베트남 고객을 위해 새로운 포르쉐 파나메라 출시, 처음으로 e-하이브리드 버전, 최저 가격 64억 VND

포르쉐 파나메라스포츠 세단의 3세대 모델은 2023년 말에 글로벌 시장에 출시될 예정입니다. 독일 자동차 제조업체는 베트남에 진출할 때 다양한 엔진 옵션을 갖춘 7가지 버전을 선보일 예정입니다.

3세대 포르쉐 파나메라의 외관은 이전 모델에 비해 몇 가지 중요한 변화가 있었습니다.

파나메라의 디자인은 기본적인 라인과 특징적인 비율을 그대로 유지하고 있습니다. 차량의 길이는 5,052mm, 너비는 1,937mm, 높이는 1,423mm입니다. 파나메라 이그제큐티브 버전의 높이는 1,428mm입니다. 파나메라 4 E-하이브리드 이그제큐티브 모델의 휠베이스는 5,202mm입니다.

첫눈에 보면 파나메라의 외관은 크게 다르지 않아 보인다. 그러나 포르쉐 팬이라면 전면부의 강렬한 양각 라인과 4포인트 LED 주간 주행등이 특징인 새로운 헤드라이트에서 차이점을 쉽게 알아챌 수 있습니다. 대형 공기 흡입구는 고성능 세단에 스포티한 모습을 부여합니다.

파나메라 터보 E-하이브리드에는 최초로 중앙 잠금 장치가 장착된 휠이 기본 사양으로 장착되었습니다. 후면은 친숙한 파나메라 실루엣이 적용되었으며, 차체의 양각 라인과 조화를 이루는 프레임 없는 후면 창문이 적용되었고, 시그니처 테일라이트도 새롭게 디자인되어 완벽한 일체감을 완성했습니다.

파나메라 터보 E-하이브리드 고객에게는 처음으로 터보나이트 패키지가 제공됩니다. 이 패키지는 창문 테두리, 후면의 터보 로고, 보닛의 포르쉐 실드 배지, 휠 및 기타 여러 내부 디테일에 대조적인 디테일이 특징입니다.

베트남에서는 최초로 포르쉐 파나메라에 전기 하이브리드 버전이 출시되었습니다.

새로운 파나메라의 인테리어는 직관적이고 연결성이 뛰어납니다. 포르쉐 드라이버 익스피리언스 시스템은 디지털과 아날로그 기술의 균형을 이루어 운전자의 경험에 초점을 맞춘 조종석을 구현했습니다. 제어 장치는 운전자의 위치를 ​​따라 최적의 위치에 배치됩니다.

기어 레버는 스티어링 휠 바로 옆에 있습니다. 운전 모드 스위치 손잡이와 보조 제어 레버도 운전자가 쉽게 접근할 수 있습니다.

선택 사양인 조수석 디스플레이는 차량 내부 경험을 향상시켜줍니다. 10.9인치 터치스크린은 차량 성능 데이터를 필요에 따라 표시하고, 차량이 주행 중일 때도 인포테인먼트 시스템에 액세스할 수 있도록 해줍니다. 운전자의 주의를 산만하게 하지 않기 위해 운전석에서는 조수석 디스플레이를 볼 수 없습니다.

포르쉐 파나메라 인테리어는 직관적이고 프리미엄 디자인입니다.

새로운 세대의 파나메라는 2.9L 트윈 터보차저 V6 엔진을 기본으로 탑재하여, 출력은 353마력, 토크는 500Nm로 이전 세대에 비해 출력은 23마력, 토크는 50Nm 증가했습니다.

파나메라 GTS 모델은 독점적인 스포츠디자인 패키지와 프리미엄 스포티 인테리어를 특징으로 합니다. 이 버전은 순차 트윈 터보차저 V8 엔진을 사용합니다.

특히, 포르쉐는 베트남에서 처음으로 새로운 파나메라 라인의 전기 하이브리드 모델을 선보였습니다. 이전 세대에 비해 모든 파나메라 E-하이브리드 버전은 더 넓은 순수 전기 주행 거리, 더 빠른 충전 속도, 더 나은 스로틀 반응, 거의 모든 측면에서 더 높은 주행 성능을 제공합니다.

총 정격 용량이 25.9kWh인 새로운 고전압 배터리는 동일한 배터리 팩 용량에서 약 45% 더 많은 용량을 제공합니다. 새로운 11kW 통합 AC 충전기는 충전 시간을 2시간 39분으로 단축했습니다. 출력 140kW(190PS), 토크 450Nm의 새로운 전기 모터는 이전 e-하이브리드 버전보다 훨씬 더 강력한 동력을 제공합니다.

새로운 파나메라 하이브리드 시스템은 무게가 최적화된 방식으로 변속 공간에 통합되었으며, PDK 변속기의 오일 냉각 시스템에도 통합되었습니다.

파나메라 4 E-하이브리드는 2.9리터 순차 트윈 터보차저 V6 가솔린 엔진을 사용합니다. 이 차는 470마력, 최대 토크는 650Nm입니다. 파나메라 4 E-하이브리드의 순수 전기 주행 거리는 WLTP 기준으로 96km로 늘어나고, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 불과 4.1초가 걸리며, 최고 속도는 280km/h입니다.

파나메라 4S E-하이브리드 모델은 최대 출력 544마력, 최대 토크 750Nm를 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 3.7초가 걸리고, 최고 속도는 290km/h에 이릅니다.

파나메라 터보 E-하이브리드는 하이브리드 시스템이 탑재된 완전히 새로운 4.0L 트윈 터보차저 V8 엔진으로 구동되며, 출력은 680마력, 토크는 인상적인 930Nm로 증가했습니다. 3.2초 만에 100km/h까지 가속하고 최고 속도는 315km/h입니다.

최고급 모델인 파나메라 터보 S E-하이브리드는 순차 트윈 터보차저 V8 엔진과 782마력의 전기 모터를 탑재했습니다. 이 차량은 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 단 2.9초가 걸리고 최고 속도는 시속 325km입니다.

이 차량은 공식적으로 베트남에 7가지 버전으로 유통되었으며, 표준 소매 가격은 64억 2천만 VND에서 최고 137억 3천만 VND까지입니다. 가격에는 사용자 개인화 옵션이 포함되지 않습니다.

(CLO) 포르쉐 파나메라의 최고 버전은 전기 모터와 결합된 순차 트윈 터보차저 V8 엔진을 사용하여 총 782마력의 출력을 자랑하며, 단 2.9초 만에 100km/h까지 가속합니다.

지혜와 용기

출처: https://www.congluan.vn/porsche-panamera-moi-ra-mat-khach-viet-lan-dau-co-ban-e-hybrid-gia-thap-nhat-64-ty-dong-post315920.html