광응아이성은 어디에 고속철도역을 건설할 계획인가요?

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8월 22일, 광응아이성 교통부는 남북고속철도역의 노선 건설 및 위치에 대한 보고서를 교통부 에 보냈다고 밝혔습니다.

광응아 이성은 교통부에 광푸 공업단지에서 서쪽으로 응이아키 사(투응이아 구)와 접한 고속철도역을 조정할 것을 제안했습니다.

이에 따라 주요역의 위치는 광응아이시 광푸구, 투응이아구 응이아끼사(계획에 따라 쯔엉찐 거리와 레주안 거리 교차로 근처 지역)로 이전될 예정입니다.

이전에 광응아이성과 교통부 간에 역 배치 계획에 합의했으며, 남북 고속철도역은 광푸 공업단지 서쪽에 건설될 예정이었습니다.

꽝응아이성 교통국 팜 응옥 투이 부국장은 역의 지역 조정 및 이전은 꽝응아이성 인민위원회가 승인한 2040년까지 꽝응아이시 종합계획 조정 사업에 따른 것이라고 밝혔습니다. 만약 기존에 합의된 위치에 역이 유지된다면, 일반 개발에 적합하지 않을 것입니다.

특히, 이전을 통해 역 건설을 위한 토지를 확보하고 TOD 모델(대중교통체계 개발 방향을 도시개발 계획의 기준으로 삼는 모델)에 따른 도시개발을 촉진할 것입니다.

광응아이 시와 연결되는 주요 역 외에도, 광응아이 성은 이 노선을 따라 중꾜 경제 구역과 광남 -광응아이 고속도로(CT.22)를 연결하기 위해 빈손 구에 두 개의 역을 추가하고, 광응아이-콘뚬 고속도로를 통해 중부 고원 지방과 국경 관문에 연결하기 위해 덕포 타운에 한 개의 역을 추가하는 방안을 제안한 것으로 알려졌습니다.

광응아이성 교통부는 남북 고속철도역을 총 3개로 늘리기 위해 2개의 역을 더 추가하는 방안을 제안한 것은, 초기 설계 계획에 따르면 고속철도의 설계 속도는 350km/h로 예상되고 여객 열차만 운행될 예정이기 때문에 광응아이성에 역 하나를 두는 것이 적절하다고 밝혔습니다.

그러나 정부와 부처의 지시에 따르면 그 방향은 "여객과 화물 수송을 위한 남북 고속철도, 복선, 1,435mm 궤간, 설계 속도 약 200~250km/h, 운행 속도 약 200km/h에 투자"하는 것입니다.