바다의 소금기를 지키는 사람들

판탄티엠과 판탄민 형제는 직접 그물을 던지거나 바다에서 어업을 하지 않고, 한 명은 생선 소스를 만들고 다른 한 명은 배를 만들면서 꽝찌성 하이랑현 하이안 해안 지역의 영혼을 보존하는 데 기여하고 있습니다. 목구멍으로 넘어가는 달콤한 생선 소스 한 방울 한 방울, 파도를 피해 바다로 나가는 모든 배에는 조용하지만 깊은 바다에 대한 사랑이 담겨 있습니다.

바다의 영혼을 간직하다

여름 햇살이 따스하게 달아오르기 시작할 무렵, 하이안(Hai An) 사의 미투이(My Thuy) 마을에 도착했습니다. 바람 부는 마당 한구석에서 판탄티엠(Phan Thanh Thiem) 씨는 뚜껑이 촘촘히 덮인 토기 항아리들을 손질하느라 분주했습니다. 그는 가끔씩 뚜껑을 열어 햇볕에 익어가는 새우를 살폈습니다. 그는 부드러운 미소를 지으며 나무 의자에 앉으라고 권했고, 어머니의 피와 살을 이어받았다고 하는 그 직업에 대해 천천히 이야기했습니다.

티엠의 어머니인 보 티 토이 여사는 한때 마을 최고의 생선 소스 제조자로 유명했습니다. 그녀는 세상을 떠나면서 아들에게 도구뿐만 아니라 오랜 세월에 걸쳐 다듬어진 비법까지 물려주었습니다. 이제 티엠은 그 비법을 이어받아 바퀴벌레 날개 색깔에 발효된 바닷물 특유의 강한 향이 나는 생선 소스 방울을 만들고 있습니다.

"좋은 피시 소스는 생선을 고르고 소금에 절이는 데 달려 있습니다."라고 그는 말했습니다. 생선마다 소금 비율이 다르므로, 생선이 천천히 익을 수 있도록 소금의 양을 조절해야 합니다. 가수분해 과정을 늦출 정도로 너무 짜지도 않고, 너무 싱거워서 피시 소스가 빨리 상하지 않도록 해야 합니다. 절인 생선은 병이나 탱크에 담아 그 위에 두꺼운 소금층을 씌운 후, 7개월에서 1년 동안 서서히 숙성시킵니다.

생선 소스 여과 과정은 특별한 관습 때문이 아니라 파리를 피하고 생선 소스 배치를 가능한 한 순수하게 유지하기 위해 밤에 이루어집니다.필터, 병, 라벨은 모두 생선 소스 한 방울이 자부심의 원천인 것처럼 세심하게 관리됩니다.이 해안 지역의 특산품인 새우장은 전년 11월부터 이듬해 4월까지 지속되는 새우장 시즌에만 만들 수 있습니다.바다의 색이 바뀌기 시작할 때마다 어부들은 금을 사용하여 새우장을 해안으로 끌어옵니다.신선한 새우장을 씻어 적절한 비율로 소금을 섞어 밤새도록 두었다가 햇볕에 말린 다음 잘게 빻고 새우장에서 나온 밝은 붉은 소금물을 섞어... 계속해서 햇볕에 말립니다.좋은 새우장은 부드럽고 향긋하며 맛이 풍부하지만 거칠지 않습니다.

"2025년 설 연휴 동안 저희 공장에서 3,000리터가 넘는 피시소스가 판매되었습니다."라고 그는 기쁨에 눈이 반짝이며 말했습니다. 2024년에는 그의 가족이 운영하는 피시소스 공장이 꽝빈, 투아티엔후에 , 호치민 등 여러 성의 소비자들을 따라가고 있었습니다. 경쟁이 치열한 시장에서도 전통 새우장은 여전히 ​​그 자리를 지키고 있는데, 그 이유는 품질뿐만 아니라 장인들의 정성과 열정 때문입니다.

하이안 해안 지역의 어부들은 생선 소스를 만들기 위해 고등어를 구입합니다.

배를 위한 날개

오후, 하이안 바다는 고요했습니다. 저는 판 탄 민 씨를 따라 모래사장으로 갔습니다. 작은 합성 보트들이 파도를 피해 하루 종일 낚시를 마치고 돌아오고 있었습니다. 오후 햇살에 플라스틱으로 반짝이는 보트의 매끈한 선체는 민 씨의 부지런한 손길의 산물이었습니다.

형과는 달리, 민 씨는 어린 시절 아버지와 함께 중부 해안을 따라 어부들을 위한 배를 만들고 수리하며 보냈습니다. 마흔 살이 된 그의 거칠고 굳은살이 박힌 손은 수많은 계절의 바다 고난을 증언합니다. 민 씨는 한때 하구가 없는 해안 지역 어부들의 주요 생계 수단이었던 전통 대나무 배가 점차 사라져 갔다고 말했습니다. 바람의 방향이 바뀌고 파도가 거세졌으며, 어부들의 요구도 바뀌면서 그는 복합 소재 배를 만드는 쪽으로 전향할 수밖에 없었습니다. 새로운 배를 만들지만, 옛 정신은 여전히 ​​바다와 밀접하게 일하는 사람들의 마음 속에 있습니다.

"복합 소재 보트는 가볍고, 물 흡수율이 낮으며, 내구성이 뛰어나고, 목재가 많이 필요하지 않아 현재와 같은 심각한 환경 상황에 적합합니다."라고 그는 설명했습니다. 2022년부터 현재까지 그는 약 300척의 복합 소재 보트를 직접 제작했으며, 가격은 크기에 따라 2천만 동에서 1억 동까지 다양합니다. 또한, 대나무 보트를 복합 소재로 개조하는 작업도 진행하여 옛 정신을 새로운 모습으로 보존하는 데 기여하고 있습니다. 각 보트는 재료 선택, 프레임 제작, 코벨 제작부터 보트의 "눈 그리기"라는 마지막 단계까지, 꼼꼼한 과정을 거쳐 탄생합니다. 여러 세대에 걸쳐 전해 내려오는 뱃사람들의 묵묵한 믿음처럼, 보트의 눈은 악령을 물리치고 안전한 항해를 기원하는 역할을 합니다.

방금 만난 두 사람에 대해, 하이안시 인민위원회 대행 당쑤언 탄 씨는 자랑스럽게 이렇게 말했습니다. "다른 많은 어부들처럼 바다로 나가지는 않았지만, 티엠 씨와 민 씨는 각자 다른 직업과 열정을 가지고 각자의 방식으로 바다의 짠맛을 보존해 왔습니다. 고향에 대한 사랑이 담긴 생선 소스 항아리부터 파도를 가르며 사람들을 실어 나르는 배에 이르기까지, 그들은 새로운 시대에도 여전히 전통 직업을 고수하고 있는 이곳 어부 세대의 증거입니다!"

출처: https://cand.com.vn/Xa-hoi/nhung-nguoi-gin-giu-vi-man-cua-bien-i770851/