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운전자 교육을 용이하게 하기 위한 추가 조정

건설부는 운전자 교육, 도로교통법 교육의 교육, 시험 및 인증에 관한 시행령 제14/2025호를 최근 발표했습니다. 새로운 시행령의 많은 내용이 학생들의 운전 학습 편의를 위해 조정되었습니다. 이 시행령은 2025년 9월 1일부터 시행됩니다.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân16/07/2025

이에 따라, 통지문 14/2025는 운전자 교육, 도로 교통법에 대한 교육, 시험, 교육 증명서 발급 및 재부여, 도로 교통법에 대한 교육, 시험 및 교육 증명서 발급을 실시하는 전문 오토바이 운전자 교육 시설의 표준, 오토바이 운전자 교육 시설의 표준을 규정합니다.

회람은 오토바이 A1, A, B1 등급을 수강하는 경우, 이론 내용이 교육 프로그램을 충족해야 하며, 정부 규정에 따른 이론 과목 자율 학습 또는 운전 교육 시설에서의 집중 학습 중 하나를 선택할 수 있다고 명시하고 있습니다. B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE 등급의 경우, 정부 규정에 따라 이론 내용을 집중 학습, 원격 학습 또는 지도 하에 자율 학습할 수 있습니다. 단, 실습 내용은 교육 시설에서 집중 학습해야 합니다.

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운전면허 교육, 시험 및 발급에 관한 통지문 제14/2025호에는 많은 기술적 조정 사항이 포함되어 있습니다.

운전 교육 시설은 자동차 운전 교육 프로그램을 위해 최대 90일의 교육 기간을 설정해야 합니다. 이 기간은 프로그램 규모, 규정에 따른 시간 배분, 복습 시간, 시험, 공휴일, 설날, 그리고 실습 그룹의 최대 수강생 수를 고려하여 결정됩니다. B급 실습 차량의 경우 수강생은 최대 5명, C1급 실습 차량의 경우 최대 8명입니다. 거리와 실습 시간은 각 수강생별로 별도로 계산되며, 현장에서의 실습 시간은 동일한 실습 차량에서 전체 그룹을 대상으로 계산됩니다. 수강생들은 교육 과정 종료 후 교육 시설에서 두 가지 주요 내용을 포함한 시험 및 평가를 받게 됩니다.

구체적으로, 본 시험은 이론적인 문제들을 기반으로 하며, 교통 상황을 시뮬레이션하여 공안부 의 절차에 따라 일관되게 적용됩니다. 학습 결과는 평가되며, 학생이 등록된 운전면허 등급에 해당하는 상기 모든 내용의 요건을 충족하는 경우, 과정 이수로 간주됩니다.

Circular 14의 주목할 만한 새로운 사항 중 하나는 전자식 캐빈을 활용한 실습 학습 과정의 조정입니다. 이전에는 학생들이 운전 교육 과정을 이수한 후에만 전자식 캐빈을 이용할 수 있었지만, 이제 새로운 규정에서는 이론 교육(핫 넘버, 콜드 넘버)을 마친 직후 전자식 캐빈을 이용할 수 있습니다. 즉, 전자식 캐빈 학습은 이전처럼 교육 과정 마지막 달에만 집중하는 대신, 훈련장과 도로에서 실습 과정과 병행할 수 있습니다. 이러한 조정은 교육 센터가 캐빈 활용을 적극적으로 확대하여 장비 투자 부담을 줄이는 데 도움이 됩니다. 특히 세션당 수백 명의 학생을 수용하는 교육 센터의 경우 더욱 그렇습니다.

많은 교육 기관에서 높이 평가하는 또 다른 새로운 점은 고속도로 및 투자 분산형 고속도로 운전 교육에 대한 더욱 유연한 규정입니다. 이전에는 학생들이 실제 고속도로에서 연습해야 했지만, 실제로는 많은 지방과 도시에 고속도로가 없습니다. 이 문제를 해결하기 위해 시행령 14/2025는 고속도로에서 전자식 운전석을 이용하거나, 고속도로가 있는 지역의 경우 도로에서 연습할 수 있도록 허용합니다.

교통부, 차량 및 운전자 관리부(베트남 도로 관리국)의 책임자는 운전면허 교육, 시험 및 발급에 대한 통지문 제14/2025호에는 학습자의 편의를 위해 많은 기술적 조정이 포함되어 있지만, 여전히 교육 품질과 교통 안전에 대한 요구 사항을 보장한다고 말했습니다.

이 사람에 따르면, 내부 시험 부분을 삭제하는 것 외에도, 시행령 14/2025는 기본적으로 교통부(현 건설부 ) 시행령 35/2024의 조항을 계승하며, 여기에는 국내 및 국제 운전면허의 교육, 시험 및 발급 관련 내용이 포함됩니다. 또한 도로교통법 지식 교육, 시험 및 자격증 발급에 대한 규정도 포함됩니다. 교육 형태가 더 유연해졌지만, 센터는 규정된 대로 도로에서 전체 교육 시간과 주행 거리를 확보해야 하며, 모든 연습 시간과 거리는 운전 시간 및 주행 거리 모니터링 시스템(DAT 시스템)을 통해 기록 및 모니터링되어야 합니다.

A1급 운전면허는 실린더 용량이 125cm³ 이하인 이륜 오토바이 또는 11kW 이하의 전기 모터를 사용하는 운전자에게 발급됩니다. A급 운전면허는 실린더 용량이 125cm³ 이상인 이륜 오토바이 또는 11kW 이상의 전기 모터를 사용하는 운전자에게 발급되며, A1급 운전면허에 명시된 차량 종류를 소지한 운전자에게 발급됩니다. B1급 운전면허는 삼륜 오토바이 또는 A1급 운전면허에 명시된 차량 종류를 소지한 운전자에게 발급됩니다.

출처: https://cand.com.vn/Xa-hoi/nhieu-dieu-chinh-tao-thuan-loi-hon-trong-dao-tao-lai-xe-i774903/


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