푸옌 성과 다크락성의 지도자들이 국도 29호선을 개선하고 확장하는 작업을 하고 있다. 사진: 마이 루안. |
푸옌성에서는 다크락성 인민위원회 실무 대표단이 최근 푸옌성 인민위원회와 국도 29호선에 대한 투자 및 업그레이드에 관한 실무 회의를 가졌습니다.
회의에서 푸옌성과 닥락성 인민위원회 지도자들은 국도 29호선 개선 및 확장 투자 정책 심의 및 승인을 위한 중앙 정부 제안을 우선순위로 처리하기로 합의했습니다. 구체적으로, 푸옌성 동호아 타운의 국도 1호선 교차로인 31+300km에서 닥락성 부온호 타운의 국도 14호선 교차로인 178+062km까지 총 146.76km 구간입니다. 투자 규모는 3급 도로로, 왕복 4차선, 노반 폭 20.5m, 시속 60~80km입니다.
국도 29호선이 업그레이드되고 확장되면 사람들이 여행하고, 상품을 거래하고, 두 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 유리한 환경이 조성될 것입니다.
푸옌성 인민위원회 부위원장인 레 탄 호 씨에 따르면, 29번 국도 개선 사업은 두 성(省)과 중부 고원 지대의 잠재적 이점을 연결하고 증진하는 데 매우 중요한 의미를 지닙니다. 그러나 제안된 계획은 중앙 정부와 푸옌성의 현재 자원, 그리고 각 시기별 지역 주민들의 실제적 필요에 부합하는 것을 기반으로 수립되어야 합니다.
현재 국도 29호선은 총 길이가 293km로, 붕로 항구(푸옌성)에서 시작하여 닥루 국경 관문(닥락성)에서 끝납니다.
국도 29호선은 다크락 주를 통과하는 구간입니다. |
이 노선은 중부 해안 지역(푸옌 성)과 중부 고원 지대(다크락 성)를 연결하는 교통 노선입니다. 이 연결 노선은 남부 푸옌 경제 구역을 통과하며 캄보디아-라오스-베트남 개발 삼각 지대의 항구, 건조 항구, 공항, 철도, 국경 관문을 연결합니다.
중부 및 중부 고원 지대의 주요 국도임에도 불구하고, 현재 29번 국도는 노면 폭이 좁고(5.5m에서 16m로) 장기간 투자 및 운영되어 왔습니다. 노면 구조는 아스팔트 콘크리트와 아스팔트 자갈로 이루어져 있습니다. 도로 폭은 좁지만, 동서 경제 회랑을 따라 승객과 대량의 화물 운송 수요를 충족하지 못하고 있습니다.
2025년 3월 29일, 2025년 말까지 3,000km 고속도로 완공 계획 이행 결과에 대한 온라인 회의에서 닥락성 인민위원회 부위원장인 쯔엉 콩 타이(Truong Cong Thai) 씨는 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 총리에게 닥락성과 푸옌성을 연결하는 29번 국도를 개선 및 개보수하는 투자 정책을 검토하고 승인할 것을 제안했습니다. 닥락성 인민위원회가 제안한 계획은 약 180km 길이에 10조 동(VND) 이상의 총 투자금이 예상되며, 4차선 규모입니다.
출처: https://baodautu.vn/phu-yen-va-dak-lak-thong-nhat-ve-dau-tu-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-29-d261697.html
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