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비행선과 결합된 거대 슈퍼요트, 시속 167km 달성

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt06/03/2024

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비행선과 결합된 거대 슈퍼요트, 시속 167km 달성

2024년 3월 6일 수요일 오후 8시(GMT+7)

204미터 길이의 콜로세아 슈퍼요트는 최대 시속 167km의 속도를 낼 수 있는 비행선용 부유 플랫폼입니다. 피에르파올로 라자리니의 프로젝트는 요트가 접근하기 어려운 지역의 승객 수송을 지원합니다.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 1.

이탈리아 디자이너 피에르파올로 라자리니가 분리형 비행선을 위한 부유식 플랫폼인 204m 길이의 슈퍼요트 콜로세아를 선보입니다. D.Boom, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 2.

요트 위쪽 구조물에는 풍선 모양에 맞춰 설계된 착륙장이 있어 이착륙이 용이합니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 3.

콜로세아는 현대적인 소재와 기술로 설계되었습니다. 탄소 섬유로 제작된 이 비행선은 8개의 전기 추진 엔진을 통해 움직입니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 4.

콜로세아 슈퍼요트는 승객 44명과 승무원 20명을 수용할 수 있습니다. 한편, 이 비행선은 10,000kg의 탑재량을 가지고 있으며, 승객 24명과 승무원 10명을 태울 수 있습니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 5.

슈퍼요트가 접근하기 어려운 지역의 승객을 수송할 수 있을 뿐만 아니라, 장시간 이동을 위한 주요 교통수단이 될 수도 있습니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 6.

콜로세아 비행선 내부에는 액체 수소 탱크, 배터리, 객실, 그리고 기타 다양한 내부 구조물 등 22개의 개별 구획이 있습니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 7.

액체 수소는 챔버 안으로 주입되어 필요한 무게 균형을 조절하고, 가스 손실 시 수소 저장고 역할도 합니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 8.

풍선 윗부분은 태양 전지판으로 덮여 있지만, 엔진은 액체 수소로 작동하며 최고 시속 100마일(약 160km)까지 낼 수 있습니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 9.

한편, 이 슈퍼요트의 추진력은 최고 시속 41km의 HTS 엔진 4개에서 나옵니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

Siêu du thuyền khổng lồ kết hợp khí cầu đạt tốc độ 167 km/h- Ảnh 10.

요트는 풍선의 프로펠러를 이용하여 지지력을 얻고 더 효율적으로 움직일 수 있었습니다. D.Boom에 따르면, ozziesmall.

PV(ANTĐ에 따르면)

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