 법은 2014년 법률을 대체하며 국유기업에 대한 일련의 전환 요건을 규정합니다.

제59조에 따르면, 국가가 정관자본의 50% 이상을 소유한 기업은 2026년 12월 31일까지 신법을 준수하도록 정관, 재무규정 및 내부규정을 검토 및 수정해야 합니다. 수정하지 않는 기간 동안 기업은 신법을 위반하지 않는 한 일시적으로 현행 규정을 적용할 수 있습니다.

Nhiều chính sách kinh tế nổi bật bắt đầu có hiệu lực từ tháng 8/2025- Ảnh 1. — 일러스트 사진. (출처: Vietnam+)

이 법은 또한 2025년 8월 1일 이전에 승인된 투자 프로젝트, 계획, 자본 조달 및 사업 구조 조정의 지속적인 이행을 허용합니다. 이 법이 발효되기 전에 체결된 전략적 주주와의 계약 및 대출 계약도 만료될 때까지 계속 이행되지만, 이후의 모든 개정 사항은 새로운 법을 준수해야 합니다.

국가소유자 대표는 자신이 관리하는 100% 국유기업의 정관자본을 1년 이내에 재결정해야 합니다.

신용기관 자본·자산운용 신규 규정 발표

2025년 6월 12일, 정부는 신용기관, 외국은행 지점, 그리고 국유 신용기관에 대한 국가 자본 투자 효과에 대한 금융 감독 및 평가를 규정하는 법령 제135/2025/ND-CP호를 발표했습니다. 이 법령은 2025년 8월 1일부터 시행되며, 기존 법령 제93/2017/ND-CP호를 대체합니다.

법령 135/2025/ND-CP는 신용기관의 자본구조, 자산활용, 이익분배, 고정자산 투자, 주식매매, 자본안전보장과 관련된 내용을 명확히 규정하고 있습니다.

신용기관과 외국은행 지점은 법률 규정에 따라 사업 목적의 자본 사용, 자본 구조 변경, 운영을 위한 자산 투자 및 자산 양도가 허용됩니다. 국가가 100% 소유하거나 국가 자본을 사용하는 신용기관의 경우, 사용 및 투자는 기업의 국가 자본 관리 규정을 준수해야 합니다.

또한 이 법령은 신용 기관이 자본 안전을 확보하고, 예금 보험에 참여하고, 위험 준비금을 설정하고, 현행 규정에 따라 회계 및 재무 제도를 완전히 이행하도록 요구합니다.

2025년 8월 1일부터 국내 탄소시장 신규 규정 시행

정부는 2025년 6월 9일, 온실가스 배출 감축 및 오존층 보호와 관련된 법령 06/2022/ND-CP의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령 119/2025/ND-CP를 발표했으며, 여기에는 국내 탄소 시장 시행 로드맵에 대한 중요한 조정 사항이 포함됩니다.

새로운 법령에 따라 베트남은 지금부터 2028년 말까지 국가 등록 시스템 구축, 국내 탄소 거래 플랫폼 시범 운영, 그리고 탄소 배출권 교환 및 상쇄 메커니즘 구축에 집중할 예정입니다. 이와 동시에 탄소 시장의 역량 강화 및 인식 제고를 위한 활동도 추진할 예정입니다.

2029년부터 온실가스 배출권 경매 제도를 시행하고, 탄소배출권 관리, 국내 시장 조직 및 운영 등에 대한 법적 규제를 완료하며, 글로벌 탄소시장 참여를 추진한다.

119/2025/ND-CP 법령의 발행은 투명하고 효과적인 탄소 시장을 구축하고, 온실가스 배출을 줄이고 지속 가능한 경제를 개발하기 위한 약속 이행에 기여하려는 베트남의 결의를 보여줍니다.

2025년 8월 11일부터 주요 교통사업 투자에 관한 3개 결의안 발효

2025년 6월 27일, 국회는 중요 교통 인프라 사업에 대한 투자 정책 결정 및 조정에 관한 3건의 결의안을 통과시켰으며, 모두 2025년 8월 11일부터 발효됩니다.

결의안 220/2025/QH15는 총 159.31km에 달하는 호찌민시 순환도로 4호 건설 프로젝트의 투자 정책을 승인했습니다. 이 프로젝트는 10개의 구성 사업으로 나뉩니다. 총 예비 투자 자본금은 120조 4,130억 동으로 추산되며, 여기에는 중앙 예산 29조 6,880억 동, 지방 예산 40조 930억 동, 그리고 투자자 유치 50조 6,320억 동이 포함됩니다. 이 프로젝트는 2025년에 착공하여 2029년에 완공 및 운영을 시작할 예정입니다.

결의안 219/2025/QH15는 약 125km 길이의 꾸이년-플레이쿠 고속도로 프로젝트를 승인했으며, 이 프로젝트는 3개 부문으로 나뉩니다. 총 투자 자본은 2024년 국가 예산 증가 및 절감액, 그리고 2021년부터 2030년까지 중앙 및 지방 예산을 통해 약 43조 7,340억 동입니다. 이 프로젝트는 2029년에 완공될 예정입니다.

결의안 221/2025/QH15는 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 사업의 투자 정책을 조정하여 총 투자 자본금을 21조 5,510억 동으로 조정합니다. 이 중 2021-2025년 기간에는 17조 1,240억 동, 2026-2030년 기간에는 4조 4,270억 동이 배정됩니다. 이 조정은 실질적인 요건을 충족하며, 결의안 59/2022/QH15에 따른 사업 진행을 보장합니다.

디지털 전환, 네트워크 안전 및 보안 분야에서 일하는 사람들을 지원하기 위한 법령 발표

2025년 7월 1일, 정부는 중앙에서 지방 단위까지 당, 국가, 조국전선 및 군 기관에서 디지털 전환, 네트워크 정보 보안 및 네트워크 보안 분야에서 정규직으로 근무하는 직원들에 대한 지원 수준을 규정하는 법령 제179/2025/ND-CP호를 발표했습니다. 이 법령은 2025년 8월 15일부터 시행됩니다.