물류 산업의 기술 회사인 Smartlog는 물류 및 공급망 운영을 지원하는 다양한 소프트웨어 제품을 구축했습니다.
STM 운송 관리 소프트웨어 솔루션, SWM 창고 관리 소프트웨어 솔루션, SOM 다중채널 주문 및 재고 관리 소프트웨어 솔루션, STX 운송 플랫폼, COS 컨테이너 최적화 플랫폼 등의 "트럼프 카드"는 높은 창의성을 바탕으로 베트남 기업이 글로벌 기업과의 경쟁에서 경쟁력을 강화하는 데 도움이 되었습니다.
"스마트로그 솔루션의 99%는 베트남 직원들이 직접 개발하고 있습니다. 스마트로그는 오픈 소스 소프트웨어를 전혀 사용하지 않았는데, 많은 소프트웨어 개발 회사들이 이를 편법으로 여기곤 합니다. 창의성과 제품의 "지능과 독창성"을 저해하는 주요 요인에도 불구하고 말입니다. 스마트로그 CEO는 "베트남에서 만드는(Make in Vietnam)" 가치를 세상에 알리게 되어 자랑스럽습니다."라고 강조했습니다.
베트남 시장에서 '수입' 제품과 경쟁하기 위해 '베트남에서 제조' 제품을 연구하고 개발하는 과정에서 Smartlog는 다음과 같은 여러 가지 유리한 요소를 가지고 있습니다. 국내 시장을 이해하고 현지 고객과 상호 작용하는 방법을 이해하면 적합한 제품을 설계하기 위해 기업의 특정 요구 사항을 쉽게 파악하는 데 도움이 됩니다. 기술 팀의 유연성과 창의성은 시장 변화에 빠르게 적응하고 대응하는 데 도움이 됩니다.
하지만 많은 어려움과 과제도 있습니다. 특히 고품질 솔루션 제공과 경쟁력 있는 가격 확보 사이의 균형을 유지하는 것이 중요합니다. 또한, 지속적인 혁신과 신기술 적용은 인력 양성 및 개발에 어려움을 초래합니다.
특히, 글로벌 경쟁 환경에서 "Make in Vietnam" 브랜드를 구축할 때 우리는 종종 해외 고객으로부터 신중한 접근을 받아야 하며, 이를 위해 우리는 품질과 신뢰성 있는 솔루션을 제공할 수 있는 능력을 입증해야 합니다.
2021년, 총리가 의장을 맡은 디지털 기술 기업 발전에 관한 국가 포럼에서 Smartlog는 정보통신부 로부터 공급망 최적화 솔루션을 연구 개발하라는 과제를 받았습니다.
"이는 개인적인 영광일 뿐만 아니라 Smartlog가 혁신적인 솔루션을 지속적으로 개발하고 제공할 수 있는 중요한 동기 부여가 됩니다. 정보통신부의 신뢰를 바탕으로, 저희는 국가적 영향력을 가진 애플리케이션을 구축하고, 공급망의 디지털 전환을 촉진하며, 디지털 경제 의 강력한 발전에 기여하기 위해 끊임없이 노력할 것입니다."라고 Binh 씨는 말했습니다.
"현재 가장 큰 과제는 고객이 베트남 제품을 신뢰하고, Smartlog의 솔루션을 공급망 및 물류 운영에 적용하도록 어떻게 설득할 것인가입니다. 솔직히 말해서 베트남의 물류 산업은 아직 역내 및 세계 여러 국가에 비해 크게 뒤처져 있습니다. 이러한 어려움은 단순히 계획, 인프라, 네트워크 문제뿐만 아니라 기업 스스로 물류를 경쟁 무기로 생각하는지 여부에서도 발생합니다."라고 빈 씨는 솔직하게 말했습니다.
물류 분야에서 국제 경쟁이라는 아이디어는 스마트로그의 "선장"의 마음속에 아주 일찍 나타났습니다.
수년 전만 해도 베트남이 국내 시장뿐만 아니라 전 세계를 대상으로 국제적으로 경쟁력 있는 물류 제품과 서비스를 개발할 수 있을 것이라고 생각한 사람은 아무도 없었습니다.
하지만 국민적 기상과 성공을 향한 확고한 의지, 경제에서 물류 부문의 발전 잠재력을 분명히 느낀 스마트로그 CEO와 그의 동료들은 현재의 한계를 극복하고 지속 가능하고 세계적으로 경쟁력 있는 물류 시스템을 구축하는 데 기여하기로 결심했습니다.
베트남 시장에서 활동하는 수많은 글로벌 기업을 포함하여 수백 개의 유명 기업이 Smartlog의 고객이 되었습니다. 그중에는 해외 제품에서 비교적 젊은 물류 기술 기업인 Smartlog의 "Make in Vietnam" 제품으로 전환한 글로벌 기업도 있습니다.
커트 빈의 초기 기대와는 달리, 국내외 경쟁 환경은 실제로 훨씬 더 치열합니다. 유사한 솔루션과 서비스로 인해 Smartlog는 끊임없는 경쟁에 직면하게 되었습니다.
