다낭 리엔치우 부두 지역 재계획

리엔 치우 부두 지역( 다낭 항구에 속함)은 컨테이너, 액체/가스 및 벌크 화물을 수용하도록 계획되었습니다.

베트남 해운항만청이 건설부 에 제출한 2021~2030년 다낭 토지 및 항구 지역 개발에 대한 세부 계획 보고서(2050년 비전 포함)에서는 리엔찌에우 부두 지역이 다양한 유형의 상품 수요를 충족하도록 구체적으로 제안되었습니다.

리엔치에우 항구 프로젝트의 전망.

이에 따라, 리엔치우 항만 지역에는 컨테이너 터미널, 일반화물 터미널, 벌크화물 터미널, 액체/가스 터미널 및 공공서비스 터미널, 최대 10만 톤 이상의 처리 능력을 갖춘 바지선 터미널이 계획되어 있습니다.

항만 지역을 통과하는 화물은 870만 톤에서 1,370만 톤까지 변동합니다. 항만 규모는 총 길이 1,380~2,780m의 신항만 5~8개(부두 5~8개 포함)와 총 길이 100m의 벌크화물항 1개, 그리고 2030년까지 리엔치우 항만 지역 투자 진행 상황에 따라 이전될 특수 부표 부두 3개(기타 항만 제외)로 구성됩니다.

구체적으로 컨테이너 항만은 총 길이 750~1,650m의 2~4개 부두(2~4개 부두 포함)를 계획하고, 자격을 갖춘 경우 최대 10만 톤 이상의 용량을 갖춘 선박을 수용할 예정입니다.

그 중 2개의 신규 항구는 750만~1,190만 톤의 물품을 처리할 수 있으며, 나머지 2개 항구는 국제 컨테이너 운송 수요를 충족하기 위해 개발될 예정입니다.

LNG 및 LPG 저장을 담당하는 액체/가스 화물 항구는 총 길이가 250~750m인 항구 1~2개(부두 1~2개 포함)를 갖추고, 자격을 갖춘 경우 최대 10만 톤 이상의 용량을 갖춘 선박을 수용하여 45만~75만 톤의 화물 처리량 요구를 충족할 계획입니다.

리엔치우 부두 지역의 부표 부두와 환적 정박지의 경우, 리엔치우 부두 지역의 컨테이너 항만 투자 프로세스에 맞춰 이전이 진행됩니다.

동시에 3만톤급 선박을 수용할 수 있는 총 길이 380m의 액체화물항구 2개(부두 2개 포함)에 투자하면 이전 시 액체화물항구를 대체하여 75만~105만톤의 화물이 오가는 수요를 충족할 수 있다.

2021~2030년 기간의 항구, 항만, 부두, 부표, 수역, 수역 구역에 대한 세부 계획에 따르면, 총리가 승인한 2050년 비전에 따르면, 리엔치우 항만 구역에는 2~4개의 항구(2~4개 부두 포함)가 있습니다.

그 중 2개의 출발 항구는 750만~1,190만 톤의 상품을 처리할 수 있으며, 나머지 2개 항구는 국제 컨테이너 운송 수요를 충족하도록 개발될 예정입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm