390호 전차의 포수가 독립궁의 문을 부순 순간을 회상하고 있다.

1975년 4월 30일 오전 11시 정각, 부이 꽝 탄 대위가 이끄는 843호 T-54 전차가 독립궁의 측문을 들이받은 후 멈췄습니다. 뒤따라오던 390호 T-59 전차가 즉시 돌격하여 정문을 무너뜨렸다. 부이 꽝 탄 대위는 차에서 뛰어내려 독립궁 옥상으로 달려가 남베트남 민족해방전선의 깃발을 꽂았습니다. 이 사건은 국가의 신성한 순간이자, 나라를 구하기 위한 미국에 대한 저항 전쟁의 영광스러운 종식을 기념하는 사건이었습니다.

탱크 390 Ngo Sy Nguyen의 1번 포수

사진: 딘 휘

50년이 흘렀지만 그 기억은 390호 전차의 1번 포수 응오 시 응우옌( 응에안 출신)의 마음속에 여전히 그대로 남아 있습니다.

전쟁 당시의 사진이 담긴 문서를 꺼내 우리에게 주기 위해 캐비닛을 열면서 응우옌 씨는 이것이 그의 인생에서 가장 영광스러운 순간이었다고 말했습니다. 그 문장은 마치 어제 일어난 일처럼 명확하고 분명했습니다.

사이공으로 가는 길에 치열한 전투가 벌어지다

1971년 8월, 18세가 된 청년 응오 시 응우옌은 "쯔엉썬을 갈라 나라를 구하고 미래에 대한 희망으로 가득 찬 마음으로..." 라는 정신으로 군대에 자원 입대했습니다 . 약 3개월간의 보병훈련을 거친 후, 그는 뛰어난 사격 실력을 보여 기갑부대에 입대하여 T-59 전차 390호(전차중대 4, 전차대대 1, 전차여단 203, 육군2군단)의 포수로 임명되었습니다.

1971년 말, 기초 훈련을 마친 후 응우옌 씨는 남부에서 싸우는 임무를 맡았습니다. 초창기에는 이 부대가 주로 베트남-라오스 국경 지역에 주둔하여 전투에 참여했으며, 그 목적은 후에를 해방하는 것이었습니다. 적군이 우리의 진격을 막기 위해 폭탄을 투하하면서 이곳에서 격렬한 전투가 벌어졌습니다. 응우옌 씨의 부대 가 광빈 -라오스-후에에서 수개월간 행군하는 동안 10명의 군인이 사망했습니다.

광빈에서 후에 까지 행군하던 중, 나의 동지 10명이 죽었습니다.

응우옌 씨의 부대는 아 루오이(후에)에 집결한 후, 다가올 전역에 대비해 훈련을 계속하고 준비를 했습니다.

1975년 3월 15일, 제203전차여단은 기지를 떠나 아 루오이(후에)에서 출발하여 14B 고속도로, 케트레 타운(남동 지구, 후에)을 따라 누이봉, 누이응에, 모타우 전투에 참여하라는 명령을 받았습니다. 당시 390호 전차에는 중대 정치위원인 부당토안(Vu Dang Toan) 중위가 타고 있었습니다. 운전자는 응우옌 반 탭 상사입니다. 1번 포수는 Ngo Sy Nguyen 하사입니다. 레 반 푸옹 중위, 부기술대위 겸 2포수.

응우옌 씨는 사이공으로 가는 길에 있었던 전투를 회상합니다.

사진: 딘 휘

1975년 3월 25일까지 이 부대는 후에에 진입하여 해방을 이루었고, 그 후 적의 탈출로를 막기 위해 투안안 관문으로 가라는 명령을 받았습니다. 1975년 3월 29일 밤, 응우옌 씨의 부대는 하이반 고개를 넘어 다른 부대와 함께 다낭을 해방하라는 명령을 계속 받았습니다. 짧은 시간 안에 우리는 적군 수만 명을 섬멸하고 군사기지를 점령하여 적군 사이에 큰 혼란을 야기했습니다.

