운전자들은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로에서 노짝으로 진입할 때 두 번 요금을 부과받아 화가 났습니다.

호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로를 연결하는 BOT 유료 스테이션 319 - 사진: TL

2km도 안되고 비용은 40,000 VND에 가깝습니다.

호치민시에 사는 운전기사인 HN 씨는 Tuoi Tre Online 에 최근 4월 30일 휴가 때 가족과 함께 동나이 로 놀러갔다고 말했습니다. 교통 체증을 피하기 위해 그는 319번 교차로에서 출구로 방향을 틀어 벤깜 교차로(논짝 지구)로 향했습니다.

그러나 역을 지나고 나서, 휴대폰의 자동 통행료 징수 어플리케이션에서 요금이 두 번이나 차감되었다고 보고되었습니다. BOT 319번 역은 39,000동, 롱푸옥-319 고속도로 구간은 31,500동이었습니다.

"짧은 거리만 갔는데 7만 동(VND) 가까이 내야 했어요. 319번 고속도로 연결 구간은 약 2km밖에 안 되는데 요금이 3만 9천 동(VND)이라 너무 비싸요. 롱탄까지 가는 게 더 저렴해요."라고 N 씨는 말했다.

다른 운전자들 역시 Nhon Trach로 방향을 틀 필요가 없다면 통행료가 더 저렴하기 때문에 Long Thanh 교차로까지 계속 갈 것이라고 말했습니다.

많은 택시 운전사들은 짧은 거리에 대해 왜 두 배의 요금을 내야 하는지 이해할 수 없다고 불평했습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로에서 노짝으로 진입할 때 두 번 요금을 부과받아 운전자들이 화를 내고 있다 - 사진: H.D

왜 두 번이나 요금이 청구되었나요?

호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로를 벤깜(년짝군)까지 연결하는 319번 도로는 길이가 약 9.46km로, 년짝군에서 호치민시까지의 거리를 단축하고 국도 51호선의 부하를 줄이는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.

하지만 사람들의 피드백에 따르면 이 도로로 진입하면 두 번이나 요금을 내야 해, 많은 사람들이 놀라거나 당황했다고 합니다.

위의 성찰과 관련하여, 고속도로 관리 부문인 베트남 고속도로 엔지니어링 서비스 주식회사(VECE)의 대표는 319번 톨게이트가 현재 319번 도로의 BOT 프로젝트의 개방형 톨게이트이자 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 폐쇄형 톨게이트의 출구 지점이라고 말했습니다.

주목할 점은 이 도로 구간이 2개의 BOT 투자자의 관리를 받고 있다는 것입니다. 따라서 차량이 롱푸옥 역에서 카드를 받고 319번 지점에서 방향을 바꾸면 시스템은 두 가지 별도 거래를 기록하고 요금을 청구합니다. 롱푸옥-319 고속도로 구간에 대한 통행료는 한 번 징수되고, 319 도로 구간에 대한 통행료는 한 번 징수됩니다.

짧은 여행에 대해 높은 수수료를 두 번 청구하는 것은 운전자들에게 큰 좌절감을 안겨주고 있습니다. 많은 사람들은 특히 해당 노선이 교통량을 줄이고 사람들의 편의를 증진하는 데 도움이 될 것으로 기대되는 상황에서 요금 계산 방식을 재고할 필요가 있다고 생각합니다.

"통행료 징수는 필요하지만, 명확하고 투명하며 합리적이어야 합니다. 그렇지 않으면 사람들이 과도한 요금을 내게 될 것입니다."라고 한 운전자는 말했습니다.

홍보 - 수용

출처: https://tuoitre.vn/tai-xe-buc-xuc-bi-thu-phi-hai-lan-khi-re-vao-nhon-trach-tu-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250517183505786.htm