경기는 결승전에 있습니다

그러나 호치민시의 도시 인프라는 여전히 많은 핵심적이고 필수적인 프로젝트가 시작, 완료, 운영되고 있어 큰 진전을 이루고 있습니다.

긴 여정의 시작

호치민시 순환도로 3호선 프로젝트가 시작된 지 6개월이 지났지만, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회 위원장인 루옹 민 푹 씨는 아직도 그 프로젝트를 회상하며 감정에 젖어 있습니다.

"순환도로 3호선 착공은 단지 첫걸음일 뿐입니다. 이 도로는 아직 매우 길어 운송 업계가 예상 설계를 첫 킬로미터에 반영하기 위해 노력해야 한다는 점을 다시 한번 일깨워줍니다."

탄손누트 공항의 관문인 쩐꾸옥호안-판툭두옌 연결 도로 프로젝트가 터미널 T3에 연결되도록 가속화되고 있습니다. 사진: 안 투.

10년이 넘는 계획 끝에, 빈즈엉을 통과하는 호치민시 순환도로 3호선 구간 중 15km만이 완공되었습니다. 남부의 주요 경제권 을 연결하는 도로가 미완성되어, 정부는 투자 자본이 부족해 어려움을 겪고 있습니다.

그러나 도시 전체와 중앙 정치 시스템의 1년간의 노력 끝에 벨트웨이 3호는 공식적으로 승인되어 공사가 시작되어 현재 공사 중입니다.

루옹 민 푹 씨는 링 로드 3을 따라가는 교통 노동자들을 8강전, 준결승전을 거쳐 이제는 결승까지 진출한 축구팀에 비유했습니다.

"어느 때보다도 힘든 지난 한 해를 돌아보면 마음이 아픕니다. 지도자들의 신뢰와 국민들의 나눔은 교통 부문이 계속 나아갈 수 있는 동기를 부여하는 귀중한 자산입니다. 앞으로 엄청난 도전들이 기다리고 있기 때문입니다."라고 푹 총리는 말했습니다.

2023년은 호치민시에 있어서 기억에 남을 만한 이정표가 많은 해이기도 합니다. 12월 4일, 베트남 최대 도시가 중앙 강둑과 투티엠 신도시 지역을 연결하는 보행자 교량을 건설하기 위해 처음으로 전액 자금을 지원받았으며, 그 가치는 1조 VND가 넘습니다.

이것은 투티엠과 주변 지역을 연결하기 위해 사이공 강을 가로지르는 5개의 다리와 터널 중 하나입니다.

1조 달러 규모의 보행자 다리 건설 승인 서명 당일, 시 교통부는 사이공 강을 가로지르는 투티엠 4 다리 건설 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 결과를 시 인민위원회에 제출했습니다. 이 다리는 투득 시와 남사이공 지역을 연결합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 6,000억 VND가 넘습니다. 설계가 승인되면, 이 다리는 호치민시에서 항해를 위해 여유 공간을 유연하게 열고 닫을 수 있는 최초의 다리가 될 것입니다.

투티엠 4교가 완공되면 투티엠과 투득 지역은 물론, 호치민시 전체에 더욱 강력한 개발 모멘텀이 생길 것으로 기대됩니다.

많은 프로젝트를 마무리하기 위한 노력

호치민 시는 2023년 4분기에 걸쳐 토지 취득 문제로 인해 수년간 지연되었던 많은 프로젝트를 재개할 예정입니다. 그 중 롱키엥 다리는 승인과 공사에 약 20년이 걸린 끝에 완공되었습니다.

탄손누트 공항의 관문인 쩐꾸옥호안-판툭두옌 연결 도로 프로젝트가 터미널 T3에 연결되도록 가속화되고 있습니다. 사진: 안 투.

이러한 기다림으로 인해 80세 이상의 많은 여성들은 다리가 완성되는 날을 직접 보지 못할까봐 두려워하고 있습니다. 다리 개통식 당일, 레티응아(86세) 씨는 기쁨의 눈물을 흘렸습니다. "롱끼엥 다리가 개통될 줄은 상상도 못 했어요. 새 다리 덕분에 시민들의 사업이 더욱 번창하기를 바랍니다."

