
프로젝트 구현의 어려움 제거
성은 공공투자자본 지출을 핵심 과제로 정하고, 연초부터 계획을 발표하고 5개 실무팀을 구성하여 2025년 공공투자자본 지출을 점검, 애로사항 해소, 예산 집행 촉진, 생산·사업 활성화, 지출을 추진했습니다. 투자자들이 관련 법률에 따라 중앙 예산 지원을 효과적으로 관리·활용하고, 필요한 분야에 집중하도록 지시했습니다. 각 부서에는 리더를 배정하여 프로젝트를 직접 지휘하고, 실행 계획을 수립하며, 품질과 진행 상황을 보장하고, 문제점을 신속히 보고하여 집중적으로 해결하도록 했습니다.
성 인민위원회 부위원장인 응우옌 민 티엔 동지는 다음과 같이 보고했습니다. 2025년 10월 중순까지 성은 6조 7,530억 동을 세부 배정하여 자본 계획의 79.4%를 달성했습니다. 3조 1,830억 동을 지출했는데, 이는 전체 계획의 37.43%, 세부 자본 계획의 47.14%에 해당합니다. 지출 진척이 기대에 미치지 못한 주된 이유는 토지 원산지 결정, 3종 산림 계획 관련 토지 분쟁, 그리고 지역 외부에 거주하는 토지 사용자와 관련하여 보상, 지원 및 부지 정리 작업이 여전히 진행 중이기 때문입니다. 또한 토지 용도 변경 및 환경 서류 평가와 관련된 투자 절차도 오랜 시간이 걸립니다.
2025년 지방 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회는 3개 프로젝트를 시행하기 위해 2조 5,680억 VND 이상을 배정받았습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 국도 37호와 국도 279D호를 연결하는 도로를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트, 손라 성의 호아빈 -목쩌우 고속도로 건설 투자 프로젝트에 따른 교통 공사 건설에 투자하는 구성 프로젝트, 지방도 120C 프로젝트(옌쩌우-타코아).
응우옌 홉 꾸엉(Nguyen Hop Cuong) 이사회 의장은 다음과 같이 말했습니다. "2025년 10월 27일까지 이사회는 1조 1,840억 동(VND)을 집행하여 배정된 자본금의 약 46%를 달성했습니다. 집행되지 않은 자본금은 1조 3,840억 동(VND)이 넘습니다. 특히, 호아빈-목쩌우 고속도로 건설 투자의 일부인 손라(Son La ) 구간의 자본금은 9,080억 동(VND)이 넘습니다. 부지 정리 및 시공사 인계 부지 부족으로 계획대로 집행하는 데 어려움이 예상됩니다. 따라서 사업 진행이 매우 어렵습니다."

마찬가지로, 국도 37호와 국도 279D호를 연결하는 노선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트도 부지 정리에 어려움을 겪고 있습니다. 이 프로젝트는 총 길이가 1km로 가구와 8개 기관에 영향을 미칩니다. 2025년 10월 14일까지 가구에 대한 보상 및 지원 계획이 승인되어 55.6%와 6개 기관에 도달했습니다. 이 프로젝트는 1km에 걸쳐 도로바닥과 도로 표면의 건설을 완료하여 94.5%에 도달했고 나머지 1km는 100%입니다. 치엥 호아 코뮌에서만 이 프로젝트는 390가구에 영향을 미치며 투자자는 모든 가구에 자금을 선지급했습니다. 그러나 127가구는 2002년부터 임업 토지 사용권 증명서가 부여된 보호 산림지에서 생산하고 있기 때문에 회수 및 보상받지 못했습니다. 또한 29가구는 보상 계획에 동의하지 않고 토지 가치와 지원금(토지 가격의 3배)을 모두 계산해 달라고 요구했습니다. 앙응우와 타 마을에는 아직도 도로에 울타리를 치고 교통을 방해하며 건설 공사를 허용하지 않는 가구가 두 채 있습니다.
치엥호아(Chieng Hoa) 사 인민위원회 위원장인 꾸아당(Cu A Dang) 씨는 다음과 같이 말했습니다. “사(社)는 성(省) 토지 기금 개발 센터 및 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회와 지속적으로 협력하여 홍보, 동원 및 장애 제거 작업을 진행하고 있습니다. 동시에 규정에 따라 요건을 충족하는 가구 및 개인의 회복 및 보상 기록을 지속적으로 평가하고 있습니다.”

공공투자자본 지출 가속화
응우옌 민 티엔 동지, 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. 10월 28일, 성 인민위원회는 2025년 공공투자 촉진 전국대회에서 정부상임위원회가 내린 결론에 대한 정부 사무실의 공고를 이행하는 공식 공문을 발표했습니다 . 성 인민위원회 위원장은 각 부처, 지부, 부문, 지방 인민위원회 및 투자자들에게 책임을 다하고, 동시적 시행에 집중하며, 어려움과 장애물을 단호하고 신속하게 제거하고, 건설 품질과 노동 안전을 보장하고 부패, 부정성, 낭비를 방지하는 데 관련된 공공투자 자본 지출을 가속화할 것을 요청했습니다.
성은 리더의 역할을 강화하고, 각 사업의 책임자와 담당자를 명확히 배정하며, 실행 결과에 대한 개인의 책임을 강화하고, 부실 담당자를 즉시 교체하며, 감독을 강화하고, 공공투자자본 관리 및 사용 과정에서 발생하는 위법 및 부패를 단호히 처리합니다. 각 사업의 진행 상황과 지출을 정기적으로 검토 및 평가하고, 지출 수준에 따라 분류하여 저조한 사업에서 진행 상황이 양호하고 추가 자금이 필요한 사업으로 자금을 신속하게 조정 및 이전합니다. 배정된 자금을 모두 사용하지 못한 경우, 각 사업 단위는 규정에 따라 11월 5일까지 사유를 명확히 보고하고 재정부에 제출하여 종합 검토 및 건의를 거쳐 성(省) 인민위원회에 제출해야 합니다.

투자자로서 지정된 프로젝트의 진행을 보장하기 위해, 성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회는 성 인민 위원회에 관련 기관에 현장 정리 작업의 장애물 제거를 가속화하도록 지시할 것을 요청했습니다. 동시에 재무부에 2025년 공공 투자 계획을 조정하여 성 인민 위원회에 제출할 것을 요청했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 2025년에 완공될 예정인 국도 37호선과 국도 279D호선을 연결하는 도로를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트에 중앙 예산 자본 720억 VND 이상을 추가합니다. 지출 불능으로 인해 호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트의 중앙 예산 자본 9,080억 VND 이상을 삭감합니다.
지방의 과감한 관리와 함께 많은 지방 자치 단체가 적극적으로 지출 작업을 잘 이행했습니다. 대표적인 예로 토히에우 구가 있는데, 구청에서 받은 10개 프로젝트와 구 인민위원회에서 투자하기로 결정한 1개 프로젝트를 실행하기 위해 1,220억 VND 이상이 할당되었습니다. 구 인민위원회 위원장인 캄 비엣 콴 씨는 다음과 같이 말했습니다. 공공 투자 자본 지출의 진행을 보장하기 위해 구는 "3개 현장" 모델(현장 지시, 현장 검사, 현장 지출)을 적용했으며 모든 문제는 바로 기초 수준에서 처리됩니다. 10월 27일까지 구는 816억 VND 이상을 지출하여 할당된 자본 계획의 66.82%에 도달했습니다. 구는 곧 건설이 시작될 여러 프로젝트에 대한 자본원을 계속 보충해 줄 것을 성 인민위원회에 요청했습니다.
선라성은 적극성, 강한 결의력, 효과적인 모델과 방법의 재현을 바탕으로 총리가 지정한 계획에 따라 2025년에 공공 투자 자본을 지출하고, 2026~2030년 기간을 위한 견고한 기반을 마련하여 빠르고 지속 가능하며 효과적인 성장을 촉진하고자 노력합니다.
출처: https://baosonla.vn/thoi-su-chinh-tri/quyet-tam-hoan-thanh-muc-tieu-giai-ngan-von-dau-tu-cong-X4uLdVzvg.html






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