83억 7천만 달러 규모의 철도 노선에 5개 역 건설이 곧 시작됩니다.

12월부터 5개 역 건설 시작

건설부의 정보에 따르면, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트의 5개 역이 12월 19일 에 공사가 시작될 것으로 예상됩니다. 이 역에는 라오까이, 푸토, 박홍, 르엉따이, 하이즈 엉남 역이 포함됩니다.

이는 1차 구성 사업에 속하는 사업으로, 인프라 연결 및 역 광장 조성에 집중 투자하는 데 중점을 두고 있으며, 총 투자액은 약 2조 3천억 동(VND) 입니다. 현재 철도사업관리위원회는 총리 의 지시에 따라 11월 10일 이전에 관련 지자체에 인계하기 위한 부지 정리 작업을 진행 중입니다.

철도 노선의 총 규모는 200,000억 VND가 넘습니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업은 총 419km 에 달하는 주요 인프라 사업 중 하나입니다. 이 철도 노선은 국경 철도 연결 지점(라오까이성)에서 출발하여 락후옌역(하이퐁시)에서 종착합니다.

전체 프로젝트의 총 투자액은 최대 203조 2,000억 동( 약 83억 7천만 달러)에 달합니다. 완공 후 이 노선은 북부 주요 경제 중심지를 연결하는 핵심 교통로가 될 것으로 예상됩니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 노선도 — 철도 노선 라오까이 - 하노이 - 하이퐁. (사진: 철도사업관리위원회)

주요 프로젝트 사양

전체 노선은 여객 및 화물 열차를 모두 운행하는 15개의 혼합역과 3개의 특수 열차역을 포함하여 총 18개의 역으로 설계되었습니다. 철도 노선의 설계 속도는 다음과 같은 특정 구간으로 나뉩니다.

160km/h: 라오까이역에서 락후옌 항구역까지의 주요 구간에 적용됩니다.
120km/h: 하노이 지역을 통과하고 동부 벨트 철도와 일치하는 구간입니다.
80km/h: 지선 연결용.

구현 로드맵 및 경제적 영향

전체 프로젝트는 10개의 세부 프로젝트로 나뉩니다. 두 개의 주요 건설 세부 프로젝트 외에도 7개의 토지 정리 프로젝트와 1개의 전력 인프라 이전 프로젝트가 있습니다. 417km의 주요 철도 건설에 중점을 둔 두 번째 세부 프로젝트는 2026년 말 착공하여 2030년에 완공될 예정입니다.

현장 정리 작업

이 프로젝트의 부지 정리 작업은 6개 성·시를 거쳐 진행되는 대규모 작업입니다. 복구될 것으로 예상되는 총 토지 면적은 3,162헥타르 이며, 이는 7,500가구 이상이 이주해야 할 영향을 미칩니다. 이 작업의 비용은 약 36조 동(VND) 으로 추산됩니다.

운송 및 무역에 대한 기대

이 철도는 개통 시 연간 약 2,100만 톤의 화물 과 1,400만 명의 승객을 수송할 수 있을 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 라오까이-하노이-하이퐁 경제 회랑의 증가하는 교통 수요를 충족하는 동시에 베트남과 중국 및 역내 다른 국가들 간의 무역 및 수출입 역량을 강화할 것으로 기대됩니다.

출처: https://baolamdong.vn/sap-khoi-cong-5-nha-ga-tren-tuyen-duong-sat-837-ty-usd-400669.html