2월 22일 아침, 많은 어선들이 혼로 항을 출발하여 해산물 수확을 위해 바다로 향했습니다. 2026년(말의 해) 첫 조업을 앞둔 이번 출항은 순조로운 항해와 풍성한 어획량을 기원하는 마음을 담고 있습니다.
![]() |
| 남냐짱 지역의 어부들이 조업을 위해 바다로 나가기 전, 트롤 어선에 얼음을 싣고 있습니다. |
혼로 항구는 이른 아침부터 분주했습니다. 얼음과 필수품을 실은 트럭들이 항구에 가득했고, 출항 준비를 하는 어선들에 물자를 공급했습니다. 박냐짱 지역에 있는 어선 KH 91289 TS호의 선장 레 반 히엔 씨는 이렇게 말했습니다. “황다랑어와 눈다랑어를 잡는 어선들은 설 연휴 내내 바다에 머무르는 반면, 가다랑어를 잡는 그물 어선들은 보통 설 연휴가 끝난 후에야 출항합니다. 가족들과 설 연휴를 보낸 후, 우리는 연료, 얼음, 식량, 그리고 출항 준비를 모두 마쳤습니다. 출항 절차도 모두 완료했습니다. 항만 당국에서도 선박 추적 장비, 등록 및 검사 관련 서류, 어선의 식품 안전 증명서, 그리고 선원 9명의 정보 및 증명서를 검사하고 봉인했습니다. 이제 정시에 배를 조업지로 보낼 것입니다.”
마찬가지로 남냐짱에 거주하는 팜 만 씨 소유의 어선 KH 90027 TS호의 선원 8명도 올해 첫 조업을 준비하고 있습니다. 팜 응옥 린 선장에 따르면, 현재 가다랑어와 줄무늬참치 어획철이 시작되어 설날 연휴를 가족과 함께 보낸 후, 선원들은 모두 출항 준비를 위해 일찍 항구에 도착했습니다. 어부들에게 있어 새해 첫 조업은 영적인 의미도 지닙니다. 풍성한 어획량은 한 해 동안 행운을 가져다준다고 믿기 때문입니다. 따라서 어부들은 출항 전 매우 세심한 준비를 합니다. 모두 순조로운 한 해와 풍성한 어획량을 가득 싣고 돌아오기를 기원합니다.
혼로 항만관리위원회 위원장인 응우옌 반 바 씨는 “2월 22일 오전, 15미터 이상의 자망 어선 35척이 약 10~12일간의 조업을 위해 혼로 항을 출항했습니다. 앞서 설 연휴 조업 기간에도 참치와 눈다랑어 조업을 위해 68척의 어선이 곧바로 조업지로 향했으며, 약 7일 후 귀항할 예정입니다. 혼로 항만은 어부들의 원활한 입출항과 어획물 하역을 위해 24시간 상시 근무 체제를 운영하고 있으며, 담수, 연료, 얼음 등 어업에 필요한 물자 공급 서비스도 제공하여 어부들의 편의를 도모하고 있습니다.”라고 밝혔습니다.
최근 몇 년 동안 이 지역의 연안 어업 활동은 예측 불가능한 기상 현상, 유가 상승, 생산 비용 증가 등으로 인해 많은 어려움에 직면해 왔습니다. 그러나 정부의 시의적절한 지원 정책 덕분에 어부들은 안심하고 어장에서 조업을 지속하고 생산량을 유지할 수 있었습니다. 특히, 이 지역 어부들은 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 퇴치 규정을 엄격히 준수하여 유럽 위원회의 IUU 어업 "옐로 카드" 경고 해제에 기여했습니다.
어업해양국 부장인 레 딘 키엠 씨는 “어부들이 안심하고 바다로 나가 생계를 유지할 수 있도록, 어업국은 어부들의 조업 활동을 지원하고 최적의 환경을 조성하기 위해 최선을 다할 것입니다. 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 ‘옐로카드’가 어부들의 생산과 삶에 직접적인 영향을 미치는 상황에서, 그 누구보다도 모든 어부들이 단결하여 안전하고 효율적인 조업을 해야 합니다. 해양자원 이용 관련 법규를 엄격히 준수하고, 절대 외국 해역을 침범하지 않으며, 선박 추적 장치를 가동하고, 조업일지를 작성 및 제출하는 등 필요한 모든 조치를 취해야 합니다. 또한, 어부들은 수산자원 보호에 대한 인식을 높이고, 어업 활동과 보존을 조화롭게 추진하며, 책임감 있고 지속 가능한 어업 발전을 위해 노력해야 합니다.”라고 밝혔습니다.
하이 랑
출처: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/ron-rang-mo-bien-dau-nam-a0b7543/








댓글 (0)