폭풍우 속 원활한 교통 확보를 위한 노력

교통.jpg — 7월 19일, 일부 지방 및 도시 도로에 쓰러진 나무가 있었습니다. 유지관리팀은 원활한 교통 흐름을 위해 적극적으로 나무를 베고 세웠습니다. 사진: BUI DUC

일찍 적극적으로 행동하세요

하이퐁 건설국은 하노이 -하이퐁, 하이퐁-하롱 고속도로 2개와 총 길이 382km의 국도 7개(국도 5, 10, 17B, 18, 37, 38, 38B)를 포함한 기술 인프라 시스템을 관리하고 있습니다. 총 길이 811km의 지방도 41개, 도시 도로 496km, 내륙 수로 약 983km, 대형 페리 터미널 4개(라이쑤언, 즈엉아오, 지아이 페리, 동바이)와 도시의 동쪽과 서쪽에 있는 일련의 공원, 나무, 조명 및 도시 배수 시스템을 관리하고 있습니다.

최근 며칠 동안 폭풍 전, 중, 후 대응을 위한 준비가 긴박감과 결연한 의지를 바탕으로 선제적으로 전개되었습니다. 7월 17일부터 시 건설업계는 24시간 연중무휴 근무 체제를 가동했습니다.

도로 교통 안전을 위해 교량 및 도로 유지 보수를 담당하는 부서와 계약업체는 도시 및 지방 도로의 침수, 쓰러진 나무, 산사태 위험 지점에 24시간 상시 근무할 인력을 배치합니다. 산사태 위험 경보 지점, 항만 지역 교통 및 안전 확보, 연안 물류, 항만 서비스 물류 지역 등 점검 결과, 산사태 위험 지점은 34개소로 파악되었으며, 발생 가능한 모든 사고에 대비하여 인력, 장비, 자재 등이 배치되었습니다.

캣케이(3) — 폭풍이 닥치기 전, 나무 가지치기 작업이 아직 진행 중입니다. 사진: BUI DUC

도시 침수 위험 지점 점검 작업도 강화되었습니다. 도시 전체에 레찬, 홍방, 응오꾸이엔, 자비엔, 안비엔, 도선, 하이즈엉, 하이 탄 등 32개 구에 침수 '위험 지점'이 있습니다. 건설부는 배수 시스템 관리 및 운영 부서에 운하, 도랑, 호수의 완충수 펌프 및 배수 조치를 강화하여 홍수를 예방하도록 지시했습니다. 예비 발전기를 점검하고 전력망 중단 시 가동할 수 있도록 연료를 비축해 두십시오. 특히 침수 위험이 높은 주요 지점의 흐름을 원활하게 하십시오.

안전 보장

수로 운송 시스템의 경우, 하이퐁 내륙 수로 항만 당국은 악천후 시 절대적인 안전을 보장하기 위해 7월 20일 오후 5시부터 항구, 부두, 정박지에서 선박이 출항하는 허가 발급을 일시적으로 중단했습니다.

벤-파.jpg — 동바이 페리 터미널에는 차량들이 안전하게 정박되어 있습니다. 사진: BUI DUC

도시의 페리 터미널을 관리하는 부서는 페리 안전에 직접적인 영향을 미치는 악천후 시 또는 페리 터미널이 위치한 지방 당국의 갑작스러운 지시가 있을 경우 운영 재개에 대한 공지가 있을 때까지 운영을 금지하도록 조직합니다.

건설부는 바람이 6급 이상이거나 홍수 경보가 2급 이상일 때 Giai 페리(Ha Nam 사 및 An Thanh 사의 지방도 390E에서 Lai Vu 강을 건넌다)의 운행을 금지합니다. 바람이 5급 이상이거나 유속이 2.5m/s 이상일 때 Lai Xuan 페리(Viet Khe 사, Hai Phong 시의 지방도 352에서 Da Bach 강을 건넌다)와 Dong Trieu 구(Quang Ninh 성)의 페리 운행을 금지합니다. 바람이 4급 이상이거나 유속이 2.5m/s 이상일 때 Kien Hung 사 및 Hung Thang 사의 지방도 363에서 Van Uc 강을 건넌 Duong Ao 페리 운행을 금지합니다. 동바이-까이비엥 페리(해안, 356번 지방도로, 까트하이 특별구역)는 바람이 4등급 이상이며, 오후 파도가 0.8~1m일 때 운항합니다.

페리 터미널 관리 부대는 차량을 안전하게 정박시키고, 터미널의 지휘소를 관리 및 조직하며, 지방 당국 및 유관 당국의 요청이 있을 경우 인력과 페리 차량을 동원하여 수색 및 구조 활동에 참여할 준비를 합니다.

하천 교량을 관리하는 기관은 운영 안전에 직접적인 영향을 미치는 악천후 시 또는 교량이 통과하는 지역 당국의 갑작스러운 지시에 대응하여 운영 재개 통지가 있을 때까지 차량이 대형 하천 교량을 통과하는 것을 금지해야 합니다.

특별히 설계된 교량으로는 호앙반투, 딘부-깟하이, 끼엔, 빈 교량이 있습니다. 풍속이 15m/s 이상 20m/s 미만일 경우, 오토바이, 자전거, 초보 차량, 보행자의 교량 통행이 금지됩니다. 교량 표면에서 측정한 풍속이 20m/s 이상일 경우, 교량을 폐쇄하고 모든 사람과 차량의 통행을 금지해야 합니다.

하천교량관리기관은 기상상황에 따라 교량을 폐쇄하기 위한 대책을 충분히 준비하고, 지방자치단체, 교통경찰, 지방경찰과 적극적으로 연락하여 교통안전과 교량안전을 확보하기 위한 실행을 조직할 준비가 되어 있습니다.

캣케이(2) — 노동자들은 밤새도록 일하며 원활한 교통을 확보하기 위해 긴급하게 나무 가지치기를 했습니다. 사진: BUI DUC

폭풍 시 주요 위험 중 하나는 나무가 뿌리째 뽑히고 쓰러져 교통 체증을 유발하고 안전 사고를 유발하는 것입니다. 폭풍 시즌이 시작된 이후, 기업들은 관련 기관들과 협력하여 800그루가 넘는 썩은 나무를 처리하고, 2,800그루가 넘는 나무의 수관을 다듬고 줄였으며, 4,400그루가 넘는 나무에 버팀목을 설치했습니다. 또한 폭풍이 상륙할 때까지 그늘 나무의 수관을 점검, 다듬고 줄이며, 버팀목을 설치하고, 관상용 나무를 보강하는 작업을 계속했습니다.

하 응아

출처: https://baohaiphongplus.vn/no-luc-bao-dam-giao-thong-thong-thong-suot-khi-mua-bao-416899.html