소셜 미디어에서 쿠에 반 까크 정자가 그려진 논-하노이 철도 노선 입장권 사진이 계속해서 공유되는 것을 보고, 팜 트랑은 8월 8일 오후에 직접 확인해 보기로 했다.
하노이 동다구에 사는 29세 여성 직장인은 "간단하고, 보기 좋으면서도 하노이스러운" 기차표를 처음 봤을 때 점심시간을 이용해 직접 타봤다고 말했다.
"버스에서 사용하는 종이 승차권이나 카드와는 달리, 논-하노이역 지하철 승차권은 숫자나 글자가 인쇄되어 있지 않은 단순한 디자인이지만, '이곳이 하노이다'라는 느낌을 은은하게 전달해서 더욱 소중하게 손에 쥐고 싶어집니다."라고 트랑 씨는 말했다.
그녀는 자신의 개인 페이지에 티켓 사진을 올린 후 많은 친구들이 퇴근 후에 그 열차를 타보려고 계획을 세웠다고 언급했는데, 그 이유는 열차가 매일 오전 5시 30분부터 오후 10시까지 10분 간격으로 계속 운행하기 때문이라고 설명했습니다.
오후 4시, 19세 팜 티 디에우와 그녀의 남자친구는 고가철도를 체험하기 위해 까우자이역에 도착했다. 하노이 국립대학교 1학년생인 팜 티 디에우는 고가철도를 타고 노손에서 까우자이까지 이어지는 노선의 여덟 개 역을 모두 방문하고 싶었다고 말했다.
디외는 빠르면서도 부드러운 승차감에 감탄했을 뿐만 아니라, 이 열차 노선의 승차권 디자인이 주머니에 쏙 넣어 깔끔하게 보관할 수 있도록 만들어져 있어 흥미롭다고 말했다.
"사람들이 이 티켓의 짙은 갈색 때문에 오레오 쿠키에 비유하는 것을 봤는데, 더욱 인상적인 것은 쿠에 반 칵의 양각 이미지입니다. 작은 디테일이지만, 운영 기관의 세심한 배려를 보여줍니다."라고 디외는 말했다.
남뚜리엠 지구의 까우디엔 역에서 내린 78세의 레토쯔엉과 그의 친구 두 명, 86세의 응우옌딘호안, 80세의 쩐꾸옥바오는 논-하노이 지하철 노선을 이용하며 여러 역에 내려본 후 한 시간 동안 지하철을 즐겼다고 말했다.
여러 나라를 여행해 본 경험을 바탕으로, 쯔엉 씨는 베트남의 고가철도가 아직 시험 운행 중이지만 선진국의 고가철도와 비교해도 고속 주행 시에도 흔들림 없이 매우 안정적이라고 평가했습니다. 그러나 승강장에서 열차 탑승구까지의 거리가 너무 멀어 어린아이들이 미끄러져 다칠 위험이 있다는 우려가 제기되었습니다. 그는 안전을 위해 역의 열차 대기 구역에 노란색 경고선 대신 안전 난간을 설치해야 한다고 제안했습니다.
쯔엉 씨는 자신의 경험에서 가장 인상 깊었던 점을 떠올리며, 티켓의 원형 디자인을 꼽았습니다. 종이 티켓은 쉽게 구겨지는 반면, 마그네틱 카드는 오래 사용하면 휘어지거나 색이 바래는 경향이 있기 때문입니다.
하지만 호안 씨는 티켓 크기가 다소 작아서 시력이 좋지 않거나 손발이 떨리는 노인, 어린아이들이 사용하기 어려울 수 있다는 점을 불만스럽게 지적했습니다.
하노이 교통국 산하 하노이시 교통관리운영센터 관계자는 눙-하노이역 철도 노선의 승하차 티켓은 깟린-하동역에서 사용하는 카드식 승차권과는 달리 동전 모양의 토큰을 사용한다고 밝혔습니다. 티켓 형태는 열차 기술에 따라 달라지는데, 눙-하노이역 열차는 프랑스 기술을 사용하기 때문에 국제 표준에 부합하는 토큰 카드를 사용합니다.
관계자는 "토큰 카드의 기본 기술 요건은 단순히 어두운 색 원이며, 카드에 들어갈 이미지는 하노이시 교통 관리 운영 센터에서 연구 및 디자인을 진행할 것"이라고 밝혔다.
논-하노이역 열차 토큰의 크기가 작아 특히 어린이들이 쉽게 분실할 수 있다는 시민들의 우려에 대해 관계자는 하노이시 정책상 6세 미만 어린이는 성인 동반 시 요금이 면제되므로 토큰 분실에 대해 걱정할 필요가 없다고 밝혔습니다.
수업이 끝나자마자 하노이 공업대학교 3학년생인 20세의 쩐 안 닷은 친구 다섯 명을 불러 모아 노손역으로 걸어가 기차를 타고 특별한 신분증을 들고 사진을 찍었습니다.
"이 카드 디자인은 환경을 보호하는 동시에 수도의 고유한 특성을 유지하고 있으므로 다른 대중교통 운영업체들도 도입을 고려해 볼 만한 독창적이고 흥미로운 아이디어입니다."라고 Duc은 말했습니다.
논-하노이역 고가철도가 일반에 공개된 지 하루도 채 되지 않아, 독특한 원형 승차권 사진이 소셜 미디어에 빠르게 퍼져나가고 있습니다. 각 게시물은 수천 개의 좋아요와 댓글을 받으며 디자인에 대한 찬사를 받고 있습니다. 많은 사람들이 고가철도를 직접 체험하기 위해 하노이 방문 계획을 세우고 있습니다. 하이퐁 에 사는 푸옹 민 가족도 그중 하나입니다. 32세인 푸옹 민 씨는 이번 주 토요일 아침 남편, 딸과 함께 고가철도를 타고 특별한 승차권으로 탑승 수속을 밟을 예정이라고 밝혔습니다.
"2027년에 전 노선이 개통될 때까지 기다릴 수가 없어서 당장이라도 가보고 싶어요. 사람들이 열차와 특별 승차권을 들고 찍은 사진을 자랑하는 걸 보니 저도 그 순간을 꼭 간직하고 싶어요."라고 민 씨는 말했다.
하노이 지하철 총괄 책임자인 부 홍 쯔엉 씨에 따르면, 년-하노이역 지하철은 최고 속도 시속 80km, 평균 운행 속도 시속 35km의 열차 10대를 보유하고 있습니다. 각 열차는 4량으로 구성되어 있으며, 각 량은 236명의 승객을 수용할 수 있고, 한 번 운행에 약 950명의 승객이 이용합니다.
개통 첫날부터 지하철 노선은 많은 방문객을 끌어모았습니다. 오후가 되면서 방문객 수는 더욱 증가하여 4개 객차가 모두 만석이 되었습니다.
"시범 운영 중임에도 불구하고 이를 체험하러 오는 방문객 수가 많으며, 앞으로 계속 증가할 것으로 예상됩니다."라고 쯔엉 씨는 말했다.
결핵 (VnExpress에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-with-train-tickets-nhon-ga-ha-noi-389758.html
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