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붉은 봉황호의 매력

운행 1년 만에 호아푸옹도 열차는 하노이-하이퐁 철도 노선의 새로운 명물로 점차 자리매김하고 있습니다.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng12/05/2026

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호아푸옹도호는 운항 1년 만에 133만 명이 넘는 승객을 수송했습니다.

흥미진진한 기차 여행.

지난 주말, 하이퐁 시는 봉황꽃 축제와 하이퐁 해방 71주년 기념 행사를 위해 수많은 관광객이 몰려든 가운데, 봉황꽃 배는 여전히 많은 사람들에게 인기 있는 관광 상품이었습니다.

하노이 에 사는 68세의 팜 티 한 씨는 오랜만에 친구들과 함께 기차 여행을 다시 시작했다고 말했습니다. 그녀에게 있어 오늘 화푸엉도 열차를 탄 경험은 예전 여행과는 완전히 달랐습니다. "예전에는 다른 선택지가 없어서 기차를 탔어요. 객차는 붐비고 시끄러웠고, 긴 여정은 힘들었죠. 하지만 지금은 기차가 깨끗하고, 운행도 원활하고, 좌석도 훨씬 편안해요. 이제 기차 여행은 하나의 경험처럼 느껴져요."라고 한 씨는 이야기했습니다.

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인도차이나 스타일로 디자인된 레드 피닉스 열차의 VIP 객차 두 칸은 승객들에게 새로운 경험을 선사합니다.

노인들뿐만 아니라 많은 젊은 가족들도 하이퐁으로 가는 단거리 여행에 호아푸옹도 열차를 선택합니다. 하이즈엉 동에 사는 응우옌 투 짱 씨는 작년에 열차 개통 당시 가족과 함께 열차를 경험했고, 올해 휴가 때 하이퐁으로 돌아올 때도 계속 이 교통수단을 이용하고 있다고 말했습니다.

트랑 씨에 따르면, 많은 사람들이 기차 여행을 즐기는 이유는 단순히 새로운 경험 때문만이 아니라 편안함, 안전함, 그리고 가족과 함께 여행을 즐길 수 있는 여유로운 시간 때문이라고 합니다. "처음 운행을 시작했을 때는 많은 사람들이 호기심에 한 번 타보고 싶어서 호아푸옹도 열차를 이용했습니다. 하지만 1년이 지난 지금, 특히 젊은 가족과관광객들의 이용객이 눈에 띄게 늘어난 것을 확인할 수 있었습니다."라고 트랑 씨는 말했습니다.

운행 1년 차에 접어든 레드 봉황 꽃 열차는 점차 자리를 잡아가고 있습니다. 이전에는 열차 선택의 주된 기준이 안전성과 합리적인 요금이었지만, 이제는 승객들에게 새로운 경험을 선사하고 있습니다.

주말과 공휴일이면 하이퐁 기차역은 체크인을 하거나 기차 사진을 찍으려는 방문객들로 항상 북적입니다. 소셜 미디어에서는 인도차이나 스타일의 VIP 객차나 현대적인 회전 좌석이 설치된 열차 영상이 젊은이들 사이에서 끊임없이 공유됩니다.

하이퐁 철도교통지점의 쩐 반 한 지점장은 운행 첫 달에 승객 수가 약 5% 증가했으며 지난 1년 동안 안정적인 수준을 유지했다고 밝혔습니다. 많은 가족 단위 여행객과 젊은이 단체들이 여유로운 여행과 경치 감상, 편리한 서비스를 경험하기 위해 기차 여행을 선호한다고 덧붙였습니다.

레드 피닉스 열차의 성공은 철도 산업이 '교통권 판매' 중심에서 '경험 판매' 중심으로 전환하고 있음을 보여줍니다. 이는 체험 관광과 단기 관광이 성장하는 시대에 적합한 방향이기도 합니다.

기내 서비스 품질을 향상시키세요.

