아시아 주요 도시들과 동등한 수준의 호치민시 개발

동남부 지역: 2026~2030년까지 연평균 10% 수준의 GRDP 달성을 목표로 함

재무부 장관 응우옌 반 탕은 총리의 위임을 받아 국가 국토의 현재 상태 평가, 각 시기별 구역 계획, 새로운 맥락에서의 개발 요구 사항을 바탕으로 국가 전체를 6개 지역으로 구분한다는 보고서를 제출했습니다.

이 초안은 지역 개발 방향과 지역 연계를 보완하고 조정합니다.

첫째 , 북부 중부 산악 지역: 2026~2030년 기간 동안 연평균 약 9~10%의 지역 내 총생산(GRDP) 성장률을 목표로 합니다. 타이응우옌-푸토 산업벨트를 건설하여 지역 전체의 성장 동력이 되도록 하고, 박닌성과 연계하여 지역 간 산업벨트를 형성합니다. 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 건설을 완료하고, 랑선-하노이 철도를 건설합니다.

Bộ trưởng Bộ tài chính.jpg — Nguyen Van Thang 재무장관. 사진: QUANG PHUC

둘째 , 홍강 삼각주: 2026년부터 2030년까지 연평균 GRDP 성장률은 약 11%입니다. 지역 개발은 국가 발전의 주요 원동력으로, 경제 구조 조정 과정을 선도하고 국가의 새로운 성장 모델을 구축하는 데 중요한 역할을 합니다. 창조 산업, 기술 금융, 스마트 물류, 디지털 기술 서비스 등 새로운 서비스 산업을 빠르게 발전시키고, 해안 경제특구와 자유무역지구를 개발하며, 자빈 국제공항을 건설하고, 합병 후 성·시 주요 도시를 연결하는 노선을 구축합니다.

셋째 , 북중부 지역: 2026년부터 2030년까지 연평균 GRDP 성장률은 약 10~10.5%입니다. 지역 특성에 맞는 핵심 산업을 중심으로 해안 경제권을 우선 개발하여 성장 돌파구를 마련합니다.

석유화학, 야금, 재생에너지 산업을 발전시키고, 후에를 문화, 관광, 전문 의료 등 동남아시아와 아시아의 거대하고 독특한 중심지이자 축제 도시로 육성합니다. 탄호아-응에안-하띤 해안 지역을 지역 및 전국의 산업 발전 중심지로 육성하여 국가적 동력으로 삼습니다.

넷째 , 남중부 해안 및 중부 고원 지역: 2026~2030년 기간에 연평균 GRDP 성장률을 약 9.5~10%로 달성하고자 노력한다. 해양 경제를 촉진하고, 기계공학, 야금, 석유화학 산업, 항만 및 물류 서비스, 해상 및 섬 관광을 강력히 발전시킨다.

다섯째 , 동남아시아 지역: 2026년부터 2030년까지 연평균 10%의 GRDP 성장률을 달성하고자 노력합니다. 기계, 석유화학, 화학, 제약, 신소재, 전자, 반도체, 인공지능, 사이버 보안, 디지털 기술 산업을 강력하게 발전시켜 동남아시아 지역의 금융, 무역, 관광, 국제 교류 서비스 중심지로 발전시킵니다.

호찌민시를 문명화되고 현대적이며 역동적이고 창의적인 도시로 발전시키고, 국제 금융 중심지로 발전시키며, 동남아시아 지역에서 두각을 나타내고 아시아 주요 도시들과 동등한 수준의 발전을 이룹니다. 호찌민시 도시철도 건설을 가속화하고, 호찌민시 중심부와 인근 도시를 연결하는 철도 노선을 개발하며, 롱탄 국제공항을 연결하는 노선을 건설합니다.

여섯째 , 메콩 삼각주 지역: 2026년부터 2030년까지 연평균 GRDP 성장률은 약 9~9.5%에 달할 것입니다. 이 지역을 현대적이고 지속 가능하며 역동적이고 고효율적인 농업 경제 중심지로 발전시키고, 디지털 농업과 스마트 농업 발전을 촉진합니다.

2021~2030년 평균 GDP는 연 8% 이상 성장

초안에서는 2030년까지 베트남이 현대 산업과 높은 평균 소득을 갖춘 개발도상국이 되기 위해 노력한다는 목표를 제시했습니다. 과학기술, 혁신, 디지털 전환을 주요 원동력으로 삼아 새로운 성장 모델을 수립하고, 효과적이고 통일적이며 지속 가능한 국가 개발 공간 모델, 역동적인 지역, 경제 회랑, 성장 극지를 조직하여 사회 경제적 발전에서 주도적이고 선도적인 역할을 촉진하고 국가 경쟁력을 강화하고, 동기적이고 현대적인 기본 인프라 네트워크를 갖추고, 주요 균형을 보장하고 경제의 회복력을 강화합니다.

2021~2030년 기간에 연평균 8% 이상의 GDP 성장률을 목표로 하고, 2026~2030년 기간에는 연평균 10% 이상의 성장률을 달성합니다.

2031년부터 2050년까지 연평균 약 7~7.5%의 GDP 성장률을 목표로 합니다. 2050년까지 현재 가격 기준 1인당 GDP는 약 3만 8천 달러에 이를 것입니다. 2030년까지 현재 가격 기준 1인당 GDP는 약 8,500달러에 이를 것입니다.

신국제공항 건설 기반 마련

국회 경제금융위원회 판 반 마이 위원장은 기본적인 사회경제구역은 6개 지역으로 동일하게 유지된다고 밝히며 검토 보고서를 제출했습니다. 그러나 각 지역의 구조와 범위는 성급 행정 단위의 수, 면적 및 인구 측면에서 상당한 변화를 겪었습니다. 성급 행정 단위의 정리 및 통합의 영향으로, 북중부 지역, 남중부 해안 지역, 중부 고원 지역이 이전과 비교하여 가장 큰 변화를 보인 두 지역입니다.

따라서 위원회는 새로운 용도지역 계획이 각 지역의 개발 방향에 어떤 영향을 미칠지 명확히 하고, 각 지역 내 연결성을 평가할 것을 제안했습니다. 또한, 잠재력을 극대화하고 기존의 장점을 효과적으로 활용하기 위해 각 지역의 특수성, 지리적 위치, 과제, 그리고 사회경제적 여건을 설명하고 명확히 할 것을 제안했습니다. 또한, 각 지역의 단점과 한계를 극복하고 지역 간 연계를 통해 국가 전체의 지속가능한 발전을 도모할 것을 제안했습니다.

국가 기술 인프라 개발 방향과 관련하여, 위원회는 2021년부터 2030년까지 10년 사회경제 발전 전략에 따라 인프라 개발이 공항, 특히 핵심 공항의 업그레이드에만 집중하기로 결정했으며, 롱탄 신국제공항 건설도 결정했음을 지적했습니다. 따라서 신국제공항 건설 방향에 대한 정치적·법적 근거를 명확히 하기 위해 설명을 보완하고자 합니다.

판타오

출처: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-tphcm-ngang-tam-cac-thanh-pho-lon-trong-khu-vuc-chau-a-post822221.html