Nhon 기차표로 서로 체크인을 초대하세요

논- 하노이 기차역 탑승권에는 팜짱이 8월 8일 정오에 찍은 쿠에 반 칵이 새겨진 둥근 디자인이 있습니다.

소셜 네트워크에서 Khue Van Cac이라는 글자가 찍힌 Nhon-Hanoi 철도 노선 입장권 이미지가 끊임없이 공유되는 것을 보고, Pham Trang은 8월 8일 정오에 체크인할 기회를 잡았습니다.

하노이 동다구에 사는 29세 여성 사무직 근로자는 "단순하고 간결하지만 하노이다운" 기차표를 처음 봤다고 말하며, 점심시간을 이용해 기차표를 체험해봤다고 덧붙였다.

"종이 티켓이나 버스의 카드 긁는 방식과 달리, 논-하노이 지하철 티켓은 디자인이 단순하고 인쇄된 숫자나 문자가 없지만, '여기는 하노이다'라는 것을 암시적으로 보여주기 때문에 더욱 손에 들고 싶어집니다."라고 Trang은 말했습니다.

그녀는 티켓 사진을 개인 페이지에 올린 후 많은 친구들이 오후에 퇴근 후 체험하러 갈 계획을 세웠다고 말했습니다. 왜냐하면 기차는 매일 오전 5시 30분부터 오후 10시까지 계속 운행되며 10분 간격으로 운행되기 때문입니다.

오후 4시, 19세 팜티지우(Pham Thi Dieu)는 남자친구와 함께 꺼우저이(Cau Giay) 역으로 가서 고가철도를 체험했습니다. 하노이 국립대학교 1학년인 그녀는 고가철도를 타고 년(Nhon)에서 꺼우저이까지 이어지는 노선의 8개 역을 방문하고 싶다고 말했습니다.

디외는 빠르지만 매끄러운 운행 속도에 감명을 받았을 뿐만 아니라, 이 기차 노선의 티켓은 주머니에 넣고 보관하기 쉬운 디자인이라 흥미롭다고 말했습니다.

"사람들이 이 티켓을 짙은 갈색 때문에 오레오에 비유하는 걸 봤는데, 가장 인상적인 건 쿠에 반 칵의 이미지가 양각으로 새겨져 있다는 거예요. 작은 디테일일 뿐이지만, 회사의 경영과 운영에 얼마나 세심한 주의를 기울이는지 알 수 있죠."라고 디외는 말했다.

팜티지우와 그녀의 남자친구는 8월 8일 오후 논-하노이역 지하철 티켓을 체험하고 사진을 찍으러 갔습니다.

남뚜리엠 군 까우디엔 역에서 내린 78세의 레우 토 쯔엉 씨와 86세의 응우옌 딘 호안, 80세의 쩐 꾸옥 바오 두 친구는 1시간 동안 노옹-하노이 역 지하철 노선을 체험하고 변전소에서 내렸다고 말했습니다.

여러 나라를 여행한 트룽 씨는 베트남의 고가철도가 이제 막 시험 운행을 시작했지만, 상당히 안정적이고 빠르지만 흔들림이 없어 선진국에 뒤지지 않는다고 말했습니다. 다만 플랫폼과 열차 사이의 거리가 충분히 가깝지 않아 아이들이 조심하지 않으면 쉽게 미끄러질 수 있다는 우려가 있다고 덧붙였습니다. 그는 안전을 위해 단순히 노란색 경고선을 설치하는 대신 열차 대기 장소에 방호벽을 설치해야 한다고 제안했습니다.

트롱 씨는 체험 여정에서 가장 인상 깊었던 점을 라운드 티켓의 디자인이라고 말했습니다. 종이 티켓은 쉽게 구겨지고, 자석 카드는 오랜 시간 사용하면 뒤틀리거나 페인트 층이 퇴색되기 때문입니다.

하지만 호안 씨는 티켓 크기가 조금 작아서 시력이 좋지 않은 노인, 손발이 떨리는 분, 어린아이들이 이용하기 어려울 수 있다는 점이 아쉬운 점이라고 말했습니다.

