닛산의 열 반사 페인트는 차량 온도를 최대 12도까지 낮춥니다.

영상 : 닛산의 열 반사 페인트는 차량 온도를 최대 12도까지 낮추는 데 도움이 됩니다.

닛산은 특히 여러 국가에서 점점 더 흔해지고 있는 혹독한 더위 속에서 야외 주차 차량의 온도를 낮춰줄 수 있는 첨단 자동차 페인트를 출시했습니다. 이는 사용자 경험을 개선하고 환경을 보호하기 위해 새로운 기술을 적용하려는 전략의 일환입니다.

메타물질은 열을 효과적으로 반사하고 분산하는 데 도움이 됩니다.

닛산에 따르면, 새로운 페인트는 두 가지 유형의 특수 미세 구조 입자를 포함하는 메타물질을 기반으로 합니다. 첫 번째는 햇빛 아래 주차 시 차량 차체에 열을 발생시키는 주요 원인인 근적외선을 반사합니다. 두 번째는 열을 전자파로 변환하여 외부로 방출하여 열 흡수를 줄이고 차량 내부를 상당히 시원하게 유지합니다.

닛산은 햇빛 아래 주차 시 온도를 최대 12°C까지 낮추는 열 반사 자동차 페인트를 개발했습니다. 메타물질을 활용한 이 기술은 자동차 열 보호 분야의 새로운 트렌드를 제시합니다.

2024년 8월 도쿄 국제공항에서 실시한 시험 결과, 이 페인트를 사용한 차량은 기존 페인트를 사용한 차량에 비해 표면 온도가 최대 12°C, 실내 온도가 약 5°C 감소했습니다. 특히 차량이 장시간 햇볕에 주차되어 있을 때 그 효과가 두드러져 에어컨 필요성을 크게 줄이고 에너지를 절약하며, 특히 전기차의 경우 운행 효율을 향상시키는 데 기여합니다.

세계 자동차 산업의 내열기술 발전 동향

현재 이 페인트는 테스트 단계에 있으며, 닛산이 연구 중인 첫 번째 버전은 흰색입니다. 구체적인 가격은 아직 발표되지 않았지만, 첨단 소재와 복잡한 생산 공정을 사용함에 따라 기존 페인트보다 가격이 높을 것으로 예상됩니다.

이 페인트를 사용한 닛산 차량은 기존 페인트를 사용한 차량에 비해 외부 표면 온도가 최대 12°C 낮아지고, 실내 온도는 약 5°C 낮아집니다.

닛산 외에도 전 세계 여러 주요 자동차 제조업체들이 열을 더욱 효과적으로 차단하기 위한 새로운 기술 솔루션을 연구하고 적용하고 있습니다. 대표적인 기술로는 빛 투과율을 자동으로 조절하는 스마트 단열 필름, 차량 내부 온도를 안정시키는 상변화 소재, 그리고 전기차 전용 인공지능 제어 에어컨 시스템 등이 있습니다.

내열 기술: 미래 자동차 산업의 새로운 표준

나노 세라믹 코팅은 자외선 반사, 긁힘 방지, 차량 도장 표면 장기 보호 기능 덕분에 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 한편, 액체 단열 배터리 냉각 시스템은 고급 전기차에 널리 적용되어 혹독한 기상 조건에서도 작동 효율을 높이고 배터리 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.