호치민시 재무부, 토지기금으로 BT사업 투자 지원

9월 11일 오후, 호치민시의 사회 경제적 상황에 대한 기자회견에서 재무부는 최근 BT 형태에 따른 프로젝트를 시행하려는 제안이 많이 있었음에도 불구하고 투자자들의 요구를 충족시키기 위한 토지 자금에 대한 재무-투자신문 기자의 질문에 서면으로 답변을 발표했습니다.

재무부는 이전에 2020년 국회 에서 통과되어 2021년 초부터 시행된 공공-민간 파트너십(PPP) 방식의 투자법에서 BT 계약 형식이 삭제되었다고 밝혔습니다.

그러나 PPP법은 법률 제57/2024/QH15호 및 법률 제90/2025/QH15호(2025년 7월 1일 시행)로 개정 및 보완되어 현금 지불, 토지 기금 지불 또는 지불 불필요 등 BT(건설-양도) 계약 유형이 추가되었습니다.

깐조 교량 프로젝트 전망. 본 프로젝트는 투자자가 토지 자금으로 지급하는 BT 계약 형태로 시행하는 것을 제안했습니다.

최근 호치민 시는 토지 자금을 활용한 BT 지불 방식의 프로젝트 시행에 관심을 갖고 이를 제안하는 투자자들이 많이 등록되었습니다.

재무부는 공공-민간 파트너십, 특히 토지 기금으로 지급되는 BT 계약 형태의 투자를 통해 인프라 개발을 위한 민간 자원 동원을 지원합니다. 이는 사회 자원을 동원하는 중요한 방법이기 때문에 토지 자원의 효율성을 증진하는 데 의미가 있으며, 여전히 사회경제적 발전에 기여할 여지가 많습니다."라고 재무부 문서에 명시되어 있습니다.

재무부에 따르면, 토지 기금으로 지불하는 BT 프로젝트를 공개적으로, 투명하게, 법적 규정을 준수하여 시행하면 인프라 투자를 위한 민간 자본을 동원하는 데 도움이 되어 국가 예산의 부담을 줄일 수 있습니다.

동시에 토지자원을 개발자원으로 전환하고, 도시계획 및 개발방향과 연계된 토지가치를 활용한다.

현재 호치민 시는 재무부 와 협의하여 BT 계약을 적용하는 PPP 프로젝트를 규제하는 법령을 개발하여 총리에게 검토 및 결정을 요청하고 있습니다.

특히 초안 내용에 따르면, 첫 번째 단계는 지불을 위한 토지 기금을 확정하는 것으로, 프로젝트 완료 후 인계를 위한 충분한 법적, 계획적 조건을 확보함으로써 투자자가 프로젝트를 완료했지만 지불을 위한 토지 기금과 관련된 문제에 직면하는 상황을 피하는 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/so-tai-chinh-tphcm-ung-ho-viec-dau-tu-du-an-bt-thanh-toan-bang-quy-dat-d383822.html