롱탄 공항: "불가능은 없다"는 의지의 증거 (지난 기사)

2025년 8월 초, 롱탄 국제공항 프로젝트의 실제 진행 상황을 8차 시찰하는 동안 정치국 위원이자 총리인 팜 민 찐은 다음과 같이 강조했습니다. 프로젝트를 완료하고 조기에 운영에 투입하는 것은 많은 중요한 의미를 지니고 있으며, 관련 기관의 어려움과 과제를 극복하는 의지와 자신감을 확인하는 것입니다. 건설부 , 프로젝트 관리 위원회, 베트남 공항 공사(ACV), 투자자, 계약자, 컨설턴트의 강점을 입증하는 것입니다. 투자 효율성을 개선하고 국민의 일자리와 생계 창출에 기여하며 성장을 촉진하는 것입니다. "불가능한 것은 없다"는 것을 증명하는 것이며, 중요한 것은 작업을 수행하는 데 있어 결의와 방법을 아는지 여부입니다.

계획대로 약 5년간의 공사 끝에 롱탄 공항 1단계가 2025년 12월 19일에 개장합니다. 사진: Pham Tung

동기적 조정에서 나오는 "달콤한 과일"

롱탄 공항 건설을 위한 부지 정리 작업을 위해 동나이 성은 프로젝트 지역 내 가구를 위한 두 개의 재정착 지역을 계획했습니다. Loc An - Binh Son 재정착 지역과 3구역, Binh Son 재정착 지역입니다. 그러나 시행 과정에서 3구역, Binh Son 재정착 지역에 재정착을 신청한 가구들이 Loc An - Binh Son 재정착 지역으로 이주하기를 원했습니다. 가구들의 필요와 희망이 타당하다고 판단한 동나이성은 중앙 정부에 롱탄 공항 프로젝트 지역 내 모든 가구의 재정착과 공항으로 연결되는 두 개의 교통로를 마련하기 위해 Loc An - Binh Son 재정착 지역 계획을 조정해 줄 것을 건의했습니다.

국회 와 정부의 승인을 거쳐 동나이성은 록안-빈선 재정착 지역의 재정착 필요성과 토지 면적을 확정하고 세부 건설 계획을 선제적으로 조정했습니다. 이에 따라 록안-빈선 재정착 지역의 재정착 용지 수는 5,002필지에서 7,035필지로 증가하여 빈선 재정착 지역 3구역에서 이주를 희망하는 가구를 위한 충분한 공간을 확보하고, 이 재정착 지역으로 향하는 2개의 공항 연결 노선(T1, T2) 건설 사업에도 차질이 없도록 조정되었습니다.

ACV는 법적 규정에 따라 롱탄 공항 3번 활주로와 2단계 건설에 대한 투자 시행에 관한 보고서를 정부, 재무부, 건설부에 제출했습니다.

동나이성 당위원회 서기이자 성 국회 대표단 단장인 부 홍 반 동지는 다음과 같이 말했습니다. “동나이성은 최고의 정치적 결의를 가지고 롱탄 공항 프로젝트 지역에서 토지를 회수한 7,200여 가구와 18개 기관에 대한 보상 및 지원 작업을 완료했습니다. 동시에 5,793가구에 대한 이주 조치가 이루어졌고, 롱탄 공항 프로젝트 시행을 위해 총 면적 약 5,000헥타르의 토지가 투자자에게 100% 양도되었습니다.”

2025년 5월, 롱탄 공항 제2활주로 건설이 시작된 직후, 롱탄 공항 프로젝트 1단계 건설용 석재 수요가 기존 수요 대비 약 60만 m³ 증가했습니다. 이에 건설부와 ACV는 동나이성 인민위원회에 제2활주로 건설을 위한 추가 건설용 석재 공급을 검토하고 지원해 줄 것을 요청했습니다. 이러한 긴급한 요구에 따라, 동나이성 인민위원회는 프로젝트 수요를 충족하기 위해 채석장에서의 공급을 검토하고 할당하도록 관련 당국에 지시했습니다. 그로부터 2개월도 채 되지 않아, 프로젝트에 필요한 추가 석재 할당이 완료되어 건설용 석재 수요를 충족하고 프로젝트 진행을 보장할 수 있게 되었습니다.

