몽까이 국제 국경 관문을 통해 양자 관광을 발전시킬 수 있는 많은 기회

중국 관광 시장이 베트남으로 돌아오면서, 몽까이는 베트남에서 온 많은 관광객들의 방문과 체험을 환영했습니다. 9월 3일, 중국 광시 좡족 자치구 교통국과 베트남 광닌성 교통국은 박루언 2교를 통해 중국 난닝시와 베트남 하롱시를 연결하는 고정 노선 운행을 허가했습니다.

국제 국경 관문을 통한 양국 간 관광 개발 협력 문제에 관해 광닌성 미디어 센터의 기자들은 몽까이 국제 국경 관문을 통해 10년 이상 양국 간 관광 사업을 진행해 온 기업 중 하나인 동훙비엔 취안꾸옥루 회사(광시, 중국)의 황 티에우 투 이사와 대화를 나누었습니다.

Dong Hung Bien Quan Quoc Lu Company(중국 광시) 이사 Hoang Tieu Thu 여사.

- 부인, 동흥비엔취안꾸옥루(Dong Hung Bien Quan Quoc Lu)라는 회사 이름이 좀 특별해 보이네요. 사업에 대해 몇 가지 말씀해 주시겠어요?

+ 그 이름은 육로 국경을 통해 여행사를 운영하는 사업체를 의미합니다. 저는 2012년에 동흥 국경 관문 여행사를 설립했습니다. 그 이후로 베트남에 있는 귀사의 여행사, 부서, 그리고 사업체들과 항상 좋은 관계를 구축해 왔습니다. 이전에는 주로 중국인 관광객을 몽까이, 하롱, 그리고 귀사의 수도 하노이 로 유치하는 사업 활동을 했습니다.

이후 저희는 베트남의 여러 성, 심지어 후에, 다낭, 호치민시와 같은 중부 및 남부 지방까지 고객을 유치하기 위해 사업을 확장했습니다. 최근에는 베트남에서 중국으로 관광객을 유치하는 새로운 투어를 접수했습니다. 2023년에는 동흥 지역 최초로 몽까이 국제 국경 검문소(베트남 꽝닌성)에서 고객을 맞이했습니다.

베트남 기업들과도 협력 및 관계를 맺어 왔습니다. 베트남-중국 국제 무역 관광 박람회, 몽까이(꽝닌성, 베트남)와 동훙(광시성, 중국) 국경 관문을 통한 국경 관광 활동 홍보 포럼 등 관광 진흥을 위한 주요 행사를 통해 더 많은 정보를 얻고 관광 부문의 파트너와 고객을 확보했습니다. 또한, 앞으로도 장기적인 협력을 위한 다양한 자원을 확보하고 있습니다.

- 귀하께서는 신속한 통관이 여행사 및 관광객에게 어떤 이점을 가져다 줄 것이라고 생각하십니까?

+ 작년 말, 2023년 11월 29일부터 양측은 박루안 2호(Bac Luan II) 국경 검문소를 통한 승객 출입국을 공식적으로 시행했습니다. 이를 통해 관광객의 편의가 향상되고 통관 절차가 단축되어 베트남에서 더 많은 휴식을 취하고 다양한 경험을 할 수 있게 되었습니다. 이는 저희와 같은 관광 사업체에게는 매우 좋은 일입니다. 과거에는 박루안 1호 다리에서 손님을 픽업할 때 출입국 절차가 잦아 혼잡하다는 불만이 많았기 때문입니다. 박루안 2호 다리에서 손님을 픽업하게 되면 박루안 1호 다리의 혼잡이 줄어들고, 관광객 통관 절차도 더 빠르게 진행될 것입니다. 따라서 관광객들은 관광과 이동에 더 많은 시간을 할애할 수 있게 되어 불필요한 시간 낭비를 피할 수 있습니다.

- 부인, 최근 양국 간 관광 개발 협력을 어떻게 보십니까?

+ 몽까이(베트남 꽝닌성)와 둥싱(중국 광시성) 정부 간의 관계가 매우 좋은 것으로 알고 있습니다. 이러한 우호적인 관계는 양국 관광업계의 협력에 많은 도움이 되었습니다. 2019년 이전에도 양국 정부는 양국 관광 발전을 위해 많은 활동을 해왔습니다.

마찬가지로, 중국에서 몽까이 국경 검문소를 거쳐 베트남 꽝닌성 하롱시까지, 그리고 그 반대로 이동하는 자율주행 관광 차량 서비스가 2016년 9월부터 시범 운영되었습니다. 2019년 말까지 베트남에서 차량 35대와 관광객 108명이 관광을 위해 중국으로 출국했고, 중국에서 차량 424대와 관광객 1,443명이 꽝닌성 하롱에서 관광을 위해 베트남에 입국한 것으로 알려졌습니다. 이후 코로나19 팬데믹의 영향으로 해당 프로그램은 중단되었습니다.

