
C-SUV인 미쓰비시 데스티네이터가 베트남 시장에 출시되었습니다.
A/A+ 세그먼트(소형 도심형 SUV)는 첫차 구매자나 도심 주행만 하는 사람들에게 적합합니다. 예를 들어 기아 쏘넷은 5억 3,900만~6억 2,400만 VND의 가격으로 1.5L 엔진, 205mm의 최저 지상고, 10.25인치 스크린, 선루프, 원격 시동 등의 편의 사양을 갖추고 있습니다. 토요타 라이즈는 약 4억 9,800만 VND의 가격으로 1.0L 터보 엔진, 차체 크기에 비해 넓은 실내 공간, 동급 최고 수준의 안전 사양을 제공하며 경쟁력 있는 가격대를 형성하고 있습니다. A 세그먼트에서는 5인승 현대 베뉴(4억 9,900만~5억 3,900만 VND)가 젊고 컴팩트한 디자인, 뛰어난 연료 효율성을 자랑하며 도심 주행에 적합합니다.
B/B+ 세그먼트 SUV 시장은 경쟁이 매우 치열합니다. 대표적인 모델로는 222mm의 지상고와 매우 넓은 실내 공간을 자랑하는 미쓰비시 엑스포스(가격 5억 9,900만~7억 500만 VND)가 있습니다. 같은 세그먼트에서 토요타 야리스 크로스는 날렵하고 현대적인 디자인, 뛰어난 안전 기술 , 그리고 연비 효율이 높은 하이브리드 엔진 옵션을 제공합니다(가격 6억 5,000만~7억 6,500만 VND). 또한, 5인승 SUV인 현대 크레타와 기아 셀토스는 5억 9,900만 VND부터 시작하여 첫차 구매자나 젊은 가족에게 매우 매력적인 선택지입니다.
C-SUV 세그먼트에는 마쓰다 CX-5, 포드 테리토리, 현대 투싼, 혼다 CR-V와 같은 5인승 및 5+2인승 모델이 포함됩니다. 최근 미쓰비시도 베트남 시장에 데스티네이터를 출시했습니다. C 세그먼트에 속하지만, 7인승 데스티네이터는 D 세그먼트 모델에 버금가는 상당히 넓은 실내 공간을 자랑합니다. 미쓰비시 데스티네이터는 프리미엄과 얼티밋 두 가지 버전으로 출시되며, 가격은 각각 7억 8천만 동과 8억 5천 5백만 동입니다. 12월에는 미쓰비시 베트남에서 대리점 사은품 증정 행사와 함께 7억 3천 9백만 동과 8억 8백만 동에 판매했습니다.
내연기관 차량과 치열한 경쟁을 벌이고 있는 빈패스트(VinFast) 브랜드의 전기차 모델들을 소개합니다. 5인승 구성의 빈패스트 VF 5는 A-SUV 세그먼트에 속하며, 시작 가격은 5억 2,900만 VND입니다. 12월에 구매하는 고객에게는 모든 딜러 프로모션 적용 시 계약금이 4억 7,400만 VND에 불과합니다. A 세그먼트 차량임에도 불구하고, VF 5는 동급 가솔린 경쟁 모델 대비 인상적인 성능을 자랑하며, 1회 충전으로 약 326km를 주행할 수 있습니다. B-SUV 세그먼트의 빈패스트 VF 6는 버전에 따라 6억 8,900만~7억 4,900만 VND의 가격으로 판매되며, 1회 충전으로 380~400km를 주행할 수 있습니다. C 세그먼트 모델과 유사한 넓은 실내 공간을 갖춘 이 차량은 도심의 젊은 고객이나 소규모 가족을 대상으로 합니다. VinFast VF 7은 5인승 전기 C-SUV로, 가격은 7억 8,900만~9억 9,900만 VND이며, 현대적이고 독특한 디자인과 동급 최강의 성능이 주목받고 있습니다. VF 7의 주행 가능 거리는 버전에 따라 375~431km입니다.
많은 자동차 판매점들에 따르면, 지상고가 높은 SUV는 운전자에게 더 나은 시야를 제공합니다. 또한, 높은 지상고는 침수된 도로 또는 험로를 주행할 때에도 유리합니다. 따라서 껀 토시를 포함한 메콩델타 지역의 많은 고객들이 일상적인 출퇴근 요구를 충족하기 위해 도심형 SUV 모델을 점점 더 많이 선택하고 있습니다.
글과 사진: 탄딘
출처: https://baocantho.com.vn/nhieu-lua-chon-voi-phan-khuc-suv-do-thi-hien-dai-a196137.html






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