이 차량들은 조용히 우크라이나의 반격을 돕고 있습니다.

우크라이나는 공병 차량, 교량 설치 차량, 장갑차와 같은 비발사 차량에 의존하여 반격 작전을 펼칩니다.

우크라이나가 진행 중인 반격 작전에서 가장 중요한 군사 자산 중 일부는 포격이나 미사일 발사에 직접 참여하지 않고 있습니다. 오히려 전투 차량의 운용을 지원하고 우크라이나군이 러시아 전선으로 진격할 수 있도록 길을 닦는 데 조용히 기여하고 있습니다.

이러한 군사 장비 유형에는 연료와 물을 수송하는 장갑차, 구급차, 정비 트럭, 교량 건설이나 지뢰 제거용 공병 차량 등이 있습니다. 이 차량들은 탄약, 식량, 예비 부품, 그리고 중장비 지뢰 제거 장비용 윤활유를 운반합니다.

"일반인이 기동 공격에 필요한 지원 규모를 상상하기는 어렵습니다."라고 미 육군 공병대 출신 피터 드루카 준장이 말했다. 이러한 지원 차량들은 수가 적고 모양도 특이하지만, 전장에서 매우 중요한 역할을 한다.

2017년 6월 메클렌부르크-포어포메른주 Viereck에 있는 독일군 Bergepanzer 2 복구 차량. 사진: Wikimedia

지난 한 해 동안 서방은 우크라이나에 주력 전차, 자주포, 장갑차, 보병전투차량 등 상당량의 중무기를 공급했습니다. 이 목록에서 상대적으로 덜 주목받는 품목으로는 미국이 우크라이나에 제공한 군수지원차량 8대, 교량 설치차량 18대, 장갑차 견인 및 복구차량 54대가 있습니다.

기계화 부대의 전투 준비 태세를 지원하고 유지하는 공병 차량은 모든 우크라이나 공세 작전, 특히 러시아가 촘촘하게 구축한 참호, 장애물, 지뢰밭으로 이루어진 방어선을 돌파하려는 작전에서 매우 중요한 요소가 되었습니다.

옌스 스톨텐베르그 나토 사무총장은 최근 "다음 단계는 침투, 즉 러시아가 수개월에 걸쳐 구축한 방어선을 돌파하는 것"이라며 "이러한 진격을 위해서는 더 많은 전차와 전투 차량이 필요하다. 우크라이나는 주력 전차를 운용할 수 있도록 고도로 전문화된 공병 장비 또한 필요로 한다"고 밝혔다.

영국은 챌린저 2 주력 전차 14대 외에도 챌린저 1 차체를 기반으로 한 챌린저 장갑 수리 및 복구 차량(CRARRV) 2대를 공급했습니다. CRARRV는 기본적으로 챌린저 2 주력 전차를 위한 이동식 수리 기지입니다. 크레인, 윈치, 불도저 블레이드 등을 장착한 CRARRV는 교체용 엔진과 변속기를 운반할 수 있으며, 정비팀을 탑재하여 전장에서 직접 전차를 수리할 수 있습니다.

지난주 우크라이나가 러시아 전선 돌파 시도에 실패한 후, 레오파르트 2R 공병 차량, 베르제판저 2 구난 차량, 그리고 장갑차들을 버리고 떠났다. 사진: 러시아 국방부

서방 전문가들은 CRARRV와 같은 공병 차량이 속도가 성공의 핵심인 우크라이나의 반격 작전과 같은 작전에서 매우 중요한 역할을 한다고 믿습니다. 우크라이나가 러시아의 방어선을 돌파한다면, 적의 반격이 시작되기 전에 최대한 많은 증원군을 배치해야 할 것입니다.

우크라이나군의 반격은 특히 어려웠는데, 전선의 상당 부분을 개활지를 가로질러 진격해야 했고, 공중 지원도 부족했으며, 러시아의 끊임없는 감시를 받았기 때문입니다. 장애물에 부딪혔을 때, 공병 차량은 매우 중요한 역할을 했습니다.

현재까지 러시아가 매설한 지뢰는 가장 큰 장애물로 남아 있으며, 최소 한 차례의 우크라이나 공세를 저지하고 수많은 탱크, 장갑차, 공병 차량을 무력화시켰습니다.

자포리자에서 진행된 반격 작전 중 우크라이나군은 빽빽한 지뢰밭과 러시아 무장 헬리콥터의 포격에 직면하여 막대한 손실을 입었습니다. 최근 러시아가 공개한 사진에는 독일제 베르게판저 2 구난 차량과 지뢰 및 미사일 공격을 받아 무력화된 것으로 보이는 레오파르트 2 전차 3대가 지뢰밭에 버려진 모습이 담겨 있습니다.

하지만 지난주 한 우크라이나 정비병은 베르게판저 2 구난 차량이 레오파르트 2 전차를 전장에서 후방으로 성공적으로 수송했다고 밝혔습니다. 이러한 차량들은 우크라이나가 수리하여 향후 반격에 사용할 수 있을 것입니다.

일부 지역에서 러시아군은 탱크의 진입을 막기 위해 넓은 참호를 파놓았기 때문에 우크라이나는 탱크 통과를 위해 장갑 불도저나 교량 설치 차량이 필요했습니다. 서방 정보 소식통에 따르면 장갑 불도저나 불도저 날이 장착된 탱크는 러시아가 설치한 "용의 이빨"과 같은 장애물이 땅속 깊이 박혀 있지 않다면 밀어낼 수 있을 것이라고 합니다.

정면 공격은 며칠 또는 몇 주 동안 지속될 수 있습니다. 이 기간 동안 공격 측은 연료와 탄약을 지속적으로 재보급받아야 합니다. 나토 사무총장은 "주력 전차는 연료를 보충하기 위해 보급 기지로 돌아갈 수 없습니다. 따라서 연료는 주력 전차로 수송되어야 합니다."라고 밝혔습니다.

미국은 우크라이나에 장갑 유조 트럭 89대, 연료 트레일러 105대, 그리고 M109 자주포와 차체를 공유하는 M992 포병 화력 보급 차량(FAASV) 30대를 공급했습니다.

우크라이나군이 러시아군 방어선을 돌파한다면 여러 가지 새로운 도전에 직면하게 될 것입니다. 러시아군 후방 지역에는 민간인 거주지가 없을 가능성이 높아 우크라이나군이 현지에서 물자를 조달하기 어려울 뿐 아니라 식수조차 부족할 수 있습니다. 데루카 전 준장은 "그들은 필요한 모든 것을 직접 운반해야 할 것"이라고 말했습니다.

미 육군의 M60 장갑교량차량(AVLB). 사진: 미 육군

우크라이나가 바라는 이상적인 시나리오, 즉 러시아군이 작년 하르키우 지역에서처럼 철수하는 상황이 실현된다 하더라도, 우크라이나는 수많은 병참 문제에 직면하게 될 것입니다. 탱크를 비롯한 중전투 차량은 막대한 양의 연료를 소모합니다. 작년 하르키우에서 진행된 우크라이나의 반격 작전이 지연된 이유 중 하나는 연료와 보급품 부족 때문이었습니다.

전직 준장인 드루카는 미국과 서방이 제공하는 병참 장비는 우크라이나의 대규모 공세를 유도하려는 시도라고 말하면서도, 가장 큰 장애물은 전장 배치에 있다고 지적했다. 그는 "누구도 우크라이나가 앞으로 직면할 과제를 과소평가해서는 안 된다"고 강조했다.

Nguyen Tien ( WSJ 에 따르면)

출처 링크: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html