Smartlog의 경영진은 국제 경쟁사들에 비해 여전히 부족한 측면이 있음을 면밀히 평가하고 인지했습니다. 예를 들어, 서로 다른 문화, 언어, 법적 규제를 가진 먼 지역의 고객에게 도달하고 서비스를 제공할 수 있는 능력이 부족합니다.
"국제 시장에 대한 깊은 이해와 각 국가의 특정 요구에 맞춰 제품을 맞춤화하는 능력은 우리가 개선하고자 하는 부분입니다. 경우에 따라서는 복잡한 산업 환경에서 제품이 원활하고 효과적으로 작동할 수 있도록 국제 기업의 기존 시스템 및 기술과의 통합 능력을 향상시켜야 합니다." Smartlog CEO는 스스로를 평가했습니다.
반면, 스마트로그는 가트너와 같은 글로벌 독립 기관의 인증을 받은 제품 개발 전문성을 더욱 향상시키기 위해 더 많은 학습이 필요하다고 생각합니다. 제품 구조, 제품 품질, 사용자 경험, 홍보, 마케팅, 고객 지원에 이르기까지 전문성을 입증해야 합니다.
"나와 적을 알라"는 슬로건 아래, Smartlog는 시장 조사 활동 확대, 팀의 교육 및 개발 역량 강화에 집중하여 전 세계 고객의 다양한 요구 사항을 충족해 왔습니다. 이와 동시에, 자사 제품이 글로벌 환경에 적합하고 더욱 효과적으로 적응할 수 있도록 현지 기술 및 파트너와의 협력 및 통합을 강화해 왔습니다.
스마트로그는 "글로벌화" 로드맵에 따라 운송, 배송, 보관 프로세스에 영향을 줄 수 있는 각 국가의 규정과 법적 장벽을 면밀히 조사하여 위험을 최소화하기 위한 적절한 프로세스와 표준을 수립합니다.
"아무런 변화가 없다면, 올해 9월 스마트로그는 파트너사인 딜리버리(아세안 지역 최강 물류 플랫폼 기업 중 하나)와의 전략적 협력을 통해 태국 시장의 중소기업을 위한 운송 관리 소프트웨어(STM) 버전을 출시할 예정입니다. 매우 기대됩니다. 새로운 시장 진출을 위한 저희의 다음 큰 시험대가 될 것입니다."라고 빈 씨는 덧붙였습니다.
현재 Smartlog의 가장 큰 포부는 베트남과 전 세계의 물류 부문에서 포괄적인 디지털 변혁을 촉진하는 것입니다. 첨단 기술을 적용하여 운송 관리부터 창고 관리, 국제 무역에 이르기까지 공급망의 모든 측면에서 성과를 개선하는 것입니다.
Smartlog는 향후 5년 내에 최소 1,000개의 대기업과 10,000개의 중소기업 고객에게 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.
2015년 "물류에 대한 편집증"에서 시작하여, Smartlog는 2023년에 "Go Big or Go Home" 전략을 실행하고 있으며, 2030년에는 모두가 "물류에 대해 생각하고, Smartlog에 대해 생각"할 것입니다.
이러한 목표를 실현하기 위해 Smartlog는 연구 개발 활동에 막대한 투자를 지속하고, 고객 피드백과 심층적인 시장 분석을 바탕으로 제품과 서비스를 최적화하며, 마케팅 및 홍보 활동을 강화하여 Smartlog의 가치를 많은 기업과 잠재 고객에게 확산할 것입니다.
정부 기관, 자금 지원 기관 및 전략적 파트너로부터 재정, 규제 및 정책 측면에서 더 많은 지원을 받아 기술 기업의 발전을 촉진하는 환경을 조성한다면 Smartlog의 열망을 실현하는 길이 상당히 단축될 것입니다.
"Go Global" 활동과 관련하여, 쿠르트 빈 CEO는 베트남 기업이 국제 시장을 정복할 때 협력하고 나란히 서는 것은 중요한 단계이며 큰 성공을 가져올 잠재력이 있다고 말했습니다.
그러나 기업은 공동의 목표를 향해 긴밀히 협력해야 합니다. 각 측의 기여를 최적화하고 불필요한 갈등을 피하기 위해 역할을 명확히 나누어야 합니다. 어려움을 해결하고 시장의 새로운 기회를 활용하기 위해 지식과 리소스를 공유해야 합니다. 새로운 사업 환경에 유연하게 적응해야 하며, 국제 무대에서 명성 있는 베트남 브랜드를 구축해야 합니다.
| "메이크 인 베트남 디지털 기술 제품" 상임 기관 담당자는 " 스마트로그의 노고에 힘입어, 스마트로그의 제품이 2022년 "메이크 인 베트남 디지털 기술 제품" 상 심사위원단의 평가, 채점, 그리고 정보통신부에 제출되어 "디지털 경제를 위한 우수 디지털 제품" 부문 동상을 수상하게 되었습니다. 이는 정보통신부가 최근 "메이크 인 베트남" 정책 및 전략에 적극적으로 대응해 온 기업들을 인정한 것입니다."라고 밝혔습니다. |
기사: 새벽
디자인: Nguyen CucVietnamnet.vn
댓글 (0)