많은 문제들

동부지역 남북 고속도로 건설 프로젝트(2021~2025년 단계)는 광빈성을 통과하며 3개 구성 프로젝트(붕앙붕, 붕반닌, 반닌-깜로)로 구성되어 총 길이가 126.79km에 달합니다. 총 투자액 24,282.71억 VND. 이 프로젝트가 시행되었을 당시 3,117가구가 영향을 받았고, 그 중 580가구가 재정착을 하게 되었습니다. 3,410개 이상의 무덤이 영향을 받았고, 그 중 2,742개는 이전되어야 했습니다. 또한 이 프로젝트는 많은 기술 인프라 공사와 사회 인프라 공사에도 영향을 미칩니다. 부지 정리 작업의 총 비용은 4,432,454억 VND입니다.

투자자와 시공업체의 평가에 따르면, 지방자치단체가 건설부지를 인도하지 못하는 주요 원인은 보상과 부지정리 지원 때문인 것으로 나타났다. 작업 및 기술 인프라의 이전 재정착 지역과 묘지 건설은 아직도 더디게 진행되고 있습니다.

교통부 6차 사업관리위원회(Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh 2개 프로젝트 투자자)의 GPMB 담당관인 팜 투안 꾸엉(Pham Tuan Cuong) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "과거에는 지방 당국이 많은 노력을 기울였지만, 부지 인계가 더디고 단속적이었기 때문에 공사 진행에 차질이 있었습니다. 시공사들이 많은 차량과 인력을 투입했지만, 광손(Quang Son) 마을, 바돈(Ba Don) 마을, 광짜우(Quang Chau) 청년단 마을(Quang Trach)을 통과하는 구간 등 아직 부지 인계가 이루어지지 않은 구간이 많아 전체 노선의 공사 계획에 차질이 생겼습니다."

36호 공사( 국방부 )는 꾸남 교차로(보짝 지구), 패키지 XL-01, 붕반닌 구성 프로젝트를 건설하고 있습니다. 사진: ANH TUAN

CIENCO4 그룹 주식회사는 K-프레임 교량(Huu Nghi 하위 지역, Viet Trung Farm 타운, Bo Trach 지구) 패키지 XL-01, Bung-Van Ninh 구성 요소 프로젝트를 건설합니다. 사진: MINH TU

붕앙붕과 붕반닌의 두 구성 프로젝트가 5개 군, 마을, 도시를 통과하는 반면, 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회, 교통부가 투자한 반닌-깜로 구성 프로젝트는 거의 전부 레투이 군에 위치하고 있으며 길이가 32km가 넘습니다. 그러므로 구현해야 할 작업량이 엄청납니다. 지역 당국이 투자자에게 깨끗한 부지를 100% 넘겨주지 못하는 이유이기도 합니다. 현재 부지 정리 작업은 여전히 ​​일부 어려움에 직면해 있습니다. 예를 들어, 재측정 중인 노선 구간에서는 일부 가구가 여전히 노선 확장 공사를 진행 중입니다. 재정착 지역의 건설은 아직 완료되지 않았습니다. "동일한 길이의 광찌성에서는 구성 프로젝트가 3개 구를 거쳐 진행되는 반면, 광빈성에서는 레투이 구에만 걸쳐 있습니다. 따라서 당위원회와 관계 당국은 보상 및 부지 정리에 상당한 압박을 받고 있습니다. 실제로 지역 당국은 노선 일부 구간의 부지 정리가 완료되면 즉시 건설 부서에 인계하는 등 매우 노력해 왔습니다. 따라서 전체 노선의 공사 부지가 단절되고 분산되는 것은 불가피하며, 이는 프로젝트 시행 시 전국 여러 지역에서 흔히 발생하는 상황입니다."라고 호치민 도로 사업 관리위원회 4부 사업부 차장 추 반 롱 씨는 전했습니다.