중국이 장기간의 "제로 코로나" 정책 시행 후 완화된 정책을 시행함에 따라 몽까이-동싱 국경 검문소를 통해 출입하는 방문객 수가 증가했습니다. 따라서 몽까이 국제 국경 검문소(베트남 꽝닌성)를 통한 출입국 기능을 활성화하는 것은 베트남 정부가 2023년 5월 18일 발표한 경제 회복 가속화 및 효과적이고 지속가능한 관광 개발을 위한 주요 과제 및 해결책에 관한 결의안 82/NQ-CP의 정신에 따라 베트남과 중국 간의 관광 활동을 촉진하는 데 기여했습니다.

베트남 꽝닌성 인민위원회는 몽까이시와 하롱시(베트남 꽝닌성)에 입국하는 중국 자율주행 관광차량 관리 시범 계획과 몽까이 국제 국경검문소를 통해 중국에 입국하는 베트남 자율주행 관광차량 관리 조율을 승인했습니다. 규정에 따라 4~9인승 자율주행차는 양측 관계 당국의 검사를 거쳐 운송 허가를 받아야 합니다. 자율주행차 운전자는 운전면허증, 여권, 비자 등의 요건을 충족하고, 교통 법규를 숙지 및 준수해야 하며, 안전 검사 및 보험 가입 등 모든 차량 관련 서류를 소지해야 합니다. 차량에는 쉽게 식별할 수 있도록 주최 측 로고가 부착되어야 하며, 단체로 이동해야 하고, 베트남 차량이 선두를 달리며, 정해진 노선에 따라 운행해야 합니다. 각 단체 여행객은 10명 이상이어야 하며, 차량 한 대당 2명 이상이 탑승해야 합니다.

고객들은 점점 더 다양해지고 있으며, 더 많은 서비스와 수요를 요구하고 있습니다. 관광업계 또한 증가하는 관광객 수요에 부응하기 위해 혁신을 거듭해 왔습니다. 양국 정부가 지난 몇 년간처럼 앞으로도 우리를 지지해 주시기를 바랍니다. 이제 양국 간 관광 개발 협력을 더욱 발전시킬 수 있다고 생각합니다.

- 그런 판단을 내리는 데 무엇이 도움이 되나요?

+ 현재 자율주행 관광 차량 개발에 가장 유리한 시기입니다. 양측 교통 인프라가 이전보다 훨씬 발전했기 때문입니다. 예를 들어, 광닌성(베트남)에는 몽까이-번돈 고속도로가 있고, 광시성(중국)에는 동싱에서 난닝까지 단 50분 만에 갈 수 있는 고속도로가 있습니다. 한편, 자율주행 투어에 참여하려는 관광객 수요는 2019년 대비 크게 증가했습니다. 하지만 장기 체류, 더욱 특별한 투어 프로그램, 그리고 류저우, 구이린(중국)과 같은 더 다양한 목적지를 경험하려는 요구가 증가하고 있습니다. 저희 조사 결과, 대다수의 관광객이 4박 5일 투어를 선택하고 있습니다.

저희 회사는 최대 10일간의 자가용 투어를 진행할 수 있는 여건을 구축했습니다. 중국 체류 기간에 맞춰 프로그램을 설계하고 하이퐁, 하노이, 꽝닌(베트남) 지역의 관광 사업체에 견적을 제공했습니다. 2024년 3월 말부터 베트남 꽝닌성 몽까이시는 매주 토요일과 일요일에 여권과 출입국 수첩을 사용하는 관광객을 박루언 2호 다리 통관 시범 운영하기로 했습니다. 나머지 요일에는 베트남 꽝닌성 몽까이 국제 국경 검문소, 박루언 1호 다리, 박루언 2호 다리 구역에서 규정에 따라 정상적인 출입국이 진행됩니다.

몽까이 국제 국경 관문(박루안 2교 구역)을 통과하는 승객의 통관 절차를 원활하게 진행하기 위해 세관 및 국경 수비대는 국경 관문 블록의 기능 부대와 적극적으로 협력하여 교통 분리 작업을 효과적으로 수행하고, 병력 및 장비를 충분히 배치하며, 안전과 질서를 보장하고, 몽까이 국제 국경 관문(박루안 2교 구역)을 통해 출입국 수속을 진행할 때 양국 국민에게 가장 유리한 환경을 조성했습니다. 승객들은 몽까이 국제 국경 관문(박루안 2교 구역)을 통해 전기차로 이동하는 서비스를 경험하게 되어 매우 기뻤습니다. 국경 관문 블록의 기능 부대는 회사와 승객이 신속하게 출입국 수속을 진행할 수 있는 모든 여건을 조성했습니다.

- 이런 대화를 나눠주셔서 감사합니다!

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