철도 안전 관리 시스템 평가에 대한 책임을 명확히 정의합니다.

철도법 개정안은 안전관리체계의 유지·평가 및 원활한 교통 서비스 제공의 책임에 관한 많은 규정을 보완하고 개정합니다.

교통부는 2017년 철도법에 도시철도 및 고속철도 신설 또는 개량사업은 운영에 들어가기 전에 시스템 안전성을 평가하고 인증을 받아야 한다는 등 안전관리제도에 대한 규정이 있다고 밝혔다.

도시철도 및 고속철도 사업자는 안전관리체계를 구축하고 유지하여야 한다.

철도법 개정안은 교통의 편리성을 높이기 위한 안전관리제도에 관한 규정을 보완하고 조정하는 내용을 담고 있다(사진: 삽화).

도시철도에 대하여는 교통부장관이 도시철도에 대한 시스템 안전성 평가·인증의 실시와 도시철도 시스템 안전실적 평가증명서 및 도시철도 운영 안전관리체계 정기인증서의 ​​발급에 관하여 정한다.

하지만 이러한 규정을 시행하는 것은 여전히 ​​어렵다. 특히, 도시철도에 대한 평가 및 인증 부여 권한은 교통부 장관에게 부여되지만, 도시철도 건설 투자 프로젝트는 도인민위원회의 권한에 속합니다.

이에 따라 철도법 개정안에서는 철도운송활동 개선을 위한 안전관리제도의 규제 및 유지에 관한 책임을 철도경영운영기관에 부여하는 조항을 신설하였습니다. 특히, 가까운 미래에 시행될 예정인 기술적 요건이 높은 철도사업의 경우 더욱 그러합니다.

반면, 이러한 규정은 세계 각국의 철도법 규정과 유사한데, 그 중 중국은 우리나라와 철도로 직접 연결되어 있는 나라입니다. 이로써 국제 운송의 편의성이 보장됩니다.

또한, 이 법안은 현행 철도법 규정을 계승하고 개정하여 국제 관행에 맞춰 철도 시스템 안전성 평가 및 인증에 관한 규정을 개정 및 보완합니다.

동시에, 시스템 안전기록 평가서 및 도시철도 운영관리시스템 정기인증서 발급 및 평가에 관한 행정절차 규정을 폐지합니다. 이를 통해 투자자와 기업이 도시 철도 노선의 건설, 관리 및 활용에 투자할 때 겪는 어려움과 장애물을 제거할 수 있습니다.

시스템 안전성에 대한 평가 및 인증은 독립적인 안전 인증 기관(프로젝트 투자자가 선정)에서 수행합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm