인상적인 기술 장비와 함께 유럽에서 출시된 Ford Transit 2024

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포드 유럽에서는 12인치 표준 화면과 새로운 8단 변속기를 탑재한 2024년형 트랜싯과 E‑트랜싯을 출시했습니다.

가장 주목할 만한 업데이트는 내부에 있습니다. 포드는 이 트럭에 8인치 디지털 계기판과 12인치 SYNC 4 인포테인먼트 시스템을 장착했는데, 이는 기존의 4.2인치 비터치스크린 디스플레이에 비해 크게 개선된 것입니다.

또한 이 밴에는 향상된 5G 모뎀이 장착되어 있어 "Ford Power-Up 무선 업데이트와 함께 Transit의 스마트 기술을 통해 초고속 연결을 제공합니다." 이 트럭은 2023년형 F-시리즈 슈퍼 듀티에서 영감을 얻었으며 Ford Pro의 Upfit 통합 시스템이 장착되어 있습니다.

또한, 배달 기사의 업무를 자동화하는 데 도움이 되는 새로운 배달 지원 기능도 주목할 만합니다. 배달 등의 경우처럼 차량을 주차 위치로 옮기면 위험 표지등이 켜지고 엔진은 자동으로 꺼집니다. 이 시스템은 운전자가 차량에서 내리거나 소포에 접근하지 않아도 모든 문을 자동으로 잠급니다. 배달 기사는 패키지를 배달한 후 간단히 브레이크 페달을 밟아 엔진을 다시 시동하고 위험 표지등을 끕니다.

이 시스템은 매우 간단해 보이지만, 포드는 이 시스템을 사용하면 운전자가 배달할 때마다 20초를 절약할 수 있다고 말합니다. 따라서 운전자가 150개의 패키지를 배달하면 50분을 절약할 수 있습니다. 이는 상당한 절감으로, 추가 패키지를 제공하고 생산성을 더욱 높이는 데 사용할 수 있습니다.

마지막으로 기술적인 측면에서는 자동 비상 제동 기능이 있는 사전 충돌 지원, 차선 유지 경고 및 지원, 지능형 속도 지원을 포함한 여러 가지 표준 운전자 지원 시스템이 있습니다. 기타 선택 사양 시스템으로는 차선 중앙 유지 및 정지/이동 기능이 있는 적응형 크루즈 컨트롤, 교차로 교통 경고 기능이 있는 사각지대 정보 시스템, 360도 카메라가 장착된 자동 주차 지원 등이 있습니다.

기계적으로 볼 때, 트랜짓은 앞바퀴를 구동하는 새로운 8단 자동 변속기를 탑재했습니다. “최대 GVM은 4,250kg, GTM은 6,000kg으로 성능이 극대화되었습니다. 각각 700kg과 1,750kg이 증가했습니다.

그 밖에도 이 모델은 새로운 16인치 휠과 최대 27kg까지 무게를 줄이는 경량 액슬과 브레이크 시스템을 갖췄습니다. 브레이크 교체도 더 쉬워졌는데, 포드에 따르면 4개의 디스크를 모두 교체하면 유지관리 시간이 최대 2시간까지 단축된다고 합니다.