즈엉강 수로 운송로(즈엉 철도교)를 업그레이드하는 프로젝트는 2022년 7월 26일자 제1009/QD-BGTVT 결정을 통해 교통부의 승인을 받았으며, 철도 프로젝트 관리 위원회가 투자자로 지정되었습니다.

철도사업관리위원회(교통부) 부홍프엉 위원장에 따르면, 즈엉강을 가로지르는 수로 운송로가 꽝닌성, 하이퐁 에서 비엣찌(푸토) 및 인근 지역으로 물품을 순환하는 데 중요한 역할을 한다고 합니다. 즈엉 다리는 1902년에 건설되었으며, 높이가 낮고 내륙 수로 분류 기준을 충족하지 못하며, 600톤 선박은 물이 빠질 때까지만 다리를 통과할 수 있어 교통 체증을 유발하고 수상 운송에 영향을 미치며 교통 안전에 잠재적 위험을 초래할 수 있습니다. 두옹교의 통행 높이를 높이는 데 투자하는 것은 교통 안전을 보장하고, 연결성을 늘리고, 홍강 북쪽 지역 개발에 기여하는 데 매우 필요합니다.

두옹교는 현재 도로와 철도를 모두 통과합니다. 레 칸 씨

이 프로젝트는 하노이의 트엉탄구, 득장구, 롱비엔구, 옌비엔타운, 자 럼구 에서 철도교량, 도로교량, 접근 도로 항목을 포함하여 시행됩니다.

철도교량 및 접근 도로 건설 프로젝트의 시작 지점은 약 9+75km이고, 종점 지점은 약 10+75km입니다(기존 철도 노선에 따름). 총 길이 1,000m 다리 중앙은 옛 즈엉 다리 중앙에서 상류로 약 16.5m 떨어져 있으며, 하노이 도시 철도 1호선 건설을 위한 투자 예정 위치와 일치합니다.

철도교량은 6개의 강철 거더 경간과 280m 길이의 강철 트러스로 구성되어 있으며, 1,000mm와 1,435mm의 단일 궤간 철도를 보장하도록 건설되었습니다. 설계속도 80km/h 통행제한은 통행거리 7m로 단계적으로 투자되었으며, 완성단계는 9.5m에 이른다. 여유폭이 50m 이상입니다. 다리 오른쪽(다리 하류)에는 보행자 전용 도로가 있습니다. 720m 길이의 철도교 진입도로는 2등급 철도이며, 궤간은 1,000mm와 1,435mm입니다. 설계 속도 80km/h

교통부 차관 응우옌 다인 휘가 행사에서 연설했습니다. 사진: LE KHANH

도로 교량 및 접근 도로 프로젝트는 롱비엔 지구의 응오자투 거리에 있는 옛 즈엉 다리 교차로에서 시작됩니다. 하노이, 지아럼 구, 하후이탑 거리와 판당루 거리 교차로의 종점. 도로교량 및 접근도로 사업은 약 700m 길이의 주요도로와 교량 양 끝의 교차로를 포함한 투자범위를 가지고 있습니다. 다리 중심은 옛 즈엉 다리 중심에서 약 100m 하류에 있습니다.

이 중, 두옹강 위의 도로교량은 길이가 382m이고, 접근교량은 너비가 16m, 본교량은 너비가 18.5m입니다. 완공 단계에 있는 318m 길이의 접근 도로는 도시 간선도로로, 설계 속도는 80km/h이고, 자동차 전용 차로 6개와 혼합 차량 전용 차로 2개를 갖추고 있습니다. 분기 단계는 4차선 규모의 도시 간선도로 기준을 충족합니다.

대표단은 즈엉강 수로 개선 프로젝트(즈엉 철도교) 건설 착수식을 진행했습니다. 사진: LE KHANH

만 훙

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