현재까지 국내 최대 규모의 건설 투자 프로젝트이자 높은 기술적, 미적 요건을 갖춘 롱탄 공항 프로젝트는 건설 과정에서 "갈등"을 피하기 위해 각 부문 간의 매우 높은 수준의 협력을 요구합니다. 따라서 이 프로젝트의 조기 완공은 방향 설정의 동기화와 건설 과정의 긴밀한 협력을 "생생하게" 보여주는 사례입니다.

사실, 프로젝트 실행 과정을 보면 롱탄 공항 프로젝트 진행의 "가속화"는 투자자와 건설 계약자 간의 부지 정리 작업 및 프로젝트 작업의 건설에 있어서 중앙 정부와 지방 정부 간의 동시적 협력에서 나오는 "달콤한 열매"라는 것을 알 수 있습니다.

2025년 3월, 7차 프로젝트 시찰에서 팜 민 찐 총리는 동나이성의 프로젝트 부지 인허가 완료를 환영했습니다. 이는 투자자와 시공사가 초과 근무를 통해 공사 진행 속도를 높이고 프로젝트 완공 기간을 단축할 수 있는 중요한 기반이 됩니다.

2025년 11월 13일 롱탄 공항 프로젝트 시찰 및 실무 방문 당시, 토람 사무총장은 다음과 같이 평가했습니다. "지난번에 각 부서가 프로젝트를 순조롭게 진행했고, 많은 건설 항목들이 순조롭게 진행되었습니다. 사무총장은 당의 지도, 정부의 강력한 지도, 각 부처, 지부, 지방, 기업의 협력, 그리고 수만 명의 근로자들의 헌신적인 노력으로 롱탄 공항 1단계가 예정대로 완공되어 국제적인 품질과 완벽한 안전성을 달성하고, 새로운 시대의 현대적이고 역동적이며 지속 가능한 베트남의 상징이 될 것이라고 확신합니다."

롱탄 공항 - 세기의 발전을 위한 "추진력"

규모, 기술, 전략적 비전을 갖춘 롱탄 공항은 핵심 인프라 프로젝트일 뿐만 아니라 베트남을 동남아시아의 새로운 항공 교통 허브로 만들겠다는 열망의 상징이기도 합니다.

또 람 사무총장은 롱탄 공항이 국가의 발전 포부를 상징하는 프로젝트이자, 대규모 투자 규모와 수용 능력을 갖춘 국가 핵심 사업이라고 말했습니다. 이 공항이 완공되면 베트남은 아시아 태평양 지역의 주요 국제 항공 환승 허브 중 하나로 자리매김할 것입니다. 롱탄 공항의 효율성과 역할을 극대화하기 위해 사무총장은 다음과 같이 요청했습니다. 모든 직급과 부문에서 새로운 방향과 수행해야 할 핵심 과제를 명확하게 정의해 주십시오.

구체적으로 국가, 지역 및 국제 경쟁력을 평가해야 합니다. 각 부처, 부문 및 투자자들은 롱탄 공항의 국제 경쟁력을 평가하기 위한 기준을 마련하기 위해 협력해야 합니다. 특히, 서비스 품질, 승객 경험, 생산성, 운영 효율성, 연결성 수준, 지역 항공망의 환승 수용력 등 세 가지 요소에 특히 주의를 기울여야 합니다. 롱탄 공항을 동남아시아에서 가장 매력적인 항공 목적지로 만들고, 주요 공항과 동등하거나 이를 능가하는 공항으로 만드는 것이 목표입니다.

2025년 12월 19일에 롱탄 공항 프로젝트 1단계를 완료하고, 규정에 따라 준공하고, 2026년 초에 상업적으로 이용을 시작하겠다는 기본 결의를 가지고, 팜 민 찐 총리는 다음과 같이 요청했습니다. 호치민시와 동나이성의 각 부처, 지부, 인민위원회, 투자자, 계약자, 컨설팅 기관, 엔지니어, 근로자 여러분, 노력해 주시고, 더욱 노력해 주시고, 결심해 주시고, 더욱 노력해 주셔서 총리의 결론과 지시를 완벽하고 진지하게 이행하고, 작업을 철저히 완료하는 데 집중해 주십시오.