쩐 꾸옥 바오 씨, 레우 토 쯔엉 씨, 응우옌 딘 호안 씨(왼쪽부터)가 8월 8일 오후 남투리엠 구 푸디엔 역에서 지하철 티켓을 들고 사진을 찍고 있다.

하노이 교통부 산하 하노이시 교통관리운영센터 관계자는 논-하노이 기차역 입장권은 깟린-하동역의 카드 긁는 방식과는 다른 토큰(동전 모양)을 사용한다고 밝혔습니다. 티켓 모양은 열차 기술에 따라 다릅니다. 논-하노이 기차역 열차는 프랑스 기술을 사용하기 때문에 전 세계 표준과 동일한 토큰 카드를 사용합니다.

"토큰의 기본 기술 요구 사항은 단순히 검은색 원이며, 카드의 이미지는 하노이시 교통 관리 운영 센터에서 조사하고 디자인할 것입니다."라고 담당자는 말했습니다.

사람들이 노옹-하노이 열차 노선의 토큰이 디자인이 작고 이용자, 특히 어린이가 쉽게 잃어버릴 수 있다는 우려를 표명한 것에 대해, 담당자는 하노이의 정책에 따라 성인과 함께 여행하는 6세 미만 어린이에게는 무료 티켓을 제공하므로 티켓을 잃어버릴 걱정은 할 필요가 없다고 말했습니다.

수업이 끝난 직후, 하노이 산업대학 3학년인 20세의 쩐 안 닷은 친구 5명을 Nhon 역까지 걸어가서 기차를 타고 이 독특한 카드와 사진을 찍으러 초대했습니다.

Duc은 "이 카드 디자인은 다른 대중교통에서도 전환을 고려할 수 있는 독특하고 흥미로운 이니셔티브로, 환경을 보호하면서도 수도의 고유한 특징을 그대로 유지할 수 있다"고 말했습니다.

많은 젊은이들이 노옹-하노이 역 노선의 역에 와서 기차와 독특한 토큰 카드 사진을 찍습니다.

논-하노이 기차역 열차가 무료 체험을 위해 개통된 지 하루도 채 되지 않아, 이 특별한 왕복 티켓 이미지가 소셜 미디어를 통해 공유되었습니다. 각 게시물에는 수천 개의 '좋아요'와 댓글이 달렸고, 디자인에 대한 감상을 표현했습니다. 많은 사람들이 이 고가 열차를 체험하기 위해 하노이로 갈 계획을 세웠습니다. 그중 한 명은 하이퐁 에 사는 프엉 민 씨의 가족입니다. 32세 여성인 그녀는 이번 토요일 아침에 남편, 딸과 함께 열차를 체험하고 이 특별한 티켓을 체크인할 예정이라고 밝혔습니다.

"2027년에 전체 노선이 개통될 때까지 너무 기대돼서 바로 가고 싶어요. 사람들이 열차와 특별 카드를 들고 사진을 찍는 모습을 보면서 저도 그 순간을 사진에 담고 싶어요."라고 민 씨는 말했다.

하노이 지하철 총책임자인 부 홍 쯔엉 씨는 논-하노이역 지하철에는 10대의 열차가 운행되며, 최고 속도는 시속 80km, 평균 운행 속도는 시속 35km라고 밝혔습니다. 각 열차는 4량으로 구성되어 있으며, 각 객차는 236명의 승객을 태울 수 있고, 매회 운행 시 약 950명의 승객을 태울 수 있습니다.

영업 운행 첫날, 지하철 노선은 이용객들로 붐볐습니다. 오후가 되면서 이용객 수가 늘어나 4량 모두 만석이 되었습니다.

"아직 시범 운영일 뿐이지만 체험을 위해 찾아오는 방문객 수가 많고 앞으로도 계속 늘어날 것으로 예상됩니다."라고 트롱 씨는 말했습니다.

TB(VnExpress에 따르면)

출처: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html