많은 운전자들이 모르는 '2초 간격' 규칙

도로교통법에 따르면 운전자는 급제동이나 교통 흐름의 급격한 변화 시 충분한 대응 시간을 확보하기 위해 앞차와 최소 2초의 거리를 유지해야 합니다. 그러나 AA 사고 지원(영국)이 12,500명 이상을 대상으로 실시한 설문 조사에 따르면 운전자의 25%가 이러한 조언을 정기적으로 무시하는 것으로 나타났습니다.

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앞차와의 안전거리를 유지하는 것은 가장 중요한 교통 안전 수칙 중 하나입니다. 사진: Dubizzle

실제로 20명 중 1명은 이 규칙을 전혀 모르고 있으며, 이로 인해 앞 차량과 너무 가까이 운전할 경우 해당 운전자와 주변 사람들이 교통사고 위험에 더 많이 노출됩니다.

도로청 통계에 따르면, 대형 교통사고 8건 중 1건은 바짝 뒤따라가는 행위로 인해 발생합니다. 많은 사람들이 이러한 행동을 위험하고 불쾌하게 여기지만, 실제로는 여전히 매우 흔하게 발생합니다.

영국 교통부는 지난해 운전자 4분의 1이 도로를 주행할 때 2초 이상의 간격을 유지하지 못한 것으로 나타났다고 밝혔습니다.

바짝 붙어 달리는 것은 위험할 뿐만 아니라 심각한 재정적 손실로 이어질 수 있습니다. 2024년 AA 사고 지원 서비스(AA Accident Assist)에서 처리한 수리의 58%는 범퍼 교체였습니다. 범퍼에는 후방 센서와 크루즈 레이더와 같은 기술이 점점 더 많이 탑재되고 있어 수리 비용과 시간이 더 많이 소요되고 있습니다.

또한 운전자는 끊임없는 가속과 제동으로 인해 많은 연료를 소모하게 되며, 이는 소비와 보험료에 부정적인 영향을 미칩니다.

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2초 규칙은 안전거리를 계산할 때 일반적으로 적용되는 원칙입니다. 사진: Dubizzle

AA 사고 지원팀 팀 랭킨 이사는 "바짝 뒤따르는 행위는 도로에서 흔한 일이 되어 많은 운전자들이 불안감을 느끼고 있습니다. 고속도로든 시내든 바짝 뒤따르는 차량은 불안감을 유발할 수 있습니다."라고 말했습니다.

"충돌 위험을 줄이려면 앞차와 2초 간격을 유지하세요."라고 그는 권고합니다. "다른 차가 바짝 따라붙는다면, 가능하면 차를 세우거나 양보하세요. 마주 오는 차와 마주치는 것보다 피하는 것이 더 낫습니다."

매년 수백 명이 꼬리물기 사고로 사망하거나 중상을 입습니다. 영국 고속도로청(UK Highways Authority)은 매년 약 4,000건의 꼬리물기 사고가 발생하여 6,000명 이상이 부상을 입는 것으로 추산합니다.

이에 따라 규제 당국은 전 F1 챔피언 나이젤 맨셀을 공동 설립자로 내세운 "우주 침입자가 되지 마세요(Don't Be a Space Intruder)" 캠페인을 시작했습니다. 맨셀은 "저는 테일게이팅에 절대 반대합니다."라고 말하며, "공격적이고, 무섭고, 재앙으로 이어질 가능성이 있습니다."라고 덧붙였습니다.

출처: https://baonghean.vn/quy-tac-khoang-cach-2-giay-co-the-nhieu-tai-xe-chua-biet-10302542.html