"다낭에서는 탱크에 기름, 그리스, 물을 보충했습니다. 부이 꽝 탄 병사는 386번 탱크에서 843번 탱크로 옮겼습니다. 그 후, 우리는 육로로 사이공으로 진군했습니다."라고 응우옌 씨는 말했습니다.

사이공으로 가는 길에, 부대는 계속해서 적의 군사 기지를 만나 진격을 방해받았습니다. 가장 어렵고 치열했던 전투는 느억쫑 기지(롱탄, 동나이)에서의 전투였다. 이곳은 기갑학교, 보병학교, 특공훈련센터 등을 갖춘 적의 주요 군사기지군으로, 병력은 약 4,000명이며, 상호 지원이 가능한 전차와 장갑차량도 약 40대 정도 있습니다.

그는 우리가 2개 대대를 투입해 공격했지만 실패했음에도 불구하고 적군이 울창한 고무 숲에 기지를 마련하고 건설했다고 말했습니다. 이 전투에서 많은 군인들이 희생되었고 차량들이 불탔지만, 우리의 사기는 높았습니다. 한 명은 쓰러졌고, 다른 한 명은 매우 용감하게 전진했습니다.

우리의 기운이 고조되어 있을 때, 한 사람은 쓰러지고 다른 한 사람은 용감하게 전진합니다.

4월 28일 아침, 390호 전차는 전장에 도착하자마자 즉시 전투에 참여하라는 명령을 받았습니다. 지형을 살펴보니 적군이 고무 숲에서 사격을 가하는 것은 보였지만, 반격할 적군은 보이지 않았습니다. 응우옌 씨는 팀원들에게 나무 중앙으로 올라가서 사격하라고 제안했습니다. 파편은 폭탄처럼 폭발하여 기지에 떨어졌고, 적의 탱크가 드러났습니다. 응오 시 응우옌 상사는 즉시 2번 포수에게 폭발탄을 철갑탄으로 교체하고 적 전차를 향해 직접 사격하라고 지시했습니다.

그러자 390호 전차와 수많은 다른 전차들이 끊임없이 포격을 가해 적의 화력을 파괴하고 억제하면서 보병이 전장을 점령할 수 있도록 지원했습니다. 같은 날 오후 일찍, 느억쫑이 해방되면서 우리 군대가 사이공에 진입하여 해방할 수 있는 조건이 마련되었습니다. 이 전투 이후, 390 탱크는 많은 "부상"을 입었지만 다행히 모두 안전했습니다.

최후의 승리를 위해 희생한 군인들

4월 30일 아침, 누옥쫑 전투가 끝난 후, 응오 반 노 사령관이 이끄는 제1전차대대는 사이공으로 가는 길을 여는 주요 임무를 맡았습니다. 제3중대는 독립궁에 깃발을 게양하는 임무를 맡았습니다.

진격은 롱빈 기지에서 시작되어 동나이대교, 투득 교차로, 투다우못 교차로를 거쳐 사이공대교까지 이어졌습니다. 사이공 다리는 사이공의 관문이자 적의 마지막 방패였지만, 적군은 맹렬히 반격하여 우리 군대의 많은 희생을 초래했습니다. 대대장 응오 반 노가 국가의 완전한 승리 앞에서 영웅적으로 자신을 희생하는 모습은 응우옌 씨에게 결코 잊지 못할 장면이었습니다.

사이공 다리는 아치형 구조라 적군은 우리 진형을 쉽게 파악할 수 있었지만, 우리는 적군, 특히 다리 건너편의 방어 시스템을 파악하기가 매우 어려웠습니다. 적군은 통과 모래주머니를 이용해 지그재그로 장애물을 만든 후, 내부에서 강력한 화력을 퍼부어 아군 전차 여러 대를 불태웠습니다.

어려운 상황을 목격한 대대장 응오 반 노는 차량 문을 열고 몸을 앞으로 기울여 적을 관찰하고 부대에 다리를 건너라고 명령했습니다. 총알이 빗발치는 가운데 지휘관은 "전진!"이라는 명령을 외쳤다. "다리 위에서 총성이 멈췄을 때, 그의 팀원들은 대대장이 전차 포탑 위에서 영웅적으로 자신을 희생했다는 사실을 알게 되었습니다."라고 응우옌 씨는 회상했습니다.

사이공 다리를 건너, 390번 탱크는 항싼 교차로로 직진했습니다. 이곳에서 응우옌 씨와 그의 팀원들은 진격을 막기 위해 배치된 두 대의 M-113 장갑차를 발견했습니다. 적의 반격을 발견한 부 당 토안 씨는 "응우옌, 응우옌... 표적!"이라고 소리쳤습니다. 그러자 응우옌 씨는 즉시 조준하고 총을 쏘았습니다. 폭발 후, 포탄이 M-113 차량에 명중하여 격렬한 화재가 발생했습니다. 적의 두 번째 M-113 차량도 응우옌 씨가 두 번째 총격을 가했을 때 같은 운명을 맞았습니다.

독립궁 정문을 '똑바로 찌르라'는 명령

우리는 적과의 전투에 열중하느라 사이공에서 얼마나 많은 교차로를 지나왔는지 알지 못했습니다.

"제203전차여단 정치위원 부이반퉁의 지도를 바탕으로 티응에 다리를 기억하고 좌회전하여 교차로 7곳을 지나 통일궁을 찾았습니다. 하지만 적과의 전투에 너무 몰두해 있었고 화약 연기가 너무 자욱해서 사이공에서 얼마나 많은 교차로를 지나왔는지 알 수 없었습니다."라고 응우옌 씨는 밝혔습니다.

프랑스 여성 기자가 390호 전차와 843호 전차가 독립궁에 진입하는 순간을 기록했습니다.

사진: NVCC

390호 전차는 중앙으로 계속 이동하여 남키코이응이아 거리(오늘날의 이름)에 도착했고, 독립궁이 점차 모습을 드러냈습니다. 이때 응우옌 씨와 그의 팀원들은 부이 꽝 탄 대위의 843 탱크를 만났습니다.

843호 전차는 독립궁의 측문을 들이받고 멈췄다. 이때 390호 전차의 운전수는 전차장 부당토안에게 "어떻게 해야 하나요?"라고 물었고, "곧장 돌진하라"는 명령을 받았다. 390호 전차는 곧바로 독립궁 정문을 박살내고 마당으로 곧장 들어갔습니다.

"이 찌르기는 베트남 국민의 힘과 평화에 대한 열망입니다. 지금 이 순간, 우리는 희생을 두려워하지 않고, 마치 후방 주력 부대가 진격하여 적의 마지막 본부를 파괴할 수 있도록 문을 활짝 열기 위해 곧장 돌진합니다."라고 응우옌 씨는 말했습니다.

이러한 공격은 베트남 국민의 평화에 대한 열망입니다.

응우옌 씨는 또한 독립궁의 문이 무너졌을 때, 부이 꽝 탄 대위가 총은 차지않은 채 깃발을 든 채 용감하게 843호 탱크에서 뛰어내려 390호 탱크로 달려가 독립궁 로비에서 멈췄던 것을 생생하게 기억하고 있습니다.

390호 전차가 멈추자 전차 지휘관 부당토안이 전차에서 뛰어내려 부이꽝탄 대위를 따라 독립궁으로 들어갔다. 응우옌 씨는 포탑에 AK를 장착하고 차에서 내려 궁궐로 달려가 지원했습니다.

390호 탱크에 탑승한 응오 시 응우옌 씨

사진: NVCC

독립궁에 도착하자 부당토안 중위와 그의 동지들은 두옹반민의 내각을 모두 큰 방으로 끌어들였다. 응우옌 씨는 문 앞에서 경비를 서서 누구도 들어오거나 나가는 것을 허용하지 않았습니다. 운전사 응우옌 반 탑은 전차를 지키기 위해 남았고, 중위 레 반 푸옹은 차 안에 앉아 독립궁 지붕에 있는 깃발을 향해 12.7mm포를 겨누고 부이 꽝 탄 대위가 깃발을 꽂는 것을 도왔다.