단호하게 진행 속도를 높이세요

5월 11일, Tran Thang 성 인민위원회 위원장 겸 지도위원회 위원장이 의장을 맡은 프로젝트 실행 지도위원회 회의에서 보상 및 부지 정리 작업을 중심으로 실행 진행 상황을 검토하고 평가했습니다. 회의에서는 지난 기간 동안 부서, 지부, 단위, 특히 지방자치단체에서 보상, 지원 및 재정착 작업을 시행하여 정해진 진전을 보장했다고 평가했습니다. 그러나 실제로는 현장인도가 지속적으로 이루어지지 않고 있으며, 시공사의 시공에 영향을 미치는 문제점이 많이 발생하고 있습니다. 인프라와 기술 시설을 이전하고, 재정착 지역과 묘지를 건설하는 작업은 아직 느리며 진전을 보장하지 않습니다. "정부의 요구에 따라 6월 30일까지 투자자에게 정비 부지를 100% 인도하는 과정을 보장하기 위해서는 시간이 매우 시급하며, 아직 해야 할 일이 많습니다. 이를 위해서는 부서, 지사, 부문, 단위, 특히 지방 자치 단체의 동시적인 해결책을 바탕으로 한 과감하고 긴급한 리더십, 방향 설정, 그리고 실행이 필요합니다. 군, 향, 시 인민위원장은 관리 구역 내 프로젝트의 보상, 지원 및 정착 작업을 예정대로 완료할 책임이 있으며, 성 인민위원회와 성 인민위원회 위원장에게 있습니다."라고 쩐 탕 씨는 강조했습니다.

Trung Chinh Construction and Trading Company Limited가 Long Dai 교량 XL-02 패키지, Bung-Van Ninh 구성 프로젝트를 건설합니다. 사진: 안 투안

도인민위원회의 지시에 따라 각 지방과 단위에서는 최고의 의지와 노력을 기울여 계속 참여했습니다. 5월 19일 현재 각 지방에서는 126.79km/126.79km의 현장 측량을 100% 완료했습니다. 지구 토지 취득 위원회는 125.98km/126.79km 범위 내의 토지에 있는 자산을 계산했습니다(99.36%에 도달). 구 인민위원회는 면적 847.62ha/1,155.7ha(73.34%), 길이 103.16km/126.79km에 6,456억 6천만 동 규모의 보상, 지원, 재정착 및 지불 계획을 승인하는 109건의 결정을 발표했습니다. 투자자에게 인계된 노선의 길이는 89.09km/126.79km(70.27%)입니다.

Trung Chinh Construction and Trading Company Limited가 Long Dai 교량 XL-02 패키지, Bung-Van Ninh 구성 프로젝트를 건설합니다. 사진: ANH TUAN

광손사, 바돈읍을 통한 보상 및 부지 정리 작업과 관련하여, 지방 당국은 기본적으로 "병목 현상"을 해소했습니다. 이전에 광손사 254가구가 영향을 받은 농경지에 대한 보상가격 범위 계획에 동의하지 않았습니다. 그들은 동일한 농경지 면적에서 광손사의 투자 비용, 작물 생산성, 연간 수입이 광호아사, 광민사와 동등하거나 더 높다고 믿고 있습니다. 한편, 토지를 회복한 사람들의 농업 생산에 직접 관여하는 가구와 개인에 대한 보상, 교육 지원, 취업 전환 및 취업 탐색 비용은 인근 자치단체보다 75,000 VND/ m2 낮습니다. 광손사 주민들의 공평성을 보장하기 위해 바돈읍 인민위원회는 광빈성 인민위원회에 다음 토지 유형에 대해 75,000 VND/ m2 의 지원 수준을 결정해 달라고 요청하는 문서를 보냈습니다. 벼농사 전문 토지, 벼농사 잔여 토지, 1년생 작물 재배를 위한 평지.

지금까지 광빈성 인민위원회는 총 산림면적 437.25헥타르에 대한 용도 변경 결정을 7건 내렸습니다. 동시에 26/26 재정착 지역에 대한 세부 계획을 승인합니다. 건설 중인 재정착 지역 1곳 포함 3개 재정착 지역에서 프로젝트가 승인되었습니다. 구인민위원회는 11개 사에 있는 2,742개의 무덤을 이장하기 위해 57.09헥타르 규모의 13개 구역을 마련했습니다. 현재 지방 및 단위에서는 기술 인프라 및 사회 인프라 공사 승인, 이전 및 반환 작업을 긴급히 진행하고 있습니다. 동시에, 프로젝트의 나머지 지역에 대한 보상과 부지 정리를 완료하기 위해 보상, 지원 및 재정착 정책을 준수하도록 선전을 홍보하고 사람들을 동원하는 데 중점을 둡니다.

쩐 민 투