호아이년-퀴년 고속도로의 많은 구간이 아스팔트로 포장되었습니다. - 사진: 건설신문
건설 부 차관 응우옌 비엣 훙은 건설부 대표단을 이끌고 빈딘성을 통과하는 호아이년-꾸이년 구간의 남북 고속도로 건설 현장을 시찰했습니다.
진행 상황은 보장됩니다
프로젝트 관리 위원회 85에 따르면, 계약자들은 520대의 장비와 790명의 인력을 갖춘 86개의 건설 팀을 건설 현장에 동원하고 있습니다. 1등급 쇄석혼합물 등 주요 품목은 72%에 달했다. 강화된 쇄석 등급은 64%에 도달했습니다. R25 아스팔트 콘크리트는 59%에 도달했습니다. C19는 46%에 도달했습니다. 이와 함께 주택 지하도 73개소와 현장 암거 117/120개가 건설되었습니다.
현재까지 누적 생산량은 5조 4,000억 VND를 넘어 계약의 약 72%에 도달했으며, 승인된 일정보다 0.98% 더 빠릅니다. 2025년 자본 지출 진행은 현재 보장되어 있으며 계획대로 완료될 것으로 예상됩니다.
호아이년-퀴년 고속도로 11XL 패키지의 계약자인 Truong Son Construction Corporation의 대표는 이 패키지의 건설 과정에서 해당 부문이 많은 어려움을 겪었다고 말했습니다. 특히, 18+650km에서 21+100km(호아이안 및 푸미 지구 경계)까지의 자연림 건설 구역에는 260만 m3의 토양과 암석이 있으며, 이를 개간하여 쇄석 혼합물로 사용해야 합니다.
쯔엉손 건설공사는 산림 이용 목적 변경 정책으로 인해 예정보다 8개월 늦어진 2024년 11월 30일에야 건설 부지 인계를 받았습니다. 부지 인수는 우기에 이루어질 예정이다. 2025년 2월 말이면 해당 지역의 우기가 끝나고 계약자는 동시에 공사를 시작할 수 있을 것입니다.
8월 19일까지 개장 보장
건설부 차관 응웬 비엣 훙은 투자자와 계약자가 인력과 건설 장비를 과감하게 투입하고 집중하여 프로젝트가 현재의 규모를 달성할 수 있도록 도와준 것에 대해 높이 평가했습니다. 하지만 단위는 주관적이거나 부주의해서는 안 됩니다. 그들이 잘 해냈다면, 총리 의 생산량 증대 지시에 따라 "3교대, 4교대"로 일하면서 더 잘해야 할 것입니다.
"마감일이 정해졌으니, 투자자는 현장에 인력을 파견하고, 공사 과정을 면밀히 모니터링하며, 시공업체가 프로젝트 속도를 높일 수 있도록 충분한 자원을 확보하도록 해야 합니다. 또한, 프로젝트 품질을 철저히 관리하고, 품질 향상을 위해 진행 상황을 희생해서는 안 됩니다. 8월 19일까지 도로가 개통되도록 해야 합니다."라고 건설부 장관이 요청했습니다.
현재 이 프로젝트에서는 일부 계약자가 일정에 뒤처져 있습니다. 부장관은 프로젝트 관리 위원회 85에 프로젝트가 일정에 맞게 완료되도록 업무량을 검토하여 성과가 더 좋은 계약자에게 이전해 달라고 요청했습니다.
남북 고속도로, 호아이년-꾸이년 구간은 총 길이가 70km가 넘으며, 빈딘성을 통과합니다. 총 투자액은 12조 4,000억 VND가 넘습니다.
해당 프로젝트는 2023년 1월 1일에 시작되었으며, 조정된 일정에 따르면 완료일은 2025년 9월 30일입니다.
판트랑
출처: https://baochinhphu.vn/no-luc-thong-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-vao-19-8-102250516101626652.htm
댓글 (0)