남북 고속도로의 많은 구간이 예정보다 늦어져, 2025년 말까지 통행료 징수를 완료해야 합니다.

남북 고속도로 건설사업 상당수 지연, 건설부 " 2026년부터 통행료 징수 시작하려면 완공 필요" 설명 사진

경제 건설투자관리부(건설부)는 2017~2020년 기간의 남북 고속도로 사업 5건 중 4건이 예정보다 4%에서 최대 15% 가량 지연되고 있다고 밝혔습니다.

마이손-45번 국도 구간은 티에우장 교차로 부지 정리 문제로 인해 88%의 공정률을 달성했으나, 예정보다 12% 지연되었습니다. 45번 국도-응이손 구간은 85.2%의 공정률을 달성했으나, 응이손 교차로 부지 정리 및 취약 지반 문제로 예정보다 14.8% 지연되었습니다.

응이썬-디엔쩌우 구간은 90%에 도달했지만, 예정보다 10% 뒤처졌습니다. 빈하오-판티엣 구간은 마람, 다이닌, 초라우 교차로 3곳에서 토지 인계가 늦어져 96%에 도달했지만, 예정보다 4% 뒤처졌습니다.

현재, 국도 45호선 - 응이썬, 응이썬 - 디엔짜우, 판티엣 - 여우자이 등 3개 프로젝트에 대한 장비 공급 패키지가 100% 완료되었고, 나머지 2개 프로젝트는 90~98%에 도달했습니다.

응이선-디엔쩌우, 빈하오-판티엣, 판티엣-여우자이의 3개 프로젝트에서는 현장에 장비를 설치하고 있고, 마이선-국도 45호선, 국도 45호선-응이선의 2개 프로젝트에서는 케이블 설치만 진행하고 있습니다.

2021년부터 2025년까지 12개 구성 프로젝트가 예정되어 있지만, 이미 시작했음에도 불구하고 진행 상황이 예상보다 지연되고 있습니다. 붕앙-붕, 붕-반닌, 꽝응 아이 -호아이년 등 3개 프로젝트는 예정보다 75일 지연되었으며, 나머지 9개 프로젝트는 2025년 10월 31일부터 11월 20일까지 시공사 선정을 완료해야 하는데, 예정보다 90~110일 지연되었습니다. 공유 소프트웨어 패키지와 전자 통행료 징수 시스템 또한 예정보다 60~90일 지연되었습니다.

경제건설투자관리부는 프로젝트 관리 위원회 이사들이 시스템이 12월 31일 이전에 완료되지 않을 경우 책임을 지도록 요구합니다. 관리 위원회는 건설 진행 속도를 높여 2025년까지 모든 장비와 소프트웨어 항목을 완료하고 2026년 1월 1일부터 수수료를 징수할 준비를 해야 합니다.

출처: https://quangngaitv.vn/nhieu-doan-cao-toc-bac-nam-cham-tien-do-yeu-cau-hoan-thanh-thu-phi-cuoi-2025-6509641.html