합병 후 다낭과 호이안 고대 도시를 연결하는 철도가 생길까요?

광남성이 2025년 투자 유치를 우선시하기 위해 발표한 277개 프로젝트 목록에는 다낭시와 고대 도시 호이안을 연결하는 도시철도가 있습니다. 이 정보는 역사적으로 그러한 철도 노선이 존재했기 때문에 많은 주목을 받고 있습니다.

호이안 고대 도시 - 사진: BD

4월 21일, 광남성 인민위원회 사무실은 판타이빈 광남성 부위원장이 2025년 투자 유치를 위한 일련의 우선 프로젝트를 발표한다는 결정에 서명했다고 밝혔습니다.

특히, 꽝남성이 2025년에 유치할 277개 우선사업 목록에는 추라이- 다낭 , 호이안-다낭을 포함한 두 개의 주요 도시철도 노선이 포함되어 있습니다.

광남성에 따르면, 이 두 가지 중요한 도시철도 프로젝트에 대한 투자는 국가 계획 방향에 맞춰 도로, 철도, 내륙 수로, 해상, 항공 등 5가지 교통 수단을 갖춘 이 지방의 전략적 교통 인프라 시스템을 현대적인 방향으로 동시에 개발하는 것을 목표로 합니다.

또한 이 프로젝트는 해안 경제 회랑, 동서 경제 회랑을 따라 지역 내 및 지역 간 연결성을 보장하고, 전국과의 동기식 연결성과 국제적 연결성을 보장합니다.

이 프로젝트의 개발은 장기 계획에 따라 진행됩니다. 이 프로젝트에 관심이 있는 투자자는 해당 지역 당국에 연락하여 현재의 토지 이용 현황을 검토해야 합니다.

오늘날 호이안과 다낭을 연결하는 지방도로 - 사진: BD

다낭과 ​​호이안은 바다에 위치해 있으며, 약 25km 떨어져 있습니다. 현재 중부지방의 두 중심관광도시를 연결하는 교통은 해안도로와 쩐투도-응우옌탓탄 대로 등 두 개의 평행한 대로가 있어 매우 편리합니다.

수년 전, 코코 강 준설 프로젝트 역시 호이안과 다낭을 연결하는 역사적인 수로를 '되살리는' 것을 목표로 했습니다.

많은 문서에 따르면, 1905년부터 1916년까지 호이안과 다낭을 연결하는 철도가 존재했습니다. 이 교통로는 묻힌 코코 강의 수로를 대체합니다.

1916년경에는 호이안-다낭 철도도 폭풍과 모래로 인한 피해로 인해 운행이 중단되었습니다.

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타이 바 둥

출처: https://tuoitre.vn/se-co-tuyen-duong-sat-noi-da-nang-vao-pho-co-hoi-an-sau-sap-nhap-20250421171353468.htm