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새로운 2026년형 스바루 트레일시커 EV는 스바루가 솔테라 전기 SUV를 확장한 것처럼 보이며, 더 긴 리어 오버행과 약간 더 수직인 리어 윈드실드를 갖춰 왜건으로 변신했습니다. |
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스바루 트레일시커 전기 SUV는 기존 모델보다 150mm 더 길고 25mm 가까이 더 높아져 적재 공간이 늘어날 것으로 예상되지만, 아직 공식 수치는 공개되지 않았습니다. 하지만 여전히 5인승 모델이기 때문에 3열 7인승 스바루/도요타 전기 SUV가 출시될 때까지 기다려야 할 것으로 보입니다. |
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트레일시커의 전면부도 새로운데, 페이스리프트된 솔테라와 거의 동일한 새로운 디자인을 채택했다. 즉, 6분할 주간 주행등이 달린 분할형 LED 헤드라이트, 그릴이 없는 전면 범퍼, 조명이 들어오는 플레이아데스 배지가 특징이다. |
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차체 전체를 더욱 깔끔하게 다듬은 솔테라와 달리, 트레일시커는 은색 머드가드와 함께 강렬한 검은색 플라스틱 펜더를 그대로 유지했습니다. 완전히 새로워진 후면부는 솔테라보다 훨씬 전통적인 느낌을 주며, 테일게이트 번호판 홈 위에 위치한 새로운 스바루 레터링과 함께 전폭 테일램프가 적용되었습니다. |
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트레일시커는 루프 레일과 18인치 및 20인치 휠 옵션을 기본으로 제공합니다. 실내에는 렉서스 모델과 마찬가지로 물리적인 공조 장치와 온도 조절 노브가 통합된 새로운 14인치 터치스크린이 탑재되었습니다. |
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대시보드 전체가 새롭게 디자인되었으며, 완전히 새롭게 디자인된 센터 콘솔에는 최초로 15W Qi 무선 충전기 두 개가 탑재되었습니다. 직사각형 스티어링 휠은 높은 계기판 디스플레이를 가리는 요소를 줄였습니다. |
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모든 Trailseeker에는 자동 비상 제동, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원, 사각지대 모니터링, 비상 정지 지원, 360도 카메라 시스템을 포함한 Subaru의 EyeSight 운전자 지원 기능이 기본으로 제공됩니다. |
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솔테라와 달리 트레일시커는 약 375마력을 생산하는 두 개의 전기 모터 덕분에 사륜구동을 기본으로 탑재하여 0-60mph까지 단 4.5초 만에 가속할 수 있어 시장에서 가장 빠른 스바루가 되었습니다. |
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새로운 74.7kWh 배터리는 260마일(약 407km) 이상의 주행거리를 제공합니다. 엄격한 EPA 기준에 따라 WLTP 수치가 약간 높아질 것으로 예상됩니다. 트레일시커는 또한 테슬라의 NACS 충전 포트를 기본으로 탑재한 스바루 최초의 전기차입니다. 2026년형 스바루 트레일시커 EV의 자세한 정보와 가격은 추후 공개될 예정입니다. |
영상 : 2026년형 스바루 트레일시커 EV 전기 SUV 소개.
출처: https://khoahocdoisong.vn/subaru-trailseeker-ev-2026-manh-375-ma-luc-lan-banh-420kmsac-post268815.html
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