2023년 9월, 롱키엥 다리가 개통되어 지역 주민들이 편리하게 이동할 수 있게 되고, 도시 남부와 롱안성 사이의 교통 연결이 늘어날 예정입니다.

완공된 프로젝트는 지역 주민들의 기대에 부응할 뿐만 아니라, 루옹 민 푹 총리가 말했듯이 호치민시 정부와 교통 부문의 약속이기도 합니다.

롱끼엥 다리에 이어 칸지오 다리, 밤삿2 다리 등 총 자본금이 3,420억 VND가 넘는 다리들이 개통되었습니다. 남리교, 탕롱교, 롱다이교 등 햇빛과 이슬에 노출되어 있던 다리들이 움직이기 시작했고, 가속도가 붙기 시작했습니다.

일반적으로 4년간의 중단과 6개월간의 재가동을 거친 나머지 다리는 2023년 10월에 주요 경간을 완공했습니다. 이번 완공은 중요한 이정표로, 프로젝트는 2024년 9월 2일에 완공될 예정입니다.

토지 취득이라는 동일한 문제를 안고 있던 중, 총 투자액이 3,500억 VND가 넘는 롱다이 다리가 완공되어 새해 첫날 교통이 개통되었습니다.

사람들이 거의 20년간 기다려온 이 프로젝트는 롱빈구와 롱푸옥구 사이의 장벽을 허물 것입니다. 탕롱교는 방금 공사가 재개되었으며 2025년 4월 30일에 완공될 예정입니다.

호치민시의 관문에 위치한 3층 규모에 3조 5,000억 VND 이상의 비용이 투입된 안푸 교차로 프로젝트도 건설에 집중되고 있습니다.

안푸 교차로 프로젝트는 호치민시 동쪽 관문의 교통 체증 핫스팟을 해결하는 데 중요한 역할을 합니다. 역대 최대 규모를 자랑하는 이 교차로는 호치민시와 투득시를 상징하는 인상적이고 건축학적으로 가치 있는 볼거리가 될 것입니다.

2023년이 끝나지만, 일련의 프로젝트가 시작되고 완료됩니다. 호치민시 당위원회 서기인 응우옌 반 넨은 지출 결과가 확실히 개선되었다고 인정했습니다. 자본 계획의 50% 이상이 지출되었지만, 배정된 자본은 2022년 결과의 두 배입니다.

"업무량, 요구 사항, 시간, 그리고 달성된 결과를 볼 때, 호찌민시는 지난 한 해 동안 순조로운 한 해와 순조로운 한 해를 보냈습니다. 시는 긴급한 업무와 장기적인 업무를 모두 수행하며 각 기관과 개인에게 부여된 책임을 다하는 동시에 시의 공동 업무를 성공적으로 수행했습니다."라고 응우옌 반 넨(Nguyen Van Nen) 서기가 밝혔습니다.

2024년까지 2개 주요 교통 프로젝트 완료

2024년 초, 도시의 5대 핵심 교통 프로젝트가 동시적 건설 단계에 들어가 2024년부터 2026년까지 조기 완료될 예정입니다.

구체적으로: 호치민시 순환도로 3호선(타이투옥 운하 교량 포함)의 구성 프로젝트 1; 안푸 교차로; 국도 50호선을 업그레이드하고 확장합니다. Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho 교차로 지하도; 쩐꾸옥호안 거리와 콩호아 거리(딴빈구)를 연결하는 도로를 건설합니다.

이 중 두 가지 중요한 프로젝트는 2024년에 완료될 예정입니다. T3 터미널을 연결하는 Tran Quoc Hoan 연결 도로는 떤선녓 공항의 압박을 줄이고, Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho 교차로는 2024년에 완료될 예정입니다.

호치민시 지도자들은 이 5개 프로젝트가 올해 초부터 부지 계획, 계약자, 자본 배분이 모두 완료되었다고 밝혔습니다. 2024년 기준, 이 도시의 투자 자본은 약 8조 VND에 달할 것으로 예상되며, 이 자원은 상기 프로젝트에 배정하기에 충분히 충분합니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-2023-nhung-tran-bong-dang-vao-chung-ket-192240211135049199.htm