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앞으로 레드 피닉스 열차 서비스는 서비스 품질 향상과 편의시설 추가를 위해 더욱 집중적인 개선 작업을 거칠 것입니다.

오늘날의 호아푸옹도 열차의 모습을 갖추기 위해 철도 업계는 객차 개조, 서비스 개선, 승객 서비스 방식 변화 등 여러 가지 변화를 동시에 겪었습니다.

가장 큰 특징은 하노이-하이퐁 노선의 고유한 분위기를 유지하면서도 열차 내부를 현대적으로 재설계했다는 점입니다. VIP 객차 두 칸은 나무 바닥, 장식 조명, 소파, 미니바 등을 갖춘 인도차이나 스타일로 디자인되어 마치 고급 레스토랑에 온 듯한 느낌을 줍니다. 나머지 객차들도 회전식 좌석, 전원 콘센트, 무료 Wi-Fi, 개별 독서등, 최신식 에어컨 시스템 등을 갖추도록 새롭게 단장했습니다.

철도 업계는 형태 변화와 더불어 서비스 품질 향상에도 집중하고 있습니다.

LP3 열차 책임자인 까오 토 응옥 씨는 승객 수의 급격한 증가로 인해 특히 위생 및 승객 서비스 분야에서 업무 부담이 커졌다고 말했습니다.

많은 열차에서 직원들이 노인들을 적극적으로 돕거나, 관광객들을 안내하거나, 분실물을 돌려주는 모습이 흔히 볼 수 있습니다. 이러한 친절하고 다가가기 쉬운 직원들의 모습은 많은 승객들에게 긍정적인 요소로 작용하여 열차 여행을 다시 이용하고 싶게 만듭니다.

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하이퐁으로 관광객을 유치하는 데 있어 레드 피닉스 열차는 중요한 역할을 합니다. 사진: 하이퐁 기차역은 열차에 탑승하려는 관광객들로 북적입니다.

호아푸옹도 페리가 고객들에게 매력적인 또 다른 장점은 경쟁력 있는 티켓 가격입니다. 현재 앱을 통해 티켓을 예매하는 많은 승객들이 편도 약 18만 VND에 티켓을 구매할 수 있습니다. 학생이나 젊은이들에게 이 가격은 비용을 절약하면서도 멋진 경험을 할 수 있는 적절한 가격입니다.

운행 1년이 지난 지금도 열차에는 개선이 필요한 부분이 여전히 많습니다. 일부 승객들은 VIP석 좌석이 장거리 여행 시 편안함보다는 미적인 면에 치중되어 있다고 느낍니다. 또한, 특히 노인이나 어린 자녀를 동반한 가족에게는 기내식 및 음료 서비스가 다양하지 않아 불편합니다. 게다가, 노후된 철도 시설로 인해 일부 구간에서 열차가 흔들리는 현상도 나타납니다.

하이퐁 철도교통지부 관계자에 따르면, 향후 서비스 품질 향상, 열차 내 편의시설 확충, 관광 및 요식업계와의 연계 강화를 통해 하이퐁 음식 투어와 연계된 체험형 상품 개발에 더욱 박차를 가할 계획입니다. 또한, 하노이-하이퐁 노선을 특색 있는 관광 상품으로 육성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

2025년 5월 10일, 하이퐁 해방 70주년 기념행사의 일환으로 최첨단 화푸엉도 열차가 하노이-하이퐁 노선에 공식 운행을 시작했습니다. 하이퐁 철도교통국에 따르면, 2025년 5월 10일부터 2026년 5월 10일까지 하노이-하이퐁 노선 전체에서 153만 명 이상의 승객이 이용하며 약 1,610억 VND의 수익을 창출할 것으로 예상됩니다. 특히 화푸엉도 열차 단독으로는 약 133만 명의 승객을 수송하여 약 1,550억 VND의 수익을 올릴 것으로 전망됩니다.

하이민

출처: https://baohaiphong.vn/suc-hut-tau-hoa-phuong-do-542719.html


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