총리는 2025년 12월 31일까지 5개월밖에 남지 않았다고 밝혔습니다. 업무량은 여전히 방대하고, 요구 수준도 높으며, 국민들의 기대 또한 매우 높습니다. 2025년의 과제를 완수하기 위해서는 중앙 정부부터 지방 정부까지 모든 계층과 부문이 높은 결의와 노력, 그리고 과감한 행동을 지속적으로 기울여야 합니다. 상반기 성과를 최대한 활용하여 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로 완공"이라는 에뮬레이션 운동을 효과적으로 추진해야 합니다.
총리는 시간과의 경쟁을 계속하는 정신, "후퇴하지 않고 오직 하는 것만을 논의하고, 오직 더 잘하는 것만을 논의한다"는 정신을 강조하며, 8월 혁명 정신에 따른 최고의 책임감과 진심에서 우러나오는 명령으로 제13차 당대회에서 제시한 2025년 말까지 최소 3,000km의 고속도로 건설 목표를 단호히 완수하겠다고 밝혔다.
럼동성(Lam Dong Province)의 동남부 지역에는 빈하오-판티엣(Vinh Hao-Phan Thiet) 고속도로와 판티엣-여우자이(Phan Thiet-Dau Giay) 고속도로가 완공되어 2년 넘게 운영되고 있습니다. 이전에는 공사에 많은 어려움이 있었지만, 정부와 교통부(현 건설부 )의 지속적인 지도와 성(省) 지도자, 사업 관리 위원회, 계약업체 등의 참여로 이 고속도로들은 정부의 지시에 따라 완공되었습니다. 따라서 위아래 모두의 강한 의지가 있다면 사업 추진은 순조롭게 진행될 것으로 예상됩니다.
람동성은 저우자이-탄푸, 탕푸-바오록, 바오록-리엔크엉 고속도로를 람동성의 매우 중요한 교통로이자, 지역을 연결하는 중추이자 람동성의 발전 모멘텀을 형성하는 주요 교통로로 지정했습니다. 람동성은 여러 과제를 안고 2단계 정부 모델을 시행하고 있지만, 7월에는 고속도로 점검을 강화하고 사업 추진을 촉구했습니다.
탄푸-바오록 고속도로는 총 65.88km로 알려져 있으며, 이 중 동나이성을 통과하는 구간은 11.91km, 람동성을 통과하는 구간은 53.97km입니다. 현재까지 람동성은 투자 프로젝트 승인, 환경영향평가 보고서 제출, 30km 이상 산림 용도 전환 완료, 보상 및 부지 정리 정책 체계 승인을 완료했습니다. 또한 투자자 선정을 위한 서류 준비 및 투자자 선정 기준에 대한 세부 규정을 마련 중이며, 2025년 4분기 착공을 목표로 하고 있습니다. 현재 람동성 지도부는 부지 정리, 건물 이주 구역 지정, 중요 광산 지역 파악 등에 집중하여 서류 및 절차가 완료되는 대로 공사를 진행하도록 지시하고 있습니다.
탄푸-바오록 고속도로는 람동성과 동남부 지역을 연결하는 저우저이-리엔크엉 고속도로 시스템의 일부입니다. 이 프로젝트는 바오록-리엔크엉 고속도로 사업과 함께 람동성과 인근 지역의 사회경제적 발전에 큰 원동력을 제공할 것으로 기대되며, 람동성의 경쟁력 강화 및 투자 유치에도 기여할 것으로 기대됩니다.
시간이 한정된 상황에서, 각 부문과 지방 자치 단체는 더욱 노력하여 어려움과 장애를 극복하고 과제를 성공적으로 완수해야 합니다. 특히 운영위원회 산하 사업이 있는 지방 자치 단체와 자치 단체 단위 기관은 더욱 많은 노력을 기울여야 할 것입니다.
정부 수반의 지시는 지방자치단체가 건설 자재 관련 어려움이나 장애가 발생할 경우 이를 해결하도록 하는 것입니다. "논의만 하고, 과거를 논하지 말고, 오직 개선만 하라"라는 총리의 명확한 메시지는 이번 회의에서 다시 한번 강조되었으며, 각 부처와 지방자치단체는 2025년까지 3,000km 고속도로 완공 계획에 포함된 사업을 특히 적극적으로 추진해야 한다는 것입니다.
출처: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html
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