몇 분 후, 우리 보병 세 ​​명이 권총을 들고 방으로 들어왔고, 그 뒤를 이어 정치위원 부이반퉁이 뒤따랐습니다. 정치위원 퉁이 들어오자 즈엉반민 주석이 일어서서 고개를 숙이며 말했습니다. "당신이 와서 항복하기를 기다리고 있습니다." 정치위원 퉁은 단호하게 대답했습니다. "당신은 패배자입니다. 항복할 것은 아무것도 없습니다. 오직 무조건 항복뿐입니다." 그 후 즈엉반민 주석은 팜쑤언테, 부이반퉁, 그리고 병사들의 호위를 받으며 라디오 방송국으로 가서 항복을 발표했습니다."라고 포수 응오 시 응우옌이 덧붙였습니다.

독립궁 마당에 있는 390호 탱크

사진: NVCC

역사적인 순간으로부터 약 1시간 후, 응우옌 씨의 4중대는 박당 항구로 가서 항구와 창고를 보호하고 적의 반격을 막으라는 명령을 받았습니다. 약 4~5일간 여기에 머물렀다가, 그의 부대는 롱빈 기지로 철수하여 부대를 정비하고, 차량을 수리하고, 탄약을 보충하고... 전투 준비를 마쳤습니다.

"우리는 역사의 은총을 받은 행운을 누린다"

50년이 흘렀지만, 그 해의 포수는 나라가 재통일된 날, 어린이, 청소년, 노인들이 사이공 거리 양쪽에 줄을 서서 "해방군"을 응원하던 그 순간을 결코 잊지 못할 것입니다. 그리고 여성, 청소년, 학생들이 "호치민 주석 만세"라는 구호를 외치며 퍼레이드를 벌였습니다.

응우옌 씨는 "우리는 평범한 군인일 뿐이지만 다행히도 역사의 은총을 받아 국가의 가장 영광스러운 순간, 독립궁의 문을 부수고 침략하는 미 제국주의자들에 맞선 21년간의 저항을 끝낸 순간에 모습을 드러낼 수 있었습니다."라고 강조했습니다.

우리는 평범한 군인일 뿐이지만, 역사의 은총을 받은 행운을 누렸습니다.

국가가 통일된 후에도 390전차는 남서쪽 국경을 보호하고 캄보디아 영토 내에서 국제 임무를 수행하는 데 계속 참여했습니다. 북쪽 국경을 지키기 위한 전쟁이 발발하자, 차는 배를 타고 북쪽으로 가서 조국을 지켰습니다. 1980년에 390호 전차가 랑장(박장)에 도착하여 훈련 차량으로 사용되어 전투에 투입되었습니다.

그 사이 843호 전차는 나베항(현재의 나롱항)을 점령한 후 롱빈 종합창고로 진군하라는 명령을 받았습니다. 그 후 차는 하노이로 옮겨져 통일을 기념하는 전시회에 참석했습니다. 전시가 끝난 후, 843 탱크는 1979년까지 203여단에서 훈련 임무를 수행하기 위해 돌아왔고, 그 후 베트남 군사 역사 박물관에 전시되기 위해 다시 옮겨졌습니다. 2012년 10월 1일, 843호 탱크와 390호 탱크 두 대가 국보로 지정되었습니다.

1975년 봄의 역사적인 순간으로부터 정확히 50년이 흘렀고, 390대 전차 승무원은 4명 중 3명만 남았으며, 2016년 레 반 프엉 씨가 세상을 떠났습니다. 전국민이 조국 통일 50주년을 기대하는 분위기 속에서, 응우옌 씨는 현재의 젊은 세대가 사회주의 조국을 수호하는 사업에 기여하고 공헌하기 위해 계속 공부하고 수양하기를 바랍니다.

출처: https://thanhnien.vn/phao-thu-tren-xe-tang-390-ke-khoanh-khac-huc-do-cong-dinh-doc-lap-18525042700040621.htm