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카트바 섬으로 가는 페리는 수 시간 동안 혼잡했고, 차량들이 긴 줄을 서 있었습니다.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/04/2024

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4월 28~29일, 카트바 섬으로 몰려드는관광객 수가 늘어나면서 동바이 페리는 오전 6시부터 과부하 상태가 되었고, 수백 대의 차량이 1km 이상 줄을 서서 페리에서 내릴 차례를 기다렸습니다.

Du khách từ các tỉnh thành phố phía Bắc chen chân, phơi nắng tại đầu bến phà Đồng Bài chờ đến lượt xuống phà ra đảo Cát Bà du lịch ngày 28.4

4월 28일, 북부 지방과 도시에서 온 관광객들이 동바이 페리 터미널에서 서로 밀치고 일광욕을 즐기며 관광을 위해 카트바 섬으로 가는 페리에 탑승할 차례를 기다리고 있다.

동바이 페리 터미널 책임자인 부 만 중 씨는 직원 100%가 오전 4시 30분부터 동바이와 카이비엥 터미널 양쪽 끝에 총동원되어 작업을 수행했으며, 페리 8척(대형 페리 5척, 소형 페리 3척)이 같은 날 오전 5시부터 오후 9시 30분까지 쉬지 않고 운행되었다고 밝혔습니다.

중씨에 따르면 혼잡의 원인은 승객과 차량 수가 갑자기 늘어난 데 반해 페리 용량이 제한되어 수요를 충족할 수 없기 때문입니다.

하이퐁은 대형 페리 5척을 건조하고 있지만 4월 30일~5월 1일 공휴일에는 운항에 투입될 준비가 되어 있지 않습니다.

6 giờ sáng ngày 29.4, hàng trăm xe ô tô cá nhân, xe ô tô du lịch đến từ nhiều tỉnh thành phố phía bắc nối đuôi nhau xếp thành hàng dài hơn 1 km từ đầu bến phà Đồng Bài tới nhà ga cáp treo Cát Hải

4월 29일 오전 6시, 여러 성과 도시에서 온 수백 대의 개인차와 관광차가 동바이 페리 터미널에서 까뜨하이 케이블카 역까지 1km가 넘는 줄을 섰습니다.

하노이 하동군에 거주하는 부 탄 주이 씨는 깟바 섬으로 가는 페리를 기다리고 있었는데, 오전 5시에 출발하여 오전 7시에 동바이 페리에 도착했다고 말했습니다. 3시간 동안 페리에 발이 묶였지만, 사람과 차량은 아직 페리에서 내리지 못했습니다. 주이 씨는 가까운 시일 내에 하이퐁이 더 나은 해결책을 마련하여 도시 주민뿐만 아니라 국내외 관광객들도 깟바 섬을 더욱 편리하게 방문할 수 있기를 바랍니다.

많은 관광객은 뜨거운 햇볕 아래 차 안에 몇 시간 동안 "갇혀" 있는 것을 참을 수 없었기 때문에 차에서 내려 짐을 들고 걸어가거나 오토바이 택시를 타고 먼저 카트바 섬으로 가는 페리에 탑승해야 했습니다.

Ban Quản lý bến phà Đồng Bài - Cái Viềng đã huy động 8 phà chạy liên tục từ 5 giờ sáng nhưng vẫn không giải được bài toán ùn tắc do lượng khách và phương tiện đổ về tăng đột biến

동바이-까이비엥 페리 터미널 관리위원회는 오전 5시부터 페리 8척을 동원해 계속 운행하고 있지만, 승객과 차량 수가 급증하면서 교통 체증 문제를 해결할 수 없습니다.

이 기회를 잡은 많은 까트하이 주민들이 계절적 "오토바이 택시" 운전사로 일하며 승객 운송 서비스를 제공하고 매일 많은 돈을 벌었습니다.

Với giá 20 - 30.000 đồng/lượt, nhiều người dân H.Cát Hải mang xe máy ra dịch vụ xe ôm

카트하이 지역의 많은 사람들은 1회 운행에 20,000~30,000 VND의 가격으로 오토바이를 타고 "계절별" 오토바이 택시 서비스를 이용해 승객을 페리 터미널 대기실까지 데려다주며 매일 많은 돈을 벌고 있습니다.

깟바 섬으로 가는 페리 터미널의 교통 체증은 수년간 지속되어 왔습니다. 3월 1일부터 새로운 동바이 페리 터미널이 기존 깟 페리 터미널을 대체하게 되며, 하이퐁은 이를 통해 교통 체증 문제가 해결되기를 기대하고 있습니다.

하지만 새 페리는 아직 완공되지 않았습니다. 기존 여객 페리는 노후하고 날개가 짧아 정박 시 차량의 승하선이 어렵습니다. 이는 교통 체증의 원인 중 하나입니다.

아래는 4월 28일~29일 2일간의 연휴 동안 수 시간 동안 지속된 교통 체증의 사진입니다.

Xe ô tô xếp hàng 2 dọc tuyến đường xuống phà

페리 노선을 따라 2열로 늘어선 차량들

Chờ đợi qua phà mất quá nhiều thời gian, nhiều du khách cho rằng đây là cuộc

페리를 기다리는 시간이 너무 길어서 많은 관광객은 카트바로 돌아갈 때 "고문"이라고 여깁니다.

Công an H.Cát Hải đang yêu cầu xe ô tô không tuân thủ xếp hàng, vượt lên trước phải quay đầu xe

까뜨하이 지방 경찰은 대기열을 준수하지 않고 앞서 지나가는 차량에 대해 회전을 요구하고 있습니다.

Nhiều du khách chọn phương án xuống xe, dắt bộ hành lý qua phà rồi sử dụng xe buýt để ra đảo Cát Bà trước, còn lái xe ở lại di chuyển xe ra sau

많은 관광객은 버스에서 내려 페리를 건넌 다음, 버스를 타고 먼저 카트바 섬으로 가는 방식을 택하고, 운전자는 나중에 차를 옮기기 위해 뒤에 남습니다.

Du khách chen nhau mua vé...

관광객들이 티켓을 사기 위해 서로 밀치고 있다...

... và chen chân xuống phà.

...그리고 그들은 페리에 올라탔습니다.

Với số lượng khách bỏ xe để đi bộ xuống phà rất đông, nhà phà dành riêng một phà lớn để chở khách bộ hành lên đảo

많은 승객이 차에서 내려 페리로 걸어가기 때문에 페리 회사는 보행자를 섬으로 수송하기 위해 대형 페리를 예약했습니다.


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