교통부는 최근 2021년부터 2030년까지의 자빈 국제공항 개발 계획(2050년까지의 비전 포함)을 승인했습니다.
VIP 항공기 전용 터미널과 일반 승객 전용 터미널을 별도로 건설할 계획입니다.
박닌성 자빈현에 위치한 자빈 국제공항은 민간 및 안보 목적 모두에 사용 가능한 다목적 공항으로 계획되었습니다.
2021년부터 2030년까지 해당 공항은 국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따라 연간 약 100만 명의 승객과 25만 톤의 화물을 처리할 수 있는 4E 공항으로 분류될 예정입니다.
2030년까지 자빈 국제공항은 연간 약 100만 명의 승객과 25만 톤의 화물을 처리할 계획입니다(이미지: 인터넷).
운항되는 항공기 종류에는 B777, B787, A350, A321 및 기타 특수 항공기가 포함되며, 7번 활주로 끝에서는 CAT II 표준에 따른 접근 및 착륙 절차를, 25번 활주로 끝에서는 간소화된 접근 절차를 따릅니다.
이 단계에서는 활주로를 07-25 방향으로, 3,500m x 45m 크기로 건설할 계획이며, 활주로 갓길의 크기는 규정에 따라 설계됩니다. 동시에 활주로 남쪽에 평행 유도로를 건설하고, 평행 유도로와 활주로 및 계류장을 연결하는 연결 유도로 및 고속 이착륙 유도로 시스템을 구축할 계획입니다.
구체적으로, 이 계획에는 인민공안항공연대를 위한 헬리콥터 착륙장과 VIP 항공기 및 민간 항공기를 위한 약 11개의 주기장을 제공하는 민간 항공 구역 주기장이 포함됩니다.
특히 여객 터미널의 경우, 지아빈 공항은 개인 제트기 주기장 남쪽에 약 3.2헥타르 면적의 개인 제트기 전용 VIP 터미널을 포함할 계획입니다.
해당 여객 터미널은 VIP 터미널 남서쪽에 위치할 예정이며, 2021년부터 2030년까지 연간 약 100만 명의 승객을 수용할 수 있는 민간 항공 및 일반 항공 터미널로 계획되어 있습니다.
화물 터미널은 여객 터미널의 남서쪽에 위치할 예정이며, 연간 약 25만 톤의 화물 처리 용량을 갖출 계획입니다.
2050년까지 자빈 공항은 연간 300만 명의 승객을 처리할 것으로 예상됩니다.
2050년까지 자빈 국제공항은 연간 약 300만 명의 승객과 100만 톤의 화물을 처리할 계획입니다. 이 공항은 B777, B787, A350, A321 항공기 및 기타 특수 제트기와 개인 제트기를 운항할 예정입니다.
계획된 유도로 시스템에는 평행 유도로와 항공기 주기장을 연결하는 추가 유도로가 포함되며, 갓길 크기는 규정에 부합합니다.
이 단계에서는 민간 항공기 주기장을 확장하여 약 26대의 항공기를 주차할 수 있도록 할 계획입니다. 또한, 여객 터미널은 연간 약 300만 명의 승객을 수용할 수 있도록 확장될 예정입니다. 화물 터미널은 연간 약 100만 톤을 처리할 수 있도록 확장되며, 향후 필요에 따라 추가 개발을 위한 부지도 확보될 것입니다.
항공교통관제탑과 항공운항센터 등의 시설은 여객터미널 북동쪽에 약 1.33헥타르 면적에 걸쳐 들어설 예정입니다.
DVOR/DME 항법 표지 시스템은 활주로 중심선에서 북쪽으로 약 100m, 07번 활주로 끝에서 서쪽으로 약 800m 떨어진 곳에 설치될 예정입니다.
기상 레이더, 자동 기상 관측 시스템(AWOS) 및 기타 항공 교통 관제 시설과 같은 시스템은 필요에 따라 계획되며, 구체적인 위치는 프로젝트 실행 단계에서 결정될 것입니다.
교통부가 승인한 계획에는 항만 내부 도로, 주차 시스템, 전력 공급 및 조명 시스템, 상수도 및 배수 시스템, 폐수 처리 시스템 등과 같은 공통 기술 인프라 시스템이 명확하게 정의되어 있습니다.
2021년부터 2030년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 고려했을 때, 지아빈 국제공항에 필요한 부지는 약 363.5헥타르의 안전 부지입니다. 이 중 약 246.3헥타르는 활주로 시설, 85.8헥타르는 민간 항공 시설, 그리고 31.4헥타르는 병영 시설 건설에 사용될 예정입니다.
베트남 민간항공국은 기획투자부의 평가 보고서를 검토하고 반영하여 최종 계획 문서를 확정하는 책임을 맡습니다. 동시에, 박닌성 인민위원회 및 관련 기관과 협력하여 계획의 발표, 관리 및 시행을 관련 규정에 따라 총괄하고 조율할 것입니다.
박닌성 인민위원회는 상기 계획 내용을 검토하고 수정하여 지방 계획 및 관련 계획에 반영할 책임이 있다. 또한, 승인된 계획에 따라 토지 자원을 배분하고 보호하며, 계획에 따른 개발 및 확장 수요를 충족할 수 있도록 토지 자원이 충분히 확보되는 계획 및 토지 이용 전략을 수립해야 한다.
또한 지방 당국은 자빈 국제공항의 운영 역량과 연결성을 확보하기 위해 공항과 하노이를 연결하는 교통망 계획 및 투자 확정을 책임져야 합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-gia-binh-se-co-nha-ga-vip-phuc-vu-chuyen-co-192250221145548149.htm









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