건설부, 재무부, 그리고 ACV는 재정 측면뿐만 아니라 경제, 사회, 환경, 국방 및 안보 효율성 측면에서도 프로젝트의 전반적인 효과를 지속적으로 평가하고 있습니다. 개발은 동시적이고 지역적으로 연계되어야 하며, 공항을 중심으로 새로운 항공 생태계를 구축해야 합니다. 롱탄 공항은 교통, 서비스, 도시, 관광 및 물류 시스템이 동시적이고 현대적으로 구축될 때에만 진정한 효과를 거둘 수 있습니다. 동시에, 특히 호치민시와 롱탄 공항을 연결하는 다중 모드 연결 인프라 네트워크에 투자해야 합니다. 숙박, 호텔, 컨퍼런스 센터 등을 포함한 현대적인 항공 서비스 생태계를 동시에 구축하여 "롱탄 공항 도시"를 동남아시아 최고의 환승 서비스 및 물류 중심지로 발전시켜야 합니다.

베트남 경제연구소 전 소장이자 정부 자문단 위원인 쩐 딘 티엔 부교수는 다음과 같이 평가했습니다. 롱탄 공항은 베트남을 세계와 연결하여 베트남의 발전적 위상을 바꾸는 매우 중요한 사명을 가지고 있습니다. 특히 롱탄 공항은 베트남의 발전 돌파구를 위한 훌륭한 전망과 기회를 창출할 것입니다. 롱탄 공항은 베트남과 호찌민 지역의 발전에 동력과 동기를 부여합니다. 롱탄 공항을 통해 베트남은 국제 경쟁에서 새로운 "좌표"를 확보하고 국가의 발전적 위상을 바꿀 수 있습니다.

동나이성에서 롱탄 공항은 향후 성 사회경제 발전의 "핵심"으로 자리매김하고 있습니다. 2025년부터 2030년까지 임기를 수행할 동나이성 당위원회 제1차 대회 결의안은 동나이성을 항공 경제, 첨단 산업, 첨단 농업, 물류 센터, 과학 기술, 혁신 및 디지털 전환 분야에서 선도적인 성으로 발전시키겠다는 목표를 제시하고 있습니다. 이러한 목표 달성을 위해 롱탄 공항은 매우 중요한 위치를 차지하고 있습니다.

보 탄 득 성 당위원회 부서기 동지는 다음과 같이 평가했습니다. "롱탄 공항 프로젝트는 "하늘을 열어" 이곳을 동나이성과 세계 각국을 연결하는 지역 환승 중심지로 만들 것입니다. 롱탄 공항은 국가 핵심 사업으로, 세계에서 가장 기대되는 공항 프로젝트 16위 안에 들었습니다. 이 프로젝트가 가동되면 베트남 GDP 연 3~5% 성장에 기여할 것으로 예상됩니다."

동나이성은 이 프로젝트의 효과를 극대화하기 위해 롱탄 공항을 획기적인 발전의 새로운 원동력으로 삼아 동나이를 교통 및 물류의 주요 허브로 발전시키고자 노력하고 있습니다. 동시에 항공 경제 발전의 잠재력과 강점을 활용하고, 첨단 산업과 혁신을 유치하고자 합니다.

"동나이는 롱탄 공항 지역 계획, 연결 교통 시스템 구축, 공항 지역 물류 시스템 계획 등 많은 업무를 시행하여 이 지역과 남부의 주요 경제 지역 전체에 강력한 개발 모멘텀을 조성했습니다." - 보 탄 득 성 당위원회 부비서장이 말했습니다.

롱탄 공항이 위치한 롱탄 읍은 프로젝트가 정식 가동될 때 개발 기회를 포착하기 위한 필수 조건 마련에도 박차를 가하고 있습니다. 롱탄 읍 인민위원회 위원장인 레 황 선은 다음과 같이 말했습니다. "롱탄 읍이 새 임기 동안 추진하는 획기적인 과제 중 하나는 지역 간 교통 인프라의 동시 투자 및 현대화에 집중하는 것입니다. 동시에 롱탄 공항 주변의 현대적인 도시 및 상업 서비스 지역을 개발하여 롱탄 읍을 도시 지역으로 조기 전환하고 지속 가능한 발전을 위한 돌파구를 마련하는 것입니다."

국가 통화 정책 자문 위원회 위원이자 지방 사회 경제 자문 그룹 위원인 Tran Du Lich 박사는 다음과 같이 말했습니다. 동나이가 롱탄 공항과 까이멥-티바이 항구와 연계된 자유 무역 지대를 건설하면 생산, 무역, 물류 서비스, 금융 등 모든 측면에서 지역 사회가 글로벌 가치 사슬에 참여할 수 있는 추진력이 생길 것입니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-minh-chung-cua-y-chi-khong-gi-la-khong-the-bai-cuoi-90900bd/