호치민 시 인민위원회는 깐지오 국제 환적항을 계획에 포함시키는 방안을 검토하고 사업 타당성 조사 보고서를 작성하기 위해 이 프로젝트를 철저하고 체계적으로 조사했습니다. 현재 총리는 깐지오 국제 환적항을 2021년부터 2030년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 담은 베트남 항만 시스템 개발 계획에 포함시켰습니다.
깐지오 국제 환적항의 투자 및 건설을 신속히 추진하기 위해 쩐홍하 부총리는 2024년 8월 20일자 문서 제9008/BC-BGTVT호에 명시된 바와 같이 교통부가 제안한 부처 및 지방자치단체 업무 분담안에 동의했습니다.
구체적으로, 호찌민시 인민위원회는 2021년부터 2030년까지의 호찌민시 계획(2050년까지의 비전 포함)을 조속히 확정하고, 2040년까지의 도시 종합 건설 계획(2060년까지의 비전 포함)을 수립하여 관련 당국의 승인을 받아야 합니다. 또한, 다른 경제 부문의 동원을 포함한 재원을 균형 있게 배분하여 항만 사업과 연계된 기술 인프라 프로젝트를 완료해야 합니다. 2023년 6월 24일자 국회 결의안 98/2023/QH15에 따라 투자자를 선정하고 관련 기관과 협력하여 건설 사업을 규정에 따라 시행해야 합니다. 교통 인프라 연계를 위한 로드맵 및 투자 계획을 수립하고, 항만 건설 투자 계획에 맞춰 전기, 용수, 통신 공급 계획을 수립해야 합니다. 또한, 항만 운영을 지원하는 부대시설 투자 계획을 수립하고, 항만 운영 및 교통 인프라 투자 로드맵에 맞춰 항만 후 서비스 인프라 투자 계획을 수립해야 합니다. 국방부 와 협력하여 해당 지역의 국방 임무 관련 사항을 이행하고, 준설토 처리 장소 선정 작업을 총괄하며, 관련 기관과 협력하여 까이멥 및 깐지오 지역 항만 운영을 위한 조정 체계를 구축하여 해당 지역 항만 투자 및 운영 효율성을 향상시킨다.
교통부는 항만군에 대한 상세 계획을 수립하여 총리의 승인을 받는 업무를 담당하며, 또한 권한 범위 내에서 호치민시 항만의 육상 및 해상 구역에 대한 상세 계획을 수립하고 승인하는 책임도 있습니다. 더불어, 해당 사업의 투자 정책 제안에 대한 의견 수렴 과정에서 화물 처리 기술에 대한 의견을 제시합니다.
기획투자부는 사업에 대한 투자 정책을 평가하고 총리의 승인을 받기 위해 제출하는 책임, 2023년 6월 24일자 국회 결의안 98/2023/QH15에 따라 호찌민시 인민위원회와 협력하여 사업 투자자를 선정하는 책임, 그리고 2021년부터 2030년까지의 호찌민시 종합계획(2050년까지의 비전 포함)을 평가하고 총리에게 제출하는 책임을 맡고 있습니다.
건설부는 호치민시 인민위원회와 협력하여 2040년까지의 도시 건설 마스터플랜을 조정하고 2060년까지의 비전을 제시하는 방안을 평가하여 총리에게 제출할 예정입니다.
천연자원환경부는 호치민시 인민위원회와 협력하여 2021년부터 2025년까지 호치민시의 5개년 토지이용계획을 평가하고 총리의 승인을 받기 위해 제출하는 책임을 맡고 있으며, 토지 배분, 해수면 배분, 토지 이용 전환, 환경 보호 및 자연유산 보호, 그리고 준설토 처리 계획 및 위치에 대한 지도, 검사 및 승인도 담당합니다.
국방부는 호찌민시 인민위원회, 교통부 및 기타 관련 부처 및 기관과 협력하여 국방 및 안보 측면에서 프로젝트 위치를 평가하고 있습니다.
