탕롱 고속 여객선은 총 4개 층으로 구성되어 있으며, 에코 객실 2개 층, VIP 객실 1개 층이 있으며, 최상층에는 "카페 루프탑" 공간이 마련되어 있습니다.
이 선박은 세계 최고의 선박 엔진인 롤스로이스 MTU 엔진 3개를 장착하여 최대 1,017명의 승객을 태울 수 있으며, 총 출력은 11,580마력으로 연비 효율과 친환경성이 뛰어납니다. 선체는 이탈리아에서 수입한 알루미늄 합금으로 제작되어 최대 시속 30해리(약 48km)의 속도를 낼 수 있습니다.
투자 담당자에 따르면, 탕롱 고속철도는 뛰어난 안전성을 자랑합니다. 최대 77.46m 길이의 특수 설계된 노선은 파도의 방향을 전환할 수 있는 능력을 높여 열차의 안정성을 높입니다. 열차의 대형화는 소형 열차에 비해 굴러가는 현상을 최소화합니다.
탕롱 선박은 붕따우-콘다오 노선을 운항하기 위해 설계되었는데, 이 노선은 섬까지는 험난한 여정이며 본토와는 거리가 멉니다.
호치민시에서 온 관광객인 꾸옌 씨는 "처음 이 배를 타봤는데 정말 만족스러웠습니다. 웅장하고 안전하며, 편의시설도 잘 갖춰져 있고 매우 편리했습니다. 이 배를 이용하는 승객들은 분명 편안하고 흥미로운 경험을 할 수 있을 것입니다. 이 노선이 개설되면 중국 본토와 콘다오를 더욱 연결하게 될 것이고, 더 많은 관광객들이 이 신성한 땅을 탐험하기 위해 콘다오를 찾을 것입니다."라고 말했습니다.
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