1960년대에 찍은 사진과 현재를 비교해보면 사이공의 익숙한 거리 중 많은 곳이 변해 더 현대적으로 변했습니다.


1970년경에 조성된 응우옌 후에 대로는 현재 사이공 강에서 바라본 보행자 전용 거리입니다. 거리 끝에는 1898년부터 1909년까지 건설된 호치민시 인민위원회 청사(1975년 이전에는 시청)가 있습니다. 오늘날 이 거리와 주변 지역은 고층 빌딩이 즐비한 현대적인 건물들로 가득합니다.
이 도로는 약 700m 길이로, 시 인민위원회와 박당 부두를 연결합니다. 원래 이 도로는 사이공 강에서 킨론이라는 이름의 자딘 성채로 물을 끌어들이는 운하였습니다. 1887년 프랑스인들이 운하를 매립하고 샤르네르 대로라는 원래 이름의 도로를 개통했습니다.
1956년 베트남 공화국 정부는 현재의 이름으로 변경했습니다. 오랫동안 번화한 거리였을 뿐만 아니라, 한때는 활기 넘치는 봄꽃 시장이기도 했습니다. 2004년 호치민시는 꽃길을 복원했고, 2014년에는 응우옌 후에 보행자 거리로 재개발했습니다.


이 거리들은 여전히 그 이름을 유지하고 있지만, 많은 변화를 겪었고 고층 빌딩들이 서로 가까이 있습니다. 복원 공사 현장에 있던 쩐훙다오 동상은 원래 모습으로 복원되었습니다. 강변에 있는 박당 부두는 공원으로 탈바꿈했습니다.


더글러스 데커가 찍은 1968년 사진과 비교해보면 벤탄시장 앞의 원형 교차로는 더 이상 존재하지 않으며, 주변 건물들도 50년이 넘으면서 많이 변했습니다.
이 원형 교차로는 1914년부터 존재해 왔으며 여러 세대의 사이공인과 관련이 있습니다. 1964년에 학생들은 당시 정부에 항의하다 사망한 여학생을 기리기 위해 Quach Thi Trang의 흉상을 여기에 세웠습니다. 1년 후, 높은 받침대 위에 말을 타고 있는 Tran Nguyen Han의 동상도 여기에 세워졌습니다. 2014년 Ben Thanh - Suoi Tien 지하철역을 건설하기 위해 Tran Nguyen Han과 Quach Thi Trang의 동상이 이전되었습니다. 시장 앞에는 지하 4층 규모의 지하철 1호선 Ben Thanh 역이 있습니다. 2년 전에 지하철 공사 현장에서 땅을 개간하여 이 지역을 더 통풍이 잘 되는 곳으로 만들었습니다. 시 정부는 1,570억 VND의 비용으로 Quach Thi Trang 원형 교차로를 개조할 계획입니다.

응우옌 후에 거리처럼, 이 길은 19세기 말부터 프랑스인들이 도로를 만들기 위해 메운 약 900m 길이의 운하입니다. 한 세기가 넘게 이 도로 구간은 두 가지 이름으로 불렸습니다. 프랑스 통치 시대에는 '불바르 보나르', 1955년부터는 '르 러이 거리'입니다. 길에는 택스 트레이드 센터, 극장, 람손 광장, 본켄 로터리(후에 까이 리에우 로터리로 불림) 등 사이공의 옛 건물들이 많이 있습니다.
2014년 벤탄-수오이띠엔 지하철 노선 건설로 인해 도로가 폐쇄되었다가, 현재 도로 포장이 재포장되었습니다. 나무, 조명, 보도 등 도로의 시설물들이 보수되어 보행자 전용 거리로 조성될 예정입니다.


이곳은 고급 상점, 호텔, 쇼핑센터가 즐비해 도시에서 가장 번화한 거리 중 하나로 손꼽힙니다. 이 거리의 주요 건물로는 호치민시 극장, 컨티넨탈 호텔, 그랜드 호텔 사이공, 카라벨 호텔 등이 있습니다.


이 거리는 프랑스가 사이공에 최초로 계획한 거리 중 하나였습니다. 1871년, 통일궁이 노로돔 궁으로 불렸던 것을 계기로 이 거리는 노로돔으로 명명되었습니다. 1955년, 사이공 정부는 이 거리의 이름을 통녓 거리로 변경했습니다.
통일 이후 임시 혁명 정부는 독립궁을 통일궁과 4.30 거리로 개칭했습니다. 1986년, 레 주언 서기장이 서거하자 호치민시 인민위원회는 이곳을 레 주언 거리로 개칭했습니다.


두이떤 거리는 "짜라이엠유, 크엉 트로이 다이 혹(Tra lai em yeu, khuong troi dai hoc)"이라는 노래 가사에 등장하면서 시적인 의미를 갖게 되었습니다. 음악가 팜 두이(Pham Duy)의 긴 나무 그늘(짜라이엠유)이 드리워진 두이딴 거리 . 1975년 이전에는 법학대학(현 호치민 경제 대학교)이 있었고, 그 옆에는 한때 학생들의 데이트 장소였던 건축대학교가 있었습니다.


이 거리는 약 3km 길이로, 원래는 펠레랭(Pellerin)이라는 이름이었으나, 1955년 파스퇴르(Pasteur)로 개칭되었습니다. 1975년에는 응우옌티민카이(Nguyen Thi Minh Khai)로 개칭되었지만, 1991년 호찌민시 정부는 이 옛 이름을 사용했습니다.


1975년 이전까지 톤득탕 거리는 끄엉데(Cuong De)라고 불렸습니다. 이 거리는 사이공 강을 따라 뻗어 있으며, 박당 부두, 메린 광장, 바선 조선소 등 오래된 건물들이 늘어서 있습니다.




1967년 스탠 미들턴이 촬영한 홍방-짜우반리엠 거리 모퉁이. 1975년 이전, 짜우반리엠 거리는 코친차이나의 유명 부호 통독프엉-도흐우프엉으로 불렸습니다. 1985년 호치민시 정부는 현재의 이름으로 변경했습니다.
이곳은 쩌론의 번화한 주요 거리 중 하나입니다. 1974년 중국이 베트남의 호앙사 군도를 침략했을 때, 사이공 수도권 의회는 통독프엉 거리를 호앙사로, 인근 투안끼에우 거리를 쯔엉사로 개칭하여 거리 이름이 베트남의 주권과 연결되도록 했습니다.


현재 이 교차로는 쩐꾸옥호안-꽁호아 연결 도로 프로젝트의 일환으로 지하차도 건설이 진행 중입니다. 이 프로젝트는 올해 말까지 완공될 예정이며, 떤선녓 국제공항 3번 터미널(건설 중)과 직접 연결되어 지역 교통 체증을 완화할 것입니다.
Quynh Tran ( 사진 출처 )
Vnexpress.net
출처: https://vnexpress.net/nhung-con-duong-sai-gon-thay-doi-sau-hon-50-nam-4740254.html
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