농업농촌개발부는 관련 기관과 협력하여 호찌민시 인민위원회와 투자자에게 산림법 제20조(2024년 토지법 제248조 5항에 따라 개정됨)에 명시된 사업 목적에 따라 산림지를 다른 용도로 전환하는 절차와 과정을 안내할 것입니다.
산업통상부는 호치민시 인민위원회와 협력하여 프로젝트 운영에 필요한 전력을 연결 및 공급하고 있습니다.
재정부는 산업통상부와 협력하여 호찌민시 인민위원회가 자유무역지대에 투자하고 개발하는 데 필요한 지침을 제공할 것입니다.
쩐홍하 부총리는 관련 부처, 기관 및 지방 정부에 각자의 기능, 의무 및 권한에 따라 깐지오 국제 환적항 건설 연구 및 투자와 관련된 관할 사항들을 이행하고 해결 방안을 검토해 줄 것을 요청했다.
과제의 진행 상황 및 실행 계획.
각 부처, 기관 및 지방자치단체의 업무 진행 상황 및 이행 계획은 다음과 같습니다.
2024년 4분기까지 2021년부터 2030년까지의 항만, 부두, 방파제, 계류 부표, 수역 및 수역에 대한 상세 계획 승인을 완료하고, 2050년까지의 비전을 제시하며, 동시에 호치민시 항만 지역의 육상 및 수역 개발에 대한 상세 계획을 승인한다. 또한 2040년까지의 호치민시 건설 마스터플랜 조정안과 2021년부터 2025년까지의 호치민시 5개년 토지이용 계획을 승인한다.
2024년에는 깐지오 국제 환적항 프로젝트에 대한 투자 정책 평가 및 승인 신청이 진행될 예정입니다.
2025년에는 캉지오 국제 환적항 건설 투자자가 선정될 예정입니다…
쩐홍하 부총리는 호찌민시 인민위원회와 관련 부처 및 기관에 2024년 9월 13일 정부 사무실 공고 제418/TB-VPCP호에 담긴 부총리 지시사항을 신속히 이행할 것을 지시했습니다. 이 지시사항에는 깐지오 국제 환적항 건설 사업 관련 정보와 자료를 최대한 활용하여 관련 규정에 따라 깐지오 국제 환적항 예비 타당성 조사 보고서를 갱신 및 최종 확정하고, 깐지오 국제 환적항의 투자 및 운영에 있어 일관성과 통일성을 확보하기 위한 관련 계획을 완료하는 것이 포함됩니다.
호치민시 교통국 보고서에 따르면, 깐지오 국제 환적항 건설 연구 프로젝트는 해당 항을 호치민시와 지역의 국제 환적 허브로 개발하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 국내외 선사, 운송업체, 화주 및 물류 서비스 업체들이 글로벌 운송 공급망에 참여하도록 유도할 수 있을 것입니다.
위치와 관련하여, 깐지오 국제 환적항은 깐지오현 탄안면 콘초섬 지역에 건설될 예정입니다. 깐지오 국제 환적항 건설에 필요한 총 투자액은 약 1,290억 VND로 추산됩니다. 주 부두의 총 길이는 약 7km, 바지선 접안 시설은 약 2km 규모로 계획되어 있습니다.
총 예상 면적은 약 571헥타르입니다. 여기에는 부두, 창고, 내부 운송 시설, 사무실, 항만 운영자 및 직원 주거 시설, 기술 기반 시설 등이 포함되며, 이 중 약 469.5헥타르와 항만 운영 수역인 약 101.5헥타르가 포함됩니다.
첫 해 예상 화물 처리량은 약 210만 TEU(1 TEU는 20피트 컨테이너 1개)에 달할 것으로 예상됩니다. 7단계 투자 완료 후, 깐지오 국제 환적항의 화물 처리량은 2047년까지 1,690만 TEU에 이를 것으로 전망됩니다. 항만 지역은 최대 가동 시 연간 34조~40조 VND의 세입을 창출할 것으로 예상됩니다. 본 프로젝트의 총 투자액은 약 1,290억 VND(55억 달러)로 추산됩니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-quoc-te-can-gio.html
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