배가 정박하면 어부들은 수입이 없습니다.

많은 어선들이 지원을 받지 못했습니다.

2024년 말부터 푸투안(푸방)에 있는 응우옌 탄 루안 씨의 원양 어선은 원양 어업 장려 정책에 따른 2024년 연료 지원 기금을 받지 못해 좌초되었습니다. 2024년에 그의 배는 4번의 연안 낚시 여행을 떠났고, 각각 15일간 지속되었습니다. 그는 매번 출장을 갈 때마다 필요한 서류를 모두 작성하여 관련 기관에 보내어 2010년 7월 13일자 해상 채굴 지원 정책에 관한 총리 결정 48/2010/QD-TTg에 따라 연료 지원금을 지급합니다. 하지만 그는 2024년 4회의 낚시 여행에 대한 지원을 아직 받지 못했습니다.

"연료비와 인건비 없이 2024년 말부터 배는 육지에 정박해 있어야 했고, 가족은 수입이 전혀 없습니다. 예전에는 신청서를 제출하고 3~4개월 만에 지원금을 받았는데, 지금은 신청한 지 오래되었는데도 왜 지원을 받지 못하는지 이해가 안 됩니다..." 루안 씨는 털어놓았습니다.

같은 상황으로, 푸투안 현에 있는 700마력 이상의 어선인 응우옌 반 탄 씨의 어선도 올해 초부터 해안에 좌초되어 있었습니다. 해외 여행에 투자할 자금이 없었기 때문입니다. 탄 씨는 매년 그의 배가 3~4회 바다로 나간다고 말하며, 매번 항해할 때마다 국가로부터 1억 VND를 지원받는다고 말했습니다. 2024년 한 해에만 그의 4번의 바다 여행은 아직 지원을 받지 못했습니다.

"매번 바다 여행을 할 때마다 서류를 작성하여 시 수산국에 제출하면 승인을 받습니다. 모든 서류가 완벽하게 작성되었고, 모니터링 장비 위반이나 IUU(불법·비보고·비규제) 어업 위반도 없습니다. 어항에서 어장까지의 거리는 250해리이고, 매번 바다 여행을 하면 15일 이상 걸립니다. 그런데 무슨 이유에선지 당국에서 원양 어업 지원금을 지급하지 않고 있습니다."라고 탄 씨는 말했습니다.

응우옌 반 탄 씨의 푸투안 어선(720CV 용량)은 비용, 연료, 노동력을 충당하기 위해 자본을 빌린 후, 2024년에 연료 지원을 받지 못해 해안에 오랫동안 정박해 있다가 다시 바다로 나갔습니다. 티엔 씨에 따르면, 그는 그런 바다 여행을 할 때마다 총 5,000만 VND에 가까운 돈을 빌려야 했습니다. 사업이 잘 진행된다면 여전히 빚을 갚을 만큼 충분한 돈이 있을 수 있습니다. 하지만 날씨가 좋지 않으면 사업에 손실이 생기고, 이자는 쌓이게 되며, 결국 파산하는 수밖에 없습니다.

푸투안시 인민위원회 위원장인 응우옌 꽝 단(Nguyen Quang Dan) 씨는 현재 전체 공사에 400CV에서 1,000CV까지 용량을 갖춘 원양 어선이 약 50척 있다고 밝혔습니다. 2024년에는 대부분 선박이 3~4회의 해상 여행을 운영하게 될 것입니다. 그러나 1단계 해상 어업 장려 정책에서 재정 지원을 받은 어선은 23척에 불과했으며, 총 예산은 약 25억 3천만 동에 달했습니다. 나머지 대부분 사람들은 2024년 원양어업 지원금을 받지 못했습니다. 올해 초부터 많은 어선들이 수리비, 연료비, 보급품, 노동비 등의 자금 부족으로 해안에 머물러야 했고, 이로 인해 사람들은 큰 어려움을 겪었을 뿐만 아니라, 코뮌의 강점 중 하나인 지역 해산물 채취량에도 상당한 영향을 미쳤습니다.

장애물의 시기적절한 제거

시 어업국의 자료에 따르면, 현재까지 이 도시에는 길이 15m 이상의 어선이 430여 척이 있으며, 그 중 60% 이상이 400CV에서 1,000CV의 용량을 갖추고 있습니다.

시청 어업국 부국장인 보지앙 씨는 매년 초에 해당 부서에서 평가를 실시하고, 농업 환경부가 연안어업에 참여하는 어선 목록을 시 인민위원회에 신속히 제출하여 승인을 받도록 권고한다고 말했습니다. 이를 통해 어부들이 안심하고 어업을 하고 유리한 지원 정책을 시행할 수 있을 것입니다. 어부들의 출항신고서 접수 및 항해소식 확인업무는 정확한 절차에 따라 진행되어 어부들의 불편을 최소화하고 있습니다. 2024년에만 해당 부서는 모든 계층과 시 인민위원회와 협의했습니다. 후에성은 2024년 1단계로 먼 바다에서 어업 활동에 참여하는 어선에 대한 지원 기금을 배정하기로 결정했으며, 총 금액은 약 160억 VND로 푸방, 푸록 지역 주민에게 지원될 예정입니다. 그 중 해상 여행을 위한 연료 지원은 약 152억 3천만 VND이고 선체 보험 지원은 약 7억 1,200만 VND입니다. 그러나 가능한 한 빨리 사람들에게 지원을 제공하기 위해 보류 중인 일부 절차로 인해 2024년에도 지원이 이루어지지 않은 보류 사례의 수는 여전히 많습니다.

"시 인민위원회에 어민 자금 지원을 위한 평가 및 자문 업무를 해당 부서에서 중요한 과제로 지정했습니다. 어민들이 안심하고 장기 어업에 적극적으로 참여하여 경제 발전에 기여하고 해상 안보와 방위를 강화할 수 있도록 원양 어업 지원 정책이 국가의 지속적인 관심을 받고 있기 때문입니다."라고 보 지앙 씨는 단언했습니다.

기사 및 사진: BA TRI

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/som-ho-tro-cho-nhung-tau-ca-danh-bat-xa